赵云龙
通赤高速公路通辽南管理段 内蒙古通辽 028000
在公路工程沥青路面施工中,运用施工技术并加强质量控制能够及时发现施工中存在的问题,并对这些问题采取处理措施,对质量控制存在的不足进行有效改进,避免施工中出现质量事故,同时对施工进行科学合理的安排,促进沥青路面施工顺利进行[1]。
运用施工技术并加强质量控制能够对各种要素进行科学合理的利用,优化路面施工的资源配置,促进各种要素发挥最大效能,调动施工人员工作的积极性和主动性,促使他们严格遵循施工规范,履行自己职责,预防沥青路面施工质量事故的发生,提高工程建设质量和效益。
公路工程沥青路面往往会受到多种不利因素的影响,而运用施工技术并加强质量控制,能够对出现的问题及时修复,使路面处于良好的状态,从而有利于延长公路工程沥青路面的使用寿命,为车辆的安全通行创造良好的条件。
在公路路面施工过程中,由于沥青散布不均,导致油垄的形成,随着时间的延长,行进车辆对其产生不断地撞击,致使路面出现波浪形的起伏。其次,在公路路面施工中,由于选料不慎,致使路面层较薄,而且还会出现,道路基层与面层的粘结较差,在道路被投人使用后,随着车流量的增加,会出现拥包。再者,在道路施工过程中,由于忽视了道路的整体性特点,致使道路基层局部强度较低,随着车流量的增加,很容易出现坑槽[2]。
沥青材料离析是沥青路面施工中最为典型的问题。出现离析问题基本是由施工人员的疏忽所致。“级配离析”又称“两极化离析”,是根据其形象而得名,主要表现为细骨料和粗骨料分布区域相距较远,并没有达到均匀混合的效果,从而使公路路面产生多种纹理、结构不一等多种问题。如果不及时处理会造成严重后果,如路面凹凸不平、车辙等。为使路面平整,施工人员必须时刻注意、仔细观察,从而防止此类问题发生[3]。
在公路路面施工过程中,经常会出现裂缝,通常情况下,这些裂缝可以分为变形裂缝、荷载裂缝、塑性沉降裂缝等,这些裂缝的出现,原因是多方面的,如外界温度、湿度的变化以及施工工艺的选用等,都可能造成裂缝,而且这些裂缝会对公路路面质量产生很大的负面影响,严重时很可能引发安全事故。
公路路面施工过程中存在的又一问题则是道路混凝土出现蜂窝、麻面现象,在施工过程中,由于没有对施工所用的混凝土进行均匀搅拌,再加上没有对技术处理时间进行准确把握,最终导致道路混凝土出现蜂窝、麻面现象,这种现象时公路路面施工的重要质量问题,直接影响了道路的使用年限[4]。
公路路面工程的施工质量控制首先应该控制沥青的含量,主要是由于沥青的含量对混合材料的稳定性具有很大的影响,因而需要对沥青含量进行严格的控制。沥青含量的基本标准应该按照公路路面工程的实际要求而进行设计,但是一定要保证摊铺机中的沥青混合材料应该平坦,以判定沥青的含量达到设计的标准。
在公路建设过程中,施工材料的好坏将决定施工的整体质量,所以就有必要强化质量监管,施工材料的好坏将直接对工程施工质量带来影响,因此,严格执行相关设计要求,对企业采购的公路施工材料进行有效、合理的管理。在采购原料时,要做合理性分析,评估材料质量是否满足性能要求、成本是否能够收益最大化等。在满足性能要求的情况下,就需要尽量降低成本,降低工程造价。
对公路路面工程施工过程中的施工温度进行控制,是影响公路路面工程施工及其质量控制管理的关键因素。当在碾压和摊铺混合材料的温度比较适合时,才有利于公路路面工程施工质量进行控制和管理。在一般情况下,原材料在进行公路路面工程施工之前,应该对混合原材料的温度进行检测,并且在使用混合材料之前也要对其温度进行检测。同时,由于外界温度的变化一般会很大,使得混合材料的温度受外界环境的影响也比较大。因此,公路路面工程施工单位应该及时检测混合材料的温度,减少对其温度检测的误差,从而提高公路路面工程施工的质量控制和管理。
在完成公路路面工程的施工后,还需要对公路路面施工的质量进行检测和评定,检测和评定的主要指标包括混合料温度、混合原材料和公路路面的面层等。对混合原材料的检测主要是为了防止一些不合格的混合材料混入到施工过程中,进而为混合材料的搅拌、辗压和压实等过程提供保证,同时,对公路路面工程进行检测,还能对不合理的公路路面进行改善,以加强对公路路面工程施工过程的控制和管理。同时,还应该采取先进的公路路面工程检测技术,以提高公路路面工程的检测质量。公路路面工程的评定也是公路路面施工质量的重要依据,并且制定合理的公路路面工程质量评价体制,以保证公路路面工程施工的质量。
公路是现代交通的重要基础设施,需要加强相关施工技术与路面质量管理和控制,最终保证公路工程质量达到标准要求,满足城市交通运行的需要,延长道路使用寿命。