张琦
枣庄市机动车污染防治中心 山东枣庄 277100
随着国内城市、社会、经济的不断发展,机动车保有量显著提升,直接导致能源消耗、交通拥堵、污染等问题频发,人们开始逐步重视机动车污染防治。20 世纪后,全球范围内对于机动车尾气污染治理开展了多样化研究,包括技术及法律等层面。现阶段,I/M 制度(机动车排气检测/维护制度)普遍被认为是合理性、科学性、低成本等特点共存,可对相关污染有效防控的手段之一。
I/M 制度中的不定期路面检测项目可对低排放车豁免、高排放车筛选、车辆排放调查等进行有效的使用。现阶段,全球范围内各大城市均对机动车排放路面检测保持着较高的关注度,也对新技术持续开展着研发与探究[1]。光谱吸收是遥感检测系统的基础所在:在光束穿透气体时,气体内部差异化的分子自身对于光束的吸收也有所不同,通过将发射光光谱与吸收后光谱开展有效比对,可对气体之中的各类分子进行全面有效的明晰,同时可以光谱为基础针对单一分子的实际含量开展分析。
燃料不同的机动车自身排放特点也有着相应的差异。相较于柴油车,汽油车自身碳氢化合物(HC)与一氧化碳(CO)的排放量较高,而颗粒物(PM 即碳烟)较低,二者氮氧化合物(NOx)排放量基本一致。对于柴油车而言恰好相反,排放气体之中HC 与CO 较少,而NOx 与PM 较多。甲烷(CH)是车辆使用天然气的核心成分,在其燃烧期间产生的反应与液化石油气基本一致,相较于柴油、汽油等燃料,气体混合均匀程度更高,安全性能也有所提升。由此可知,相较于普通燃料汽车,天然气汽车自身一氧化碳排放量有着较为显著的降低,但甲烷气体具备显著的温室效用,超出二氧化碳30 倍有余。
枣庄市的机动车保有量始终保持着较为迅速、显著的提升,城区大气污染物的核心来源之一即是机动车尾气,基于此种现状,枣庄市对机动车尾气污染进行有效应对,主要体现在以下几个层面:
(1)推进机构建设,提升服务质量。对于政府相关规定进行全面落实,始终对监管与发展保持着相同的关注程度,实现环检机构稳定有效的建设。
(2)强化机构管控,严厉整治违规行为。以现行法律为基础,对相关机动车检测机构通过互联网开展有效监管。
(3)强化在用车监督执法检查。妥善合理的构建了“环保取证、公安处罚、交通维修”的联合执法模式,辖区内共计设置7 处联合执法检查点,定期进行相关执法行动。
(4)日常监管常态化,保障油气治理成果。
(5)强化非道路移动机械系统监管。
其优点主要体现在以下几个层面:
(1)检测速度快,检测效率高。仅需0.8 秒便可实现对车辆排放浓度的有效检验,同时对超标与否做出合理判别,超出人工检测效率80 余倍,仅需2 人即可实现对检测车的合理操控,在有效提升检测效率的同时,对资源的投入进行降低。相较于传统检验手段,遥感检测不对车辆正常行驶造成影响,一方面避免了交通拥堵,另一方面对于车辆行驶期间污染排放实际情况进行了准确的反应,实现环保服务质量与工作效率的显著提升[2]。
(2)遥感检测范围更广,可对烟度值、氮氧化物(NO3)、碳氢化合物(HC)、二氧化碳(CO2)、一氧化碳(CO)开展智能化、统一化、动态化的检测。
(3)遥感检测自身具备无接触的特点,不对车辆正常行驶造成影响,避免交通拥堵产生的同时消除了人为因素带来的干扰,可对车辆行驶期间污染排放实际情况进行准确的反应,实现环保服务质量与工作效率的显著提升。
(4)检测数据自身区域代表性更加显著,可对机动车排放状况、行驶工况等进行准确的体现。通过遥感技术的使用可在较短时间对受检车辆相关信息开展准确的记录,进而开展有效分析,对于道路情况进行实时反映[3]。
(5)若以相同的检测数据为基础,相较于传统检测手段,遥感检测自身具备人员投入最少、使用及维护成本最低、单位投入资金最少的内在特点。
(6)全部检测流程由计算机管控,同时对受检车辆开展准确的检测与记录,合理消除了人为因素对于检测结果的影响。
(7)检测工作人员避免了道路直接工作,与污染物进行了相应的隔绝,对相关人员自身的安全与健康进行了有效的保障。
其不足之处主要体现在以下几个层面:
(1)由于遥感技术自身通过非接触性手段开展检测,其对于检测开展的环境有着较高的要求,具体涉及地形、风向、湿度、温度等众多层面。例如环境之中湿度过高,将在空气之中凝聚为包含细小颗粒物的水滴,对于遥感光线的吸收与反射有着较为显著的影响,进而干扰检测精准度。
(2)机动车实际排放情况受到行驶工况带来的相应影响,进而导致检测数值波动产生。当汽车驶过遥测点位时,相关驾驶人员可能通过“溜车”等手段,对检查进行有效逃避,对于检测的准确程度带来较为显著的影响。
(3)遥感检测最终结果的准确与否同样会受到机动车排放口位置带来的影响。
通过研究分析遥测技术自身优势以及不足之处,明确了技术特点及使用范围,对枣庄市区域内道路排放调查统计、高污染“黄标车”淘汰、环境检测站点监管、机动车环保定期检测、区域内高污染排放车辆筛选等层面有积极的促进效用。