续展勇
(太原市政建设集团有限公司,山西 太原 030000)
沥青路面平整度高,行车舒适度好,在市政公路工程建设中得到广泛应用。作为施工人员应提高思想认识,把握施工技术要点,加强每道工序质量控制。从而顺利完成沥青路面施工任务,预防裂缝、沉陷等问题发生,提高路面平整度和美观性,有效满足车辆通行需要,延长公路工程使用寿命,使其更为有效地发挥作用。
碾压技术的应用主要是提高沥青路面基层的稳固性,增强结构的稳定性。在开展碾压操作之前,施工人员需要做好沥青混合料摊铺,再按照要求对路面进行碾压。在这个过程中,施工人员需要合理选择碾压仪器设备,控制碾压速度。在进行碾压施工时,首先需要将路面的尘土与杂物清除干净,对突兀、尖锐的部分进行铲除,还需要对严重破损的点进行铲除。施工人员需要缓慢开展碾压操作,控制碾压幅度。在利用钢轮振动压路机进行初压与复压的过程中,需要对路面基层的具体碾压温度进行控制,最后再利用胶轮压路机进行碾压。其需要保证压路机的匀速前进,控制整体速度,提高沥青路面基层碾压效果。
沥青路面基层的接缝处理形式有3种。第一,热接缝技术。在利用这种施工技术时,施工人员需要对高温状态的沥青材料进行路面铺筑工作。在接缝的过程中,施工人员可以利用振动式压路机对热料车道进行压实。这样能够对纵向接缝进行有效控制,避免发生离析问题。第二,冷接缝处理技术。这种技术的应用主要是针对新沥青路面基层开展施工,施工人员需要做好搭接及碾压工作。其需要做好铺装带边缘处理,在确定其稳固性达到标准之后,需要利用少量粘层沥青对边缘进行涂洒,利用沥青混合料开展摊铺工作。第三,横向接缝处理技术。这项技术的应用以混合料为主,施工人员要按照要求控制沥青路面基层的碾压温度,有效解决横向接缝问题。
例如,在正式开展沥青路面施工前,没有认真做好施工准备工作。常见问题包括忽视沥青、水泥、砂石等原材料质量检测和验收,对施工现场材料的质量检测不到位,部分施工人员不注重加强施工机械设备调试,没有认真把握施工技术要点,难以确保工程质量。此外,部分施工单位忽视加强对施工人员的管理和培训,导致施工人员责任心不强,质量控制意识淡薄,没有严格落实施工技术措施,对沥青路面施工产生不利影响。
路面平整度达不到标准也是市政沥青路面施工过程中最为常见的问题之一。实际路面与设计路面之间存在一定的差异,影响路面功能的有效发挥。如果路面的平整度达不到规定的要求,不仅会影响驾驶员的驾车体验,而且也会增强对轮胎的磨损,进一步扩大车辆悬挂问题。同时,不平整的路面也改变了原有道路的受力结构,路面在车辆反复冲击的背景下会加剧变形,从而引发一系列的凹陷和开裂问题。
路面裂缝问题是最为常见的市政沥青路面施工问题,主要包括横向裂缝问题以及纵向裂缝问题两种。一旦出现沥青路面的裂缝,很容易发生水分渗透到路面系统当中,从而对路面产生严重的软化腐蚀,影响路面的强度以及路面的使用功能。横向裂缝是由于沥青受到忽然的应力变化以及路面温度的热胀冷缩所造成的。在实际工程项目施工过程中,合理地设置人工裂缝可以在很大程度上避免路面横向裂缝的发生并抑制受损路面的扩散。
正式开展沥青路面施工前,应认真做好准备工作,以推动工程建设顺利进行,确保工程质量。例如,要准备好沥青、粗细集料、外加剂等原材料,严格按要求开展试验检测,详细掌握原材料基本情况,确保所使用的原材料质量合格。对运往施工现场的材料,也要做好防潮和防水工作,使其更为有效地发挥作用。做好机械设备调试和入场工作,详细开展机械设备检查,确保拌和设备、运输设备、碾压设备等综合性能得到发挥。从而避免在施工中出现质量问题,有利于保障施工进度和工程质量。
