5G无线网络项目中的多网协同建设分析

隋晓峰 王立夫

辽宁邮电规划设计院有限公司 辽宁盘锦 124000

由于中国在移动通信市场上发展迅猛，网络已经迎来多元化的时代，在多网协同建设的背景下，未来无线网络的发展前景良好。以多网协同建设为基础，移动通信市场需要扩大网络覆盖，提升整体竞争能力，并且不仅要对网络容量进行扩展，还要注意网络质量。

1 进行5G网络建设项目的挑战

跟随5G网络建设项目的逐步开展，一些5G网络建设方面的挑战逐步显现出来，这些挑战可以大致分为四个方面：

首先是资金方面的问题。从4G角度考虑，已发放牌照之日算起，在中国4G发展的近六年给中国移动、中国联通和中国电信三家运营商带来的资金投入至少为八千亿元，以全行业为准，即使到目前为止，三大运营商在4G技术所投入的资金也没有完全收回。因此，获得牌照的相关企业为了能够更好的发展5G网络，资金成本问题是必须要注意的问题。其次是站址的选择的点问题。由于5G有较高的频率，穿透性并不强，于4G相比，5G的布网密度提高了大概2-3倍，所以对基站数量的建设需求非常庞大。几站天面需要安装数量更多的天线，使系统之间的相互干扰问题以及天面的资源紧张问题非常突出，为后续的服务工作带来了严重的挑战。再次是物业的协壳问题。由于5G网络的站址需求数量很多，但是站址的选取有条件约束，无法做到所有地方都适宜建设基站。因此需要相关工作人员花费大量的时间来协调和选取适宜地点。并且在实际安装过程中，部分居民由于担忧辐射问题会排斥基站的安装，这也间接影响了基站的建设速度。最后是多网协同建设的相关问题。虽然5G在目前已经开始商用，但是仍然处于起步阶段，只实际应用于通话系统中，市场上仍然存留着2G这种落后的网络，这位三大运营公司带来了巨大的压力，为了为5G发展提供足够的资源，需要三大运营公司花费精力逐步清退落后网络[1]。从中国联通运营商来说，联通选择将2G网络清退预留3G网络，所以联通将主要精力放在了2G网络的清退上，这也在侧面提升了联通的工作效率。值得注意的是，中国电信并不会去刻意淘汰哪种网络，而是要尽可能的提升资源利用比率。因此，在很长一段时间内将会出现5G、4G、3G和2G并存的局面。

2 5G无线网络项目中多网协同建设的情况分析

从以往3G和4G时代的经验来看，基站的分布式方式是使用的重点，即RRU与BBU的相互分离，将RRU放到天线上，并且将BBU放置到机房内，这样的方式叫做分布式无线接入网，由于采取这样的方式运营维护成本相对较高，所以跟随着技术的不断提升和调整出现了C-RAN即集中化无线接入这种更好的方式，将RRU与BBU的相互分离，由于天线与RRU无线之间有很大联系，所以通过这样的方式可以降低馈线的衰减，之后将BBU移动入中心机房内，组合成BBU基带池。基于上述的方式，以实际角度出发可以看出5G网络组网模式具体表现为：第一，大C-RAN建设模式[2-3]。这种模式以天面AAU形式位置为主，BBU则位于机房之内，这样的方式可以产生良好效果，节省空间，劣势是对传送网来说有较大压力，需要建设新的光纤资源。第二，D-RAN模式。这种模式在相同的站址内将AAU和BBU共同安装，这样做有利于提高建站的效率，减轻传输网压力，劣势是投入成本大，站间的协同建设很难进行开展。第三，小C-RAN建设模式。这种模式主要是将天面AAU拉远，对比C-RAN模式，小C-RAN建设模式并没有太要求机房条件。这三种5G网络组网模式各有优缺点，所以在进行具体建设时，要以实际情况为准。

3 5 G主设备建设原则

在进行实际工程建设时，C-RAN模式是首要的选择，在有较好的机房配套条件下，普遍都是增加5GBBU主设备，当机房出现空间不足的情况时，可以通过替换或者合并现网4GBBU的方法，缩减占用空间，降低租金，提升建站的速度。具体来说5GBBU的接电要求为：

首先，在5G机房方面，按照移动的要求，将移动油机作为备用的交流电源。市电引入的电缆以及市电的容量应当能够满足新增5G相应设备的具体需求。对于电缆的相线截面来说，应当用相线截面为25mm2的钢芯电力电缆替换掉＜16mm2或25mm2的基站。若出现是电容量不足的情况，应当及时向有关单位反映进行增容。其次，按照设备厂商的相关信息，采用直流供电的BBU，应当与直流分配单元相搭配，并且三台BBU可以搭配一套直流分配单元。在走线架的两边，信号线以及电源线分别处在两侧。并且要注意信号线于直流线之间至少距离100mm以上[4]。

4 结语

总地来说，在5G无线网络建设和运营方面，各大运营商都存在着巨大的成本压力，为了顺应5G网络的来临，需要降低成本提升效率来建设网络，本文分析了5G网络项目中存在的多网协同建设情况，并且按照情况的不同简要进行了分析，以期能够对相关人员有所帮助。