钢轨拉伸机整体移动架的研制与应用效果

刘勇

摘要：本文介绍了钢轨拉伸机整体移动架的研制目的、研制目标、方案的选择和论证过程以及应用效果。

关键词：钢轨拉伸机;研制;效果

1研制目的

钢轨拉伸机是工务无缝线路钢轨放散施工中最重要的机具之一，在钢轨放散施工项目工作上发挥着不可替代的作用。但是我段线上使用钢轨拉伸机体积大，质量380kg。在施工现场组装钢轨拉伸机需要一定的时间完成，而且组装后不能随意移动，组装工作只能在封闭线路后在施工地点完成，当一侧钢轨完成拉伸后转移拉伸机时，必须拆开移动就位后再重新組装，影响放散施工的整体进度。为了有效地压缩作的时间，确保施工的顺利完成，秦皇岛工务段决定研制钢轨拉伸机整体移动架。

本着经济实用的原则，经过对施工需要和生产成本等诸多因素全面考虑，我们确定研制钢轨拉伸机整体移动架。具体方案如下：确定钢轨拉伸机移动架由两部分组成。第一部分：制作钢轨拉伸机固定和行走移动架。第二部分：制作钢轨拉伸机在钢轨轨道左右移动架。

设计要求：减少钢轨拉伸作业人员，研制钢轨拉伸机移动架，快速把组装好的钢轨拉伸机转移作业地点，在同一作业现场左右股钢轨上快速移动。

2具体制作过程和材料使用

钢轨拉伸机走行架由行走轮、固定装置、起吊装置、横移架组成。

2.1.行走轮结构组成：

行走轮长度100mm，行走轮轮缘宽度为20mm，行走轮外轮与固定架宽度为15mm，行走轮内侧为直径45mm的轴承组成，走形轮直径为20mm，轴承中心与固定架高度为110mm，行走轮外长度为175mm， 轴承最大承压为800kg，能够满足承受钢轨拉伸机的重量。

行走轮与移动架由120mm正方形钢板底座相连接，钢板厚度为15mm，行走轮底座有四条直径20mm螺丝与移动架固固定。移动架底为长度120mm正方形底座，走形轮轴为Ф20MM。走形轮中间部分轴承直径为25mm，是整个钢轨移动架的走形部分的核心。拉伸机移动架勾手是用来起吊和固定拉伸机的连接部分，全长35mm，是由几个圆环组成，最低端为钩状，用来起吊和固定拉伸机。

移动架走行轮能够在钢轨上自由移动，起吊高度能够满足起吊移动架需要，固定装置能够满足承载拉伸机重量，能够满足起吊钢轨拉伸机的起吊需要和拉伸机左右移动需要，拉伸机横架能够满足承受钢轨拉伸机的重量，达到设计目标。

2。2液压升降装置

2.2.1液压升降装置能够起重重量4500千克，有三部分组成液压油箱、液压器手摇柄、液压器升降杆三部分组成。拉伸机最低端为120mm*120mm的链接底盘，与走形轮相连接，底盘为15mm厚的钢板。升降液压杆分为两部分，最底层升降杆长度为110mm，中间升降部分由两个120mm的液压伸缩杆组成，分别是外直径20mm和18mm钢管。能够升降高度为240mm，升降杆依靠手摇液压手柄摇动提供动力，手摇器全长500mm，手柄部分150mm，手摇杆前长350mm，横向部分200mm。 升降器最上端钢轨移动架横梁成直角状相连接，两侧各焊有一个长200mm的50型方钢与横梁成为等腰直角三角形状。

2.2.2拉伸机移动架横梁全长1760mm，使用的材质为厚5mm的钢管，两端长330mm的厚度为5mm的钢管，整体形状为“工”字形，两端各有一个把手，在移动架升降器两侧各有一个把手。

4.2.3拉伸机横移架材质为厚5mm，宽35mm，高50mm的槽钢，全长2100mm，在两端各340mm的位置焊有一宽35mm，长50mm的槽钢，用来固定横移架，两端各340mm的位置有绝缘装置。两固定铁间长度为1420mm。

3钢轨移动架施工现场效果

我们在2019年5月24日进行线上施工作业使用检测，整个实施情况如下：

3.1在施工封闭后，我们立即进行钢轨拉伸机组装作业，与放散锯轨作业同步进行。在其他作业项目还没有完成的情况下，我们已经完成了钢轨拉伸机的组装，组装时间1分55秒，达到设计目标值要求。

3.2当施工项目进行到钢轨拉伸作业时，我们仅用一分钟就把钢轨拉伸机运送到制定地点

3.3通过钢轨轨道左右移动架把钢轨拉伸机固定到另一侧时，使用时间是2分35秒，使用钢轨移动架后每次拉伸放散施工，压缩施工节约时间20分钟以上，减少作业人员4人。

4生产效益和经济效益

4.1生产效益

减少了放散拉伸作业时间，有利于施工其他作业项目做好、做细，为施工节省了宝贵的时间;在同等劳动时间内减小了工人的劳动强度，加快了施工进度;避免了在狭小的空间里多重作业，消除了职工人身安全隐患（图1）。

4.2技术效益

在现场使用钢轨走行架进行， 在线路封闭后立即进行钢轨拉伸机组装作业，在其他作业项目还没有完成的情况下，我们已经完成了钢轨拉伸机的组装。在进行钢轨拉伸作业后，仅用一分钟就把钢轨拉伸机运送到制定地点。进行钢轨拉伸作业。通过钢轨轨道左右移动架把钢轨拉伸机固定到另一侧时需要时间是2分钟，达到设立的目标。

4.3经济效益

每次施工拆装拉伸机作业节约劳动力4个，节约封闭线路时间20分钟。2012年下半年，我段应用拉伸机作业32次，节约劳动力128个，天窗点640分钟。节约工费：128工天×200元/工天=25600元=2.56万元。路局129号文件规定：影响京山、京秦线1分钟，扣罚责任单位2000元。640分钟天窗点，节省资金：640分钟×2000元/分钟=1280000元=128.00万元。合计节省资金=节省的工费+节省的天窗点费用-拉伸机研制费=2.56万元+128.00万元-0.8万元=129.76万元。

结束语：使用钢轨拉伸机移动架后，操作钢轨拉伸机简单、方便，极大的压缩了施工封闭时间，整个钢轨拉伸机移动就位顺利。使用钢轨拉伸机移动架后，操作钢轨拉伸机简单、方便，节省了劳动力，降低了工人劳动强度，消除了作业人身安全隐患。