对于路面的平整度需要进行更为严格的质量检测的工作,尤其是在路面沥青的质量测试十分关键的,需要在工作的过程中通过优化之后的沥青施工方案进行更为严格的质量性能的检测工作。在工作的过程中,路面的平整度可以按照分层施工方法、分层填筑的方法、分层碾压的方法逐步进行提升,还需要根据原本的施工计划进行层层的推进和设定的工作,减少因为施工工序控制不到位而出现的严重质量问题。在路面的摊铺管理过程中,需要加强各种设备、规格、性能的检查,保证机械、设备的施工的准确性,及时进行高效的维护与管理的工作,将机械设备的作用最大限度的发挥出来。分层均匀摊铺的工作可以保证好路面的压实程度,在上层摊铺工作环节的摊铺速度进行合理化的分析与设定,然后将每一层的厚度进行精确化的控制。在碾压环节中,进行初压、负压、终压的工作环节中做好平整度的分次检查工作,按照实际的情况和工序的设计进行检查与下一步的操作。在工作中还需要对于碾压的温度进行及时的控制,在整体的过程中温度的控制是十分关键的一步,过高的温度导致沥青开裂,较低的温度无法进行充分的碾压,一般而言,复压时的温度控制在120~145℃,到终压时,需将温度控制在100℃,保证温度不低于95℃。
沥青混合料碾压主要有三个阶段:初压、复压、以及终压。在初压阶段,相关工作人员所要处理的工作重点是沥青的平整度问题,想要实现较好的压实效果,工作人员可以在施工过程中使用8t以下的双钢轮压路机,或是使用10t以下的振动压路机开展碾压处理,必须保证二到三遍的碾压次数。在进行复压的时候,工作人员的主要任务为稳定、密实混合料,保证混合料成型。在这一过程中,相关工作人员应当将温度控制在120℃~130℃以内,使用双轮振动压路机开展碾压操作。如果情况特殊的话,相关施工人员也可以使用双轮压路机、以及组合式压路机施工,将碾压次数控制在六次以上。
路面产生裂缝现象是公路沥青施工中常见的问题之一,如果相关工作人员没有及时解决这个问题,就会给高速公路的整体建设质量带来严重的安全隐患,必须给予充分的防治处理。一般来讲,沥青路面发生裂缝有三种情况:反射裂缝、温缩裂缝、以及反复碾压裂缝。相关工作人员要根据裂缝的类别进行针对性防治处理,通过合理控制路面沥青的压实度和温度,避免发生温缩裂缝、以及反复碾压裂缝。相关工作人员将一定的缓凝剂添加在沥青中,可以有效防治沥青凝结速度过快所导致的裂缝现象。只有结合实际情况和需求,对症下药,才能有效防治路面裂缝问题,保障沥青路面的施工质量。
在沥青路面的施工过程中,铺摊工作是极为重要的一环,对沥青路面整体施工质量产生直接影响,所以在铺摊过程之中,施工技术人员要根据试验路段确定的施工参数,结合实际施工情况后进行作业。为了使摊铺机保持缓慢、均速的摊铺,混合料的供应需做到连续、稳定,一般情况下摊铺速度应控制在每分钟2~2.5m。摊铺中,摊铺机两侧行走履带前应分别配置工人,用于保持摊铺机履带行进路面的清洁及平整,避免因摊铺机行走不平稳导致的摊铺面不平整。如摊铺采用“走钢丝”的方法时,两侧应配置专人照看传感器,避免传感器从钢丝滑落导致的摊铺面不平整的问题。
在沥青路面的施工过程中,不可避免的会有施工接缝。为了保证路面的平整度,路面铺筑尽可能采取全断面一次性摊铺,避免纵向接缝产生,如因路面宽度过宽而必须产生纵向接缝时,宜采取双机并铺进行热接。对于横向接缝,因拌和搭接处连接质量难以控制,建议采取垂直接缝。接缝应在预留接头后30cm处进行切割,清洁切割面后喷洒快裂乳化沥青,在进行接头搭接施工。
近些年来,我国道路建设事业发展速度迅猛,沥青技术有了很大的提升。相关施工单位和工作人员通过在市政道路上应用沥青技术,能够有效提高公路整体施工水平、延长高速公路使用寿命。