道路桥梁施工中的裂缝原因及其改进措施

高兴民

摘 要： 随着时代的快速发展，也为了加快我国的经济进程，道路桥梁工程的施工也逐步扩大范围，其在方便了我國人民日常生活的同时，也成为了我国发展经济运输的重要基础。因此对于道路桥梁工程来说，不仅要具有安全性还要具有耐用性的特点，而在整个施工过程中，裂缝的产生原因有很多种，有的甚至还会相互影响，而具体原因是要根据道路桥梁工程施工的具体情况进行分析而得到的。路桥梁是交通设施中极其重要的一部分，道路桥梁的建设度对居民的出行及社会经济的发展均起到了积极的意义。

关键词： 道路桥梁施工;裂缝原因;改进措施

【中图分类号】U445.57 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.34.096

引言：社会的进步和发展一直都离不开我国混凝土桥梁工程的技术建设和施工支持。因此，必须进一步明确分析我国道路混凝土桥梁工程的建设问题，以及施工中发生的道路混凝土桥梁工程裂缝的主要可能性和成因，以便采取有效的风险控制措施，及时地进行建设和裂缝的预防和施工风险控制，从而将我国道路混凝土桥梁工程的建设裂缝出现问题和施工受影响的可能性降至最低。

1 道路桥梁施工中存在裂缝问题的危害

①在道路桥梁建设过程中，一旦出现裂缝，将会对桥梁结构造成较大的损坏，使得其结构的稳定性难以得到保障。其主体结构经常会出现裂缝。在这种情况下，裂缝将会对桥梁结构的稳定性造成影响。虽然部分裂缝只是发生于表面，随着裂缝的渗透作用逐渐加强，也会对桥梁内部造成较大的影响。②当桥梁产生裂缝的情况下，则原有道路桥梁内部的部分钢筋会暴露出来，在外部环境的影响下，这些裸露在外部环境中的钢筋将会出现腐蚀，致使桥梁的稳定性受到较大的影响。③如果出现裂缝的情况下，道路桥梁路面也将会出现较大的影响，长此以往将会对整个桥梁造成影响，在某种程度上减少了桥梁的服役时间。

2 道路桥梁施工中的裂缝原因

2.1 原材料质量控制不严引发的裂缝

道路桥梁工程有着明显的特点，其规模较大，施工周期较长，施工中所包含的材料又比较多，如混凝土的形成就需要将水、灰、砂等按照一定的比例进行混合，如果未能对原材料把好关，就会导致混凝土质量不合格，还有一些道路桥梁项目，负责人员为了降低项目施工的建设成本，在施工中使用了一些劣质材料，不能满足道路桥梁工程设计的相关要求，导致道路桥梁出现了裂缝，进而造成道路桥梁工程质量降低，甚至引发了工程质量及安全问题。

2.2 工程所在环境温度的影响

钢筋混凝土结构的工程，非常容易受到温度变化的影响，进而出现热胀冷缩的变化。而这种变化，也会造成施工裂缝问题。不管是建筑工程的内部结构因温度变化而出现变化，或者是工程外部受到温度变化的影响而出现变化，钢筋混凝土结构均会出现一定变形，进而引发裂缝问题。不仅如此，如果是一天之内道路桥梁所在环境的温度变化非常大，那么施工裂缝就会越严重，也就会给未来施工埋藏下安全隐患。通常来说，季节变化，日照时间、强度，所引发的环境温度变化，这是道路桥梁的外在环境温度变化，导致工程内部结构的温度变化，如果钢筋结构的连接不合适，那么连接缝位置可能会也有严重的热胀冷缩，从而导致道路和桥梁表面的裂缝，降低整个工程的质量，留下严重的安全隐患。

2.3 荷载力因素

桥梁道路工程在投入使用后，其荷载力范围具有明确规定，如果荷载力超出其范围后，容易引发施工裂缝，具体表现在：第一，在工程建设阶段，施工设备、施工工具以及施工材料随意堆放，工程施工尚未完成，后荷载力较大，进而诱发施工裂缝;第二，施工人员对工程结构缺乏了解，在进行吊装操作中存在受力不均情况，进而导致裂缝出现。

3 道路桥梁施工中的裂缝原因的改进措施

3.1 加强对施工材料的控制管理

在道路桥梁施工过程中，原材料的质量是非常重要的，其对裂缝及工程质量均有着极其重要的影响，这就要求施工人员在施工中，对材料做好把关，相关工作人员要加强对工程施工原材料质量的控制，项目采购人员要结合项目的具体情况及市场材料的情况，结合本道路桥梁工程设计图纸的要求，对原材料的质量进行严格的把控，选择性能、质量均较优的原材料，还要保证其价格能够控制在预计范围内，从源头上加强对道路桥梁工程质量的控制。施工中水泥的水化热过大是引发裂缝的主要原因，水化热的程度与混合料的掺量呈现为反比例关系，只有减少水泥的用量，才能降低混合料的水化热，因此，施工人员在施工之前，就要先对水泥的水化热进行测试，确定达标后再使用。除了水泥，骨料的选择也是非常重要的，质量合格的骨料其含泥量越低，热膨胀系数也越低，其出现裂缝的几率也就越小。

3.2 准备预防温度变化而出现裂缝的措施

其一，施工过程中，技术人员要对当地天气变化规律进行调查，进而设计出混凝土原材料的配合比，尤其是水泥的用量，一定程度上减少混凝土水化热的程度。其二，施工技术人员要对混凝土的搅拌配置方式进行优化，也要在浇筑的过程中，严格地控制浇筑的温度，避免因为温度变化而出现施工裂缝。其三，道路桥梁建设时会用到一些含碱的材料，碱成分受到温度影响比较大，为此要保证此部分材料的配比合适，才能降低温度变化对其的影响，防治施工裂缝出现。

3.3 科学控制荷载

桥梁道路工程的主要功能是城市运输，荷载力与城市交通顺畅和工程使用安全具有密切关系，想要避免发生裂缝问题，施工单位需要对荷载力进行严格控制，根据工程的用途和等级控制荷载量。首先，在确定荷载力中，技术人员要深入到施工现场中，对实地具体情况进行考察调研，对设计方案进行优化，根据温度、气候、土壤水文以及地质地形等因素确定荷载量;其次，通常情况下，工程荷载的来源涉及多个方面，想要避免施工裂缝发生，需要对荷载裂缝原因进行分析，采取针对性的控制和治疗措施;最后，对混凝土结构进行加固处理，提升结构的安全性和稳定性，通过提升承载力的方式避免出现裂缝。

结语：随着我国社会经济的发展，道路桥梁企业迎来了发展机遇的同时，也迎来了更多的挑战，各道路桥梁施工企业只有不断提高自身的施工技能，对引发裂缝的原因进行分析，加强对施工裂缝的控制，在提高道路桥梁工程结构的稳定性的同时，提高道路桥梁工程整体的施工质量。

参考文献

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