张渤
北京市政路桥股份有限公司总承包一部 北京 100000
究其本质,当前许多工程病害之所以会频繁出现,排除了工程本身使用时间较长等原因之外,最为重要的原因就是道路桥梁的设计人员没有充分考虑到工程的具体情况,并进行相应的科学设计而导致的。因此,设计人员在进行道路方案设计规划工作的时候,应当提前借助各类有效的测量措施,来对道路不同的地层地质等情况进行充分的考量,并以此为基础来采取差异化的施工策略,这样才能够在最大程度上使道路的使用安全性有所保障。除此之外,在挑选各类施工材料的时候,除了要满足国家的相关材料规定之外,管理人员还必须根据设计者的具体要求,来选择和工程情况最为匹配的材料,这样才能够最大程度上避免病害问题的出现[1]。
在市政道路桥梁施工工程当中,混凝土施工也是其中重要的工作内容。在进行混凝土施工的过程当中,首先需要对混凝土配料比进行确定,保证混凝土的质量能够满足施工标准。在搅拌混凝土的过程中,还需要加强对配料质量和添加剂的管理,保证配比出的混凝土质量能够符合施工要求。在浇筑混凝土的过程当中,还要严格遵守相关的工作顺序,这样才能保证浇筑的质量。在安装模板的过程中要对模结构的稳定性进行检查,加强连接处密封的力度,这样一来才能最大限度的避免出现漏浆现象。除此之外,在实际的浇筑过程中,相关工作人员还需要加强对浇筑高度的控制,一般来说浇筑高度需要孔还在1.5m 左右的范围内。在完成浇筑工作之后,为了进一步提高混凝土的密实度,还需要进行振捣,减少蜂窝现象的出现率。最后在完成混凝土施工工作之后,为了进一步提高混凝土的强度,还要做好养护工作[2]。
在市政道路桥梁路面结构施工中,首先需要做好碾压路面的工作。在对路面进行碾压的过程当中,为了保证能够对路面进行均匀的碾压,工作人员应该严格控制压路机的速度,始终保持一个匀速的前进状态。在初期的碾压工作当中,应该从路面中心向两侧进行碾压,从低处向高处进行碾压。在实际工作过程当中需要进行逐层的碾压,避免出现较大幅度的拐弯,这样一来才能有效的避免压路机超出碾压的工作范围。在不同的施工项目中应该对碾压操作进行不同的规定,最大限度的提高碾压的平整度。除此之外,如果在实际的工程施工中压路机需要进行倒车,应该首先停止工作,然后改变方向,最后再进行碾压工作。第二,接缝处理技术。在道路桥梁施工接缝处需要注意以下两个关键工作内容:温度和碾压。首先在施工过程当中为了保证路面的美观性,需要将沥青混合材料的温度进行严格的控制,可以控制在110℃左右。但是对不同的施工项目要结合实际情况对温度进行适当的控制。第二,碾压的方法。在施工过程中最合适的碾压方法就是进行骑缝碾压。此种碾压方法的最大特点就是能够根据裂缝的实际情况进行合适的碾压。在碾压的初期工作当中,首先需要在 15cm 范围内进行多次碾压,然后再逐渐改变碾压位置。在进行骑缝碾压的过程中也要保持碾压的速度,这样一来才能有效的提高路面的压实度。
在进行伸缩缝施工的过程当中,首先需要切割伸缩缝,在切割伸缩缝的过程中为了避免且切缝被石粉污染可以在切缝的两边放一个较宽的编织布,而且还可以利用编织布进行杂物存放工作,然后再进行开采工作。一般情况下为了保证槽内的清洁并且新老栓能够在短时间内快速结合,再利用风镐进行开槽。而在焊接桥梁伸缩缝的过程当中,需要对焊接的温度进行严格的把控,保证焊接过程中温度能够一致[3]。除此之外,为了进一步提高焊接工作的质量,需要先进行点焊定位,再进行焊接工作。在完成焊接工作之后要对锁定夹具进行拆卸,但是此项工作必须要在合适的温度下进行,只有如此才能保证在后期的使用中伸缩缝能够进行正常的工作。
