用“芯”演绎 一汽奔腾T77 PRO 车载发动机热效率高达39.06%

2020-11-22 15:20:45
汽车与新动力 2020年4期
关键词:中汽气门热效率

近期, 一汽奔腾T77 PRO 车型搭载的CA4GB15TD-30 型发动机通过了中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)的严格验证。该机型热效率可达39.06%, 充分满足了中汽中心38% 的认证标准,由此获得由中汽中心颁发的“能效之星”001 号证书。

作为1 款小排量的涡轮增压发动机,CA4GB15TD-30 机型采用了薄壁铸铁缸体,有效实现了轻量化。同时,该机型的压缩比可达11.5,可有效提高发动机工作效率,并具有更强的动力性能。

CA4GB15TD-30 型发动机配备有3 次高压喷射系统,喷油压力可达35 MPa,使得燃油雾化效果更好,燃烧更充分,并通过应用滚轮摇臂驱动气门及可变刚度气门弹簧,有效降低了摩擦功。该机型同时采用了智能热管理模块化技术,可针对不同环境温度和发动机负荷而进行调节,使发动机长期在最佳温度条件下工作,以此减少热损失。智能热管理模块化技术可使发动机具有良好的散热效果,从而降低零部件的耗损量,提升发动机寿命。该款发动机在不同工况下都能达到最佳的工作状态。

设计人员通过采用多项先进技术, 在提高CA4GB15TD-30 型发动机节油性的同时,整机可靠性也大幅提升,达到整机性能与高效节能之间的平衡。该机型的最高功率可达124 kW,最大扭矩可达258 N·m,百公里燃油耗仅为6.8 L,并可燃用92 牌号汽油。

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