2020年9月18—22日,由法兰通联展览(北京)有限公司、北京爱车时代汽车技术研究院主办,魔方商学院联合举办的“2020 汽车售后服务新模式全国路演”活动在重庆和成都成功举办。来自2 座城市的汽车后市场多个行业协会、300 多家后市场门店的代表参加了本次活动。本次路演活动不同于传统的主题论坛,也不同于产品营销大卖场,而是用最简洁的语言带来耳目一新的商业模式,能够轻易、快捷落地的盈利项目。
2020年9月28日,由中国交通运输协会培训中心和全国工商联汽车摩托车用品业商会机动车检测维修专业委员会主办,北京交环汽车尾气治理科技有限公司承办的“科学 环保 安全 创新——中国汽车后市场转型升级及尾气治理论坛”在2020 北京国际车展期间成功举办。生态环境部、交通运输部和国家市场监督管理总局于2020年6月下发了三部局《关于建立实施汽车排放检验与维护制度的通知》(环大气〔2020〕31 号)文件。本次会议的举办,是让汽车维修行业从业人员、汽车环保检测人员了解和掌握三部局31 号文件,国家实施I/M 制度的背景和要求,国外I/M 制度实施经验以及我国I/M 制度的建立和运行以及M 站先进经验,帮助汽车检测、维修企业准确把握和理解I/M 制度相关政策技术和实施要求,确保I/M 制度有效落地实施。
2020年9月10日,《汽车维修配件品牌评价规范》(征求意见稿)团体标准专家审查会在山东省日照市召开。中国汽车维修行业协会秘书长兼技术和标准化委员会(技标委)主任委员严波,技标委副主任委员、维修配件工作委员会秘书长叶向东及其他14 位业内专家出席了审查会。中国汽车研究院股份有限公司检测中心副总经理蒋大荣代表课题组就标准编制说明及意见汇总处理表有关情况向会议做了详尽介绍。随后,各位专家对标准征求意见稿文本进行了认真审查,并提出了具体修改意见。相关修改意见对标准的进一步完善起到了至关重要的作用。该规范是在国务院关于品牌发展战略大背景下,为更好地适应供需关系,由协会维修配件工委提出,在协会技标委立项起草的本年度重点团体标准之一。
近日,由交通运输部职业资格中心主办、北京交通运输职业学院承办的“2020年第一届全国技能大赛——车身修理、汽车技术、汽车喷漆项目交通运输行业选拔赛”在北京交通运输职业学院开幕。来自全国15 所交通类职业院校、企业的技能高手40 余人同台竞技,在大赛中尽展技能风采。
2020年9月27—30日,北京汇智慧众汽车技术研究院与厦门金龙联合汽车工业有限公共同举办了第二届新能源智能网联汽车技术培训活动,来自全国的职业院校领导、专业带头人及骨干教师参加了为期4 天的培训。本次培训着重于新能源智能网联汽车的技术知识,包括车辆网技术、定位决策规划控制技术、感知与仿真技术、基于5G 车路协同解决方案以及线控技术等。
大众集团软件部门Car.Software Org 正在收购软件专家HELLA Aglaia Mobile Vision GmbH 公司,收购包括相关的测试和验证部门,后者是德国企业海拉(HELLA GmbH & Co.KGaA)的全资子公司。通过该笔交易,Car.Software Org 打算扩大其在图像处理领域的竞争力,并稳步推进大众集团旗下所有品牌研发自动驾驶功能。
道达尔日前发布消息称,其在中国的第一座充电站在武汉启用,该充电站配备12 台120 kW 双枪充电桩,可为商业车队和私家车主提供快速充电服务。道达尔在中国运营着超300 座加油站,随着电动车市场规模的扩大,道达尔希望以武汉充电站为起点,以“加油站+充电桩”的组合,在未来几年内成为中国电动车充电市场的重要服务商。
2020年9月23日,汉格斯特昆山工厂举办了隆重的开业仪式,庆祝二期项目的顺利建成。圆满落幕。汉格斯特昆山工厂二期项目自2019年1月奠基,占地面积1.2 万m2,投产后将主要生产汽车主机配套产品和工业过滤产品,预计产值可达3 亿元人民币。
普利司通于近日推出“通行无忧”服务,即自2020年10月9日起,凡在普利司通家族网络店铺(包含普利司通车之翼店铺、车之翼轮胎馆和BTS 店铺)购买乘用车轮胎的车主,通过普利司通中国微信公众号,进入“通行无忧”服务小程序,购买服务并提交相关信息。审核通过后的车主在轮胎行驶过程中,出现服务条款范围内的胎侧垫伤时(包括胎侧鼓包、胎里内裂或胎侧垫穿),即可享受普利司通提供的、为期1年的轮胎延保服务。该活动截止至2020年12月31日。
汽车供应商舍弗勒与德国罗伯特博世汽车转向系统有限责任公司建立了合作伙伴关系,以扩大其智能后轮转向(iRWS)产品组合。根据合作协议,舍弗勒将负责提供机电一体化iRWS 系统,而博世汽车转向系统公司将以转向控制装置的形式提供软件和电子产品。舍弗勒的后轮转向系统采用轻量化技术,最大总质量仅为8 kg。该系统的核心是一个执行自锁功能的行星滚轮齿轮,确保后轮在没有驾驶员转向输入的情况下不会改变方向。该系统还具有传动效率高、噪声低的特点。博世提供的转向控制单元集成模块,由控制电子装置、电机和软件构成,采用了可扩展的模块化设计,是舍弗勒新款后轴转向系统中许多驾驶辅助功能的基础。而且该款转向控制单元具备博世独特的安全性,能够为网络攻击提供强大的保护,还可以通过OTA 技术实现某些功能以及得到升级。
日前,布雷博首次面向全球发布了2 项全新技术解决方案,分别是Greentive制动盘和Enesys 节能系统。Greentive 制动盘专为满足高档车和豪华车的需求而设计,采用创新高速氧燃气喷涂(HVOF)技术,在摩擦环上涂覆了一层新的保护层,实现低磨损和高耐腐蚀性,可延长制动盘的使用寿命,有效降低制动粉尘排放。Enesys 节能系统则采用布雷博新一代制动弹簧技术——Enesys,旨在减少制动器残余力矩。弹簧的应用确保制动片在制动踏板释放后,可返回至其在制动卡钳中的初始位置,从而避免了制动片和制动盘之间不必要的摩擦,在不影响制动性能的前提下,帮助实现零拖滞的目标。该技术不仅减少了排放和燃料消耗,还能降低车辆因残留摩擦而产生的制动粉尘,延长了使用寿命,提升了车辆性能。
日前“小仆养车‘谋共赢 御未来’战略发布会暨VIP 门店签约仪式”在江西南昌隆重举行。小仆养车是车仆集团全新汽车服务平台,该平台与江西太保签订战略合作,整合车仆现有的产品和渠道资源与嘉实多品牌达成江西省内建立VIP门店体系,为保企客户带去超优质一站式汽车全品类服务,在车险销售、定损、维修等纬度提升客户体验,增强市场竞争与续保率。同时解决平台体系门店在增值服务、会员绑定、送修推修等稳定生意输入,达到保企、门店以及客户三方共赢的生态链条连锁服务。小仆养车自2019年11月初始上线以来,签约门店超500 家,江西省内精准服务车主用户已近37 万人。本次发布会的召开,标志着小仆养车的全面开启上线。