冬季GK1C内燃机车如何降低燃油消耗

范秀川

河钢宣钢物流公司 河北张家口 075100

1 冬季GK1C型内燃机车影响柴油消耗高的原因有

1.1 内燃机车冬季的工作状态

在冬季特别是相我们张家口北方地区温度较低，内燃机车在运行中热量散发较快，为了机车各部件能够正常的工作，大多要加装保温措施，原因是保证内燃机车整体温度，避免因温度流失造成柴油消耗率高，跟要保证内燃机车柴油机工作状态良好，且确保柴油机各系统，然油系统、滑油系统、冷却系统、增压系统等工作状态良好。

（1）燃油系统与油耗的关系。我们北方地区冬季温度较低，燃油箱的温度很难保证，特别是在冷机状态下，如果燃油标号低，燃油箱内很容易结蜡，影响燃油泵的吸油流量，甚至会吸入空气到燃油系统，造成燃油压力低，柴油机工作不稳定，喷油器会产生滴漏现象，也容易产生积碳现象，燃油消耗也随着增加。再就是柴油机正常工作以后，经过预热的燃油回到油箱后又会降温，这样往复循环又会带走一些热量，增加一些燃油消耗。

（2）冷却系统与油耗的关系。内燃机车冷却系统主要是给发动机降温的，同时也担负着机车保温和取暖的任务，柴油机要发挥额定功率，必须在标定的工作温度内才能完成，冬季的北方气温低，冷却风扇散热单元又暴露在大气中，为保证机车柴油机在规定的温度内良好工作，势必要增加燃油的消耗来提高系统温度[1]。

（3）增压系统与油耗的关系。内燃机增压系统是提高柴油机效率减少油耗的关键部件之一，增压系统的良好工作和降低燃油消耗有着密切的关系。北方的冬季风沙比较大，再加上一些白色垃圾满天飞，佷容易堵塞进气口，造成内燃机的增压器进气不足，进气不足燃烧不充分，后燃严重损坏增压器的恶性循环，造成燃油消耗量增加，燃烧不好积碳增加，各运动件磨损超限间接增加燃油消耗。

1.2 冬季提高机车温度的方式

冬季气温较低，特别是在我们北方地区，为了不冻坏内燃机车的油水管路系统，一般采用柴油机不停机的方式，保证机车整体温度，但是工矿企业内燃机车待命时间较多且长，这也是冬季北方地区内燃机车燃油消耗高的主要原因之一，机车柴油机长时间保持惰转的方式来保证机车温度，不但消耗了大量的燃油，而且由于采取惰转保温，柴油机长时间在低速、低负荷状态下运行，燃油不能得到充分燃烧，相应又使燃油消耗量增多[2]。

1.3 其他原因造成的油耗增加

工矿企业内部内燃机车的作业计划，是由各级调度下达的，由于各种原因，造成机车某些运行线路不合理，如单机回放、重复拉对、线路故障等，都是造成机车燃油消耗量增加的原因，还有就是司乘人员的技术水平，不合理的操作也是油耗增加的原因。

2 冬季解决GK1C型内燃机车油耗的措施

2.1 做好内燃机车的保养和保温工作

（1）在冬季燃油箱外保温要提前做好，燃油预热装置要提前检修，保证冬季正常运行，各裸露的燃油管路要做好防寒保暖，及时加注相应温度的标号燃油，防止燃油结蜡现象，保证喷油泵、喷油器的检修质量，减少积碳的叠加产生。

（2）在冬季由于温度较低，冷却水系统要提前做好防寒，散热单节的保暖帘要固定牢固，大风扇的百叶窗检测修理，保证能够正常开合，风扇控制系统工作正常，风扇不能自行长时间旋转，带走散热单节内部热量，保证冷却系统整体温度，让柴油机在规定温度全功率输出，

（3）内燃机增压系统进风口经常清理，避免异物堵塞，中冷器要每班检测有无漏水现象，及时发现及时检修，柴油机工作过程中主要观察排气声音，发现有气缸漏气及时处理，避免损坏增压器，造成柴油机功率不足费油。

2.2 采取合理的保温方法

冬季内燃机车保温方法对机车耗油量有着重要的影响，过去的内燃机车多采用预热锅炉解决机车待机的保温问题，由于预热锅炉启动困难、工作不稳定、效果一直也不理想，再说预热锅炉闲置多半年，入冬前还的彻底检修比较繁琐，现在用的不是很多。再就是小柴油机预热系统，它是通过一台小型4缸柴油机带动发电机，然后用电加热的方法，循环加入机车水管路，它较预热锅炉效果略好些，但是依然需要柴油，相对节约燃油量不是很多。因此，冬季保温较好的方式是采用外接电源，通过机车上的电加热交换器，对水管路进行加热循环，通过机油热交换器加热滑油系统，实现机车整体保温，相对与惰转保温，可以节省大量的燃油消耗[3]。

2.3 合理安排行车路线提高司乘人员技术水平

①要合理安排机车行车计划，完善行车组织方案，使机车调配更加合理，减少单机行驶距离，完善列车编组计划，减少重复作业，提高机车利用率。②努力提高机车司乘人员技术水平，根据不同的线路路况进行合理的操作，发挥车机相应的工作效率，尽量减少不必要的燃油消耗。

3 结语

由于GK1C型内燃机车主要服务于大型工矿企业，因此机车的燃油消耗直接关系着运行成本和企业的运营成本，在冬季，如何更好的采取节油措施，是这些企业内部内燃机车维护人员需要特别研究的问题。除了对内燃机主要部件的工作状况进行检测和监测外，针对冬季机车保温问题，需要这些工作者根据企业自身发展状况，积极引进和探索先进的保温方法，以减少燃油的消耗。