石油运输车辆设备的管理与维修

2020-11-16 06:08姚瑞
理论与创新 2020年17期
关键词:维修石油设备

姚瑞

【摘  要】石油运输设备的管理以及维护属于中石油运输工作当中重要的组成部分。运输设备的管理以及维护是安全运行的重要保障。因此本篇文章主要研究石油运输车辆设备的管理以及维修,并提出一定的建议,希望可以给大家带去一些启发。

【关键词】石油;设备;管理;维修

引言

近些年来,我国的石油企业一直在持续的发展,中石油的运输任务变得非常的艰巨,运输设备的维护,购置以及保养费用等变得非常高。为了对国家资源进一步节约,需要重视对石油运输设备的管理以及维护,这样可以使得石油运输设备的具体利用率得到提升,进而就会大大的节约国家的资源。因此,运输设备的管理以及维护属于石油公司工作当中比较重要的部分,一定要对其重视起来。在发展的过程中需要从石油运输设备的维护以及管理出发,认真的探索以及分析中国石油运输公司在运输设备的日常维护以及管理当中遭遇的问题,并提出针对性的对策。

1.石油运输设备维护以及管理当中存在的问题

1.1对运输设备的维护以及管理不够关注

我国大多数企业在发展的过程中存在一个比较普遍的问题,就是对生产能力的盲目追求,因此会忽视设备的维护,使得之前占据重要地位的维护工作逐渐的变成了边际性的辅助工作。 某些企业管理人员不够重视运输设备的维护,对运输设备管理以及维护部门持续的精简,进而使得运输设备当中相应的维护专??业技术人员在数量上减少,最终造成运输设备以及维护管理体系出现不成熟的情况,直接造成运输设备的利用率比较低下,最终出现不必要的企业资源浪费。

1.2高级技术人员的储备不足

科学技术一直在持续的发展,运输设备也在升级。牵引车维修所包含的技术含量非常高,维修技术人员需要使用到非常多的设备。在维护的过程中包含非常多的精密机械,比如:电气,液压及监控设备等。因为设备的复杂,进而造成维护技术人员不能对其进行熟练的使用,因此对中石油运输企业来说对于高科技技术人员的需求是比较大的。

1.3维护管理体系不够完善

由于企业的维修部门还没有设置比较完整的设备维修管理系统,因此无法进一步实施,这样非常容易出现运输设备的维修信息不能被及时的记录以及收集。因此,运输设备经常处在一种需要维护但是却不能及时对其进行维护的状态,最终使得运输设备的利用率比较低。因此,与运输设备维护相比较,企业一定要避免信息处理效率比较低,程序比较复杂,周期比较长以及数据收集与分类速度慢等情况。

1.4驾驶员不能严格的执行运输设备的具体牵引规定

在油罐卡车牵引机的日常使用当中,经常会出现驾驶员不能严格执行具体规定的情况,或者驾驶员在驾驶的过程中不够认真,无法在操作之前完成对设备状况的具体检查。这些问题的存在都对石油运输车辆的维护以及管理带来一定的麻烦。如果驾驶员不能严格的遵守油罐牵引车的具体牵引行驶规定,会使得运输设备出现加速老化的情况,进而对企业的发展带来非常不利的影响。

1.5交接制度不够严格

运输设备的驾驶员在完成工作之后,需要与接班的驾驶员在移交系统的基础上完成移交,并认真的填写关于移交的具体内容。如果驾驶员在移交过程中没有向后继的驾驶员详细的介绍关于机械使用的具体情况,那么非常容易使得驾驶员无法对于运输设备具体工作条件进行详细的了解。那么对运输设备的维护以及管理留下来的巨大的隐患。

2.车辆设备管理

2.1合理的分配技术人员

在运输车辆设备的具体管理当中,管理人员一定要按照技术人员的具体技术水平,从而设置比较合理化的安全生产计划,在提升工作效率的过程中,同样需要重视设备的安全生产。施工现场当中存在非常多的运输车辆,各运输车辆所负责的具体项目也存在不同性,每种车辆都存在自身的运营项目。在施工的过程中,不能随意的添加或者删除车辆具体数量。因此,在施工现场,一定要不断的提升技术人员的工作效率,进而才会对设备的安全生产起到很大的促进作用。

2.2管理方法

(1)一定要保障该系统的标准化。对于不同的中石油工作环境以及运输车辆,事先要确定好实际维护时间以及维护间隔。车辆在实施定期维护的过程中需要做重点评估工作,特别是评估车辆的数量以及使用情况。要定期的保养以及维修车辆,测试车辆的具体性能。如果企业缺乏一定的规章制度,那么对于长期发展是不利的,因此要对运输设备管理机制不断的改进。在维护的过程当中,要求维护人员统一性的实施内容的维护,完成部件的调整等,并严格的遵守设备操作的具体规范。(2)简化工艺流程,一定要根据实际情况对不同的车辆实施具体维护,需要不断的提升工艺原则。要维护量身定制的车辆,首先要重视车辆的日常维护以及保养,维护工作一定要做到规范化以及制度化。

3.中石油运输车辆的具体维修

3.1维护工作的实际流程

中石油运输车辆在维修保养的过程中要严格的遵守车辆维修具体指南,以免出现危险事故。为了使得中石油运输车辆的使用寿命得到延长,并保障车辆的安全,一定要满足具体的工作流程。车辆使用的具体材料要与车辆的使用要求保持一致性,并且要对车辆实施全面性的检查,并符合清洁以及安全等条件;其次,如果在维护期间对汽车实施了一定的维修以及保养,那么一定要对维护重视起来。除此之外,需要按照维修法规实施一定的补充性维修。要求技术人员需要具备积极的研究能力,并保障他们的技能得到较大的发挥,并进一步激发普通员工的团结一致性,制定具体的工作内容以及规范化的管理;第三,在零件生产过程当中对车辆的某些零件实施一定的维修。中石油运输车辆在实际使用的过程中一定要和维修以及管理方法相结合,以进一步激励车辆维修人员对车辆的零件实施一定的维修以及保养。并与车辆操作员共同检查车辆问题,在实施区域维护工作的过程中可以使得员工评估的责任感得到强化,并提升了员工的凝聚力。他们可以充分的意识到,维护工作主要是为了保护车辆处于正常运行的状态,进而获得良好的服务,最终完成生产任务。

3.2维护管理当中的注意事项

在运输车辆的生产以及维修管理过程当中,车辆使用者一定要遵守中国石油天然气集团公司管理的具体规章制度,利用系统化的管理方法進行管理,主要包含:实施车辆管理,建立维修程序,增加岗位内容,并保障每辆车都存在专门的驾驶员,并在专门培训机构的基础上,获得一定的操作证书。除此之外,石油公司具备比较强大的车辆管理特征。在这其中,石油运输车辆一定要存在防止燃烧以及爆炸的功能,并且要求运输车辆具备高质量的功能。而且,运输车辆在购置的过程中具备较高的成本,为了使得车辆的运输成本得到降低,一定要按照车辆消耗问题实施一定的维护管理,从而保障车辆的运输效率得到提升。

4.结束语

总之,中石油运输设备在管理的过程中需要非常多方面的支持以及帮助。就目前的情况来讲,我国已经采取了非常多的措施促使其均衡化的发展。在石油运输设备的维护以及管理行业当中,需要不断的向前发展。管理行业在汽车设备维修当中的具体应用,可以进一步促进我国中石油行业的发展。

参考文献

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