结合当前实际的道路桥梁施工管理现状来看,由于道路桥梁工程施工中所涉及的环节比较复杂,因此影响道路桥梁施工工程管理与质量控制的因素也比较多。在实际的道路桥梁施工工程管理与施工质量控制的过程中,我们需要针对施工现场的材料、设备、施工人员进行管理,同时还需要对工程施工的技术、方案进行科学的选取以及有效的落实。
性在实际的道路桥梁施工工程中,其施工与管理是一个动态的过程,具有动态性特征。也就是说,随着道路桥梁工程施工进程的不断推进,其施工的要求和管理的需求会随着实际情况的改变而不断的发生着变化。因此,在实际的施工过程中,我们应该重视其动态发展的相关特性,相应的管理与质量控制等也应当结合实际需求加以适当的改进。
道路桥梁施工具有隐蔽性特征,我们在实际的道路桥梁工程施工中,往往很难直接根据外表来判断工程施工的质量,或者说,利用外表判断质量的准确性有限。在很多时候,我们就需要结合相关的检测技术来对工程质量进行相应的检查。在此基础之上,就很大程度的加大了我们在工程管理与质量控制上的难度。
在进行城市道路桥梁施工现场的勘查的时候,应该尽量选择专业的设备和技术人员进行实施,保证数据的真实和准确 ;在具体的施工过程中,由于很多的不定量因素会导致城市道路桥梁施工现场与技术不相符,这时候应该根据实际情况进行有效的分析并上报,确保实施方案的可行性,有效实现城市道路桥梁施工质量的控制与管理。
施工材料是整个城市道路桥梁工程质量保证的基础,所以应该加强对施工材料的管理,在进行材料的采购时应该选择正规渠道,并对施工材料的质量、合格证书及厂家的资质等进行审核 ;在材料进入城市道路桥梁施工现场前再进行二次质量检测 ;对于施工设备的质量也应该提前进行调试和试验,确保运行质量再进行正式的使用,促进城市道路桥梁工程施工的质量安全,有效提高城市道路桥梁工程各方面的管理。
在城市道路桥梁工程结束后会进行质量验收工作的实施,验收工作是有效保证整个城市道路桥梁工程质量的关键性措施。在进行验收城市道路桥梁工程质量的时候,相关的验收人员应该对每个施工步骤进行有效的检验,并将验收中的质量问题进行总结和记录,报给建设单位进行及时返工,确保城市道路桥梁工程的质量合格。
首先,在此类工程竣工之后,相关管理人员应当对该路段进行有效的交通管理,以此来避免尚未成型的道路工程受到来自外部车辆的碾压。其次,在此类道路桥梁使用的过程当中,经常会由于各种原因而出现表面的裂纹和坑洼等问题,此时相关人员必须对这些问题出现的时间和位置进行相应的记录。除此之外,相关人员还要在为此类工程进行检测的时候,确保其各项指标的合格性,并且使用动态化的方式进行长期的运营管理,最大程度上降低道路桥梁受到的损害。
为了更好的落实道路桥梁施工过程中的管理工作,促进施工质量控制措施的有效落实,我们就需要从工程实际入手,强化施工工程各个环节的协调性。首先,要明确道路桥梁工程施工中各个部门和人员的职责权限,避免出现职责不清、管理混乱的现象;其次,建立健全完善的施工管理制度,从制度上解决建筑工程管理中劳务分包管理难的问题;最后,在施工工序的交叉、施工技术的交流以及施工材料的供应上都要协调进行,提前计划安排,在协调好各项工作的基础上保证工程施工的质量管理和进度推进。
随着道路桥梁工程领域的快速发展,其管理方式以及施工技术也在不断的发展中,为了更好地发挥出工程管理与质量控制的效果,就需要我们不断的优化施工管理体系。让施工管理方法、管理理念符合现代施工行业的具体发展要求,做到开拓创新,与时俱进。
近些年来,道路工程使用过程的安全性和综合质量越来越受到普通人民的关注。而在此背景下,相关的工程施工人员和维护人员就必须针对道路桥梁经常出现的各种病害类型进行深入的分析,并以此为基础来探究出与之相应的处理技术。只有这样,才能够使得道路工程的使用质量及其寿命在最大程度上满足我国道路交通发展的需求。