王健辉
长青路35 号济宁市公路工程总公司 山东济宁 272000
经济发展推动了城市建设,道路工程作为城市建设的一部分,其工程质量与技术研究已经成为现阶段领域内研究的重点。道路工程施工技术类型多、工艺复杂,结合工程施工标准与国家相关要求,科学选择技术类型,全面落实质量管理与控制,才能够有效保障道路工程质量,为城市建设以及经济发展提供有效助力。
①确保平整性。选择的沥青材料要具有足够的抗压强度,选用的设备需要能够按照规范完成摊铺及压实作业。②加强养护。路面施工全流程中,养护是重要的收尾环节,要根据实际情况采取科学的养护措施,确保路面各项性能指标都满足要求。③保证防尘效果。需要从原材料入手,合理选用矿石原料,通过优质的材料来提高路面强度及光洁度,尽可能减少灰尘的影响,给车辆行驶提供舒适、安全的环境[1]。
当前排水不畅及道路积水均为现阶段道路施工过程较为普遍的施工技术问题之一,其很大程度上由于道路排水系统故障引发的。假设排水管道出现堵塞或渗水情况时,其会降低道路排水系统使用质量,很多道路建设施工阶段管道铺设质量不过关,致使一些管道出现破裂或者积水问题,由于管道质量差,对于压力承受能力相对较差,易出现高压作用下出现裂痕或破损问题,并且道路施工质量差也会对于排水体系产生明显的负面影响。
从宏观角度分析来看,路基施工是当前道路项目建设的关键,也是保障后续施工流程顺利开展的基础和前提。为此,在实际施工的过程中,相关技术人员需要结合行业建设标准开展相应的施工操作。但是从当前建设现状进行分析来看,部分道路施工企业的路基施工并不能满足行业的建设标准,技术水平和工程建设质量也不满足要求。这就使得道路项目的建设会由于水量过多而出现有一定的沉降状况,甚至还会出现塌方等问题。
首先进行试拌,然后对拌好的样品进行测量检验,然后再将试验值和室内试验结果对比,准确评估沥青用量,如果存在问题,可以进行调整。拌制的沥青混合料应无粗细料分离等不均匀现象,无花白、无结团成块、均匀一致。石油沥青混合料的出厂温度有比较严的要求,需要保证其温度在135℃-170℃之间,根据选用沥青标号的不同,按规范严格控制相关的温度要求。沥青混合料运输时,应该选择自卸卡车,在装载沥青混合料时,应该在运输车的周壁、底板涂隔离剂防止沥青粘黏,通常采用涂抹油水的方式,油水的比例为柴油:水=1:3,另外在运输过程中,还应该在运输车上覆盖毡布以有效控制温度损失,还可以防雨、防污染[2]。
正式开始施工之前,需要对下承层的杂物进行清理并进行仔细地检查,将各种病害提前进行处理。对机械设备进行检查和调试,确保都能稳定正常运行,合理组织安排运料车辆。测量放样:针对不同的路面,采取不同的测量放样方式。如果完成砌筑路缘石,可以明确高程,如果是在交叉路口等一些比较特殊的位置,可以设置指示桩,来标注标高程。
道路正式进行沥青混凝土下封层铺筑前,应该先洒布透层沥青,透层油宜采用高渗透性透层油,用量一般为1.0-2.0kg/m2。然后在洒布粘层沥青,粘层油宜采用SBS 改性乳化沥青,用量一般在0.5-0.7kg/m2之间。沥青的各层之间,还应洒布粘层沥青,粘层沥青应保证布满整个路面,喷洒均匀。喷洒时还要对路面的湿度进行检查,避免路面因为潮湿影响喷洒效果。完成喷洒操作,需要设置标识牌,不允许无关人员和车辆通过。
配备直板摊铺机和伸缩摊铺机各1 台,保证供料充足,遵循连续性原则完成摊铺作业,综合考虑拌和站的生产能力,摊铺行进速度以3m/min 较为合适。摊铺阶段兼并振动,以保证结构的平整性,具体采取振动系数为4 级的控制标准。由于摊铺设备规格较大,在部分边角区域不易顺利完成摊铺,因此需安排施工人员摊铺,除此之外的其他区域统一由摊铺机联合完成,尽可能消除人为因素的影响。
完成摊铺作业后,为提高沥青混合料的密实性还需组织碾压,具体包含初压、复压和终压三个阶段。其中,初压混合料温度应维持在较高的水平,期间不可发生混合料开裂现象,选用的是2 台DD-138 压路机,联合完成碾压作业; 随后进入到复压阶段,共配备3 台胶轮压路机,确保沥青混合料具有足够的密实性; 最后则是终压环节,此处选用的设备是1 台BW203 压路机,以便有效消除轮迹。碾压作业优先从外部开始,再逐步向中间推进,施工期间若遇到超高路段则遵循先低处后高处的原则。控制好相邻碾压段的重叠宽度,具体以轮宽的30% 较为合适,划分为多个碾压路段,长度尽可能保持一致,约20-40m,且要调整好碾压设备驱动轮的位置,其必须面对摊铺机。按照既定的线路要求有序运行设备,实际碾压线路不可产生偏移,碾压过程中也不可出现设备随意变更方向或是快速变更速度的情况,否则均难以保证碾压质量[3]。
随着我国经济的高速发展,公路在国民经济中的作用越来越重要,升级沥青路面施工技术及管控路面质量安全成为沥青路面施工建设的中心。我国也出台了许多政策对路面质量安全进行严格的监管,加大了对路面施工企业的资金投入以及科研技术的升级,为沥青路面施工工作打下良好的基础,以促进沥青路面施工的健康良好发展。