TSA螺杆式空压机部件逻辑关系

2020-11-23 09:17:24单小磊
湖北农机化 2020年18期
关键词:空压机螺杆润滑油

单小磊

(吉林铁道职业技术学院,吉林 吉林 132200)

1 结构组成

TSA螺杆式空压机基本结构如图1所示:由其工作原理可分成4个组成部分,即安装装置、动力装置、压缩装置和冷却装置;(1)安装装置主要由2共用底座组成,由于空压机前后重量相差较大,前面主要由19装有10kg润滑油的油气筒组成,后面由5空压机的电动机组成,若下部没有安装共用底座,使二者合二为一,由于重量偏差太大,中间连接部位联轴器及阴阳螺杆会受到较大的垂向位移,导致断裂故障发生;(2)动力装置为电动机,若安装在韶山系列的电力机车上,动力装置空压机电机应选择为380V交流电动机,由劈相机供电,若安装在东风4系列内燃机车上,应选取110V直流电动机,由启动发电机供电;(3)压缩装置由阴阳螺杆及油气筒组成,阳杆通过联轴器与电机转子相连,电机旋转时,阳杆与阴杆啮合,并将螺杆底部的空气持续不断地送入油气筒内,油气筒由于压力维持阀的作用,暂时为一封闭的空间,当空气由阴阳螺杆持续不断地充入油气筒内,油气筒本身体积保持不变,则空气进行压缩;(4)冷却装置,空气进行压缩时,体积变小,温度必然升高,若不将压缩后的空气进行降温,会影响后续的应用,TSA空压机采用双重冷却方式,压缩时与润滑油充分混合,用滑油带走一部分热量,压缩后的空气经过9空油冷却器时,蜗壳内的叶轮产生空气,将温度进一步降低,油冷加风冷的冷却方式,润滑油循环几次后,温度也会升高,此时也需要通过空油冷却器由空气进行降温。

图1 TSA空压机组成

2 空气气路

螺杆在旋转过程中,将螺杆底部空气推到螺杆顶部,底部变为真空,由于大气压力的存在,将外部空气吸入螺杆底部。为保证空气的洁净,在吸气管路上加装空气滤清器,为防止压缩后空气溢出,加装进气逆止阀门,在螺杆处压缩过程中与润滑油充分混合,降温后油气混合物打到油气筒内壁,分离90%,未分离完全的混合气体进入油细分离器,进行二次分离,通过压力维持阀维持压力至600kPa后进入空压冷却器,降温后注入干燥塔、总风缸。空气气路所涉及的部件逻辑关系为图2所示:

图2 TSA-230A空压机气路所涉及部件的逻辑关系

3 滑油油路

图3 TSA-230A空压机油路路径

润滑油的作用主要是给压缩空气降温,吸收温度后本身温度也会升高,几次循环过后润滑油也需要降温,油气筒内10kg的润滑油由压力维持阀迅速建立油压,为滑油循环提供动力,每次循环过程中,先进入温控阀进行检测,温度低时,进入油过滤器进行过滤后喷射到螺杆上,当温控阀检测油的温度高时,进入空油冷却器,降温后进入油过滤器,再进行循环,循环路径如图3所示。

4 TSA空压机自我保护部件

卸荷阀,当空压机停机后,油气筒内会有压缩空气,若不将内部残压排出,再启动电机时会带载荷启动,损失电机转子。所以,将卸荷阀与进气的逆止阀合在一起,构成进气阀门,空压机停机后,通过卸荷阀将内部压力降低,起到再启动电机时保护电机的作用。

安全阀,当压力维持阀发生故障即压力至600kPa不释放时,为保证内部压力不至于太大,通过安全阀将压力释放,开启压力值为1110kPa。

电控箱,电控箱的控制对象为空压机电机,与其密切相关的部件为压力开关和温度开关,压力开关当空压机电机停机后才起作用,空压机停机后,内部压力通过卸荷阀排出机体,当压力开关监测内部压力不低于300kPa时,将压力信号传给电控箱,电控箱默认电机不能启动,只有当压力开关监测压力排放至300kPa及以下时,电机才能正常启动。

5 控制过程

以SS4改电力机车为例,SS4改型电力机车有2种压缩机。主压缩机和辅助压缩机,主压缩机控制分控制电路和工作电路2部分,工作电路对应电源为劈相机,开关为203KM,负载为空压机电机2MA,203KM闭合时,劈相机通过开关给空压机电机供给380V交流电;控制电路为为导线577→按键开关405SK→风压继电器517KF→劈相机启动中间继电器566KA→压缩机故障隔离开关579QS→203KM线圈→导线400,203KM对应主触头吸和;517KF为压力调节器,风压低于700kpa时,自动闭合,高于900kPa时,自动断开,保证总风缸内风压保证在700~900kPa之间。若需高于900kPa的风压时,按压408SK强泵开关,短接517KF联锁,使空压机一直处于工作状态,具体电路为:导线577→按键开关408SK→劈相机启动中间继电器566KA→压缩机故障隔离开关579QS→203KM线圈→导线400,此时,操作人员必须监听安全阀在1000kPa整定动作的冒气声,及时停止强泵工作。

6 结语

通过分析空压机内部部件的逻辑关系可知,压缩机在使用过程中逆止阀门、油细分离器、滑油滤清器同时作用在多个循环系统中,部件易损坏,在使用整备保修时一定注意这些关键部件的状态,同时各真空指示器、空气滤清器等部件一定要在规定时间间隔内做好更换工作,以保证整个空压机系统的稳定性。

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