■文:陈 曦
如今汽车品牌的命名都很有意思,旗下轿车、SUV 等不同的车系都有不同的命名规则。不过也有品牌特立独行,旗下的车型,从命名上就能看出它脚踏实地,按部就班。它就是领克,今天要说的,正是领克的开山之作——领克01
记得第一次看到领克01 的时候,01 前卫的外观设计会让很多人不禁“眉头一皱”,不过领克01 的设计理念就叫“都市对立美学”。这种外观设计初看可能会觉得有些特立独行,但看的时间长了就会感觉非常耐看,越看越顺眼。
前卫的前脸造型配合分层式大灯设计,让领克01 回头率超高,从上至下依次为日间行车灯、前大灯、雾灯。中间的前大灯与格栅融为一体,这种贯穿式的设计使车灯在点亮或熄灭的状态下能够营造出2 种不同的风格,显得别具一格。
与其他版本有所区别,领克01 纯PRO 版提供了白、黑、灰三种外观颜色和新的轮毂样式,并没有采用过多的撞色设计,这种相对纯粹的设计会让你把更多的视线都聚焦车辆自身,更好的突出了车身线条的设计美学。
尾灯和车标组成的这种贯穿式设计可以说是现今车型设计的主流,不仅能够增加视觉宽度,同时内部细节丰富的能量晶体的尾灯在点亮之后拥有超高辨识度,配合下部的两个镀铬装饰,很好的突出了SUV 的力量感。
和外观一样,01 的内饰非常富有创新精神,中控向驾驶员倾斜的角度更大,虽然第一眼看上去可能不太适应,但当你坐上驾驶位就会发现,使用起来非常的方便。内饰整体采用黑色风格,很好的突出了运动风格。
具有多种显示风格的液晶仪表配合10.2 英寸的大屏,很好地突出了01 的科技感。虽然中控部分的实体按键不多,但都是常用的,比如空调控制区域,使用起来非常方便。娱乐系统的操作则基本通过触控或语音来完成,操作逻辑简单易懂,反应也非常流畅,同时语音操控还避免了行驶中使用的安全隐患。值得一说的是,领克01 的语音支持更改唤醒名称,这要比很多品牌固定的语音唤醒命令更加人性化。
配置方面,相比于现有的纯版,01 纯PRO 增配了诸如外后视镜电动折叠、外后视镜加热、真皮方向盘、皮质材料座椅、主驾驶席座椅8 向电动调节、前排双层隔音玻璃等装备,性价比更高。并且还增加了AEB 主动紧急刹车、ACC 自适应巡航以及360°全景影像系统等安全装备,大幅缓解了驾驶疲劳,提升了安全性。
01 纯Pro 的动力虽然没有变化,依旧搭载源于沃尔沃Drive-E 系列的2.0T 发动机,依旧是熟悉的140 kW 最大功率,300 N·m 最大扭矩,依旧是第三代爱信6 挡手自一体变速器。但作为诞生于CMA 架构的领克01,其在驾驶体验上颇有一些沃尔沃的影子,驾驶感觉非常紧凑。2.0T 发动机动力储备充足,动态响应非常快。换挡平顺,很难感受到顿挫,悬架对路面细碎的过滤也比较到位,面对各种路况的表现都可圈可点,让你有一种开豪华车的高级感。
2020 款领克01 纯PRO
车身尺寸4 512、1 857、1 689 mm;轴距2 734 mm;发动机型式L4、涡轮增压、缸内直喷;排量2.0 L;最大功率148 kW;最大扭矩300 N·m;变速器6 挡手自动一体;综合油耗6.5 L/100 km;前置前驱;悬架型式前麦弗逊、后多连杆;轮胎规格235/55 R18;售价15.88 万元
在2019 年的中保研碰撞测试中,领克01 取得了全优的成绩,这可以说是让人既觉得正常,又觉得意外。毕竟领克01 是诞生于CMA 平台,从内而外都散发着浓浓的沃尔沃基因,安全可以说是印在骨子里的。意外也很正常,毕竟在很多同价位合资车都翻车的中保研测试中,作为一款20 万以内的中国品牌车型,取得全优的成绩着实可称为“国货之光”。
而作为进一步“升级”的01 纯PRO 版,15.88 万元的指导价格,超丰富的装备,和现款纯版相比,可谓加量不加价。如此超强的性价比,01 纯PRO 在15 万元的SUV 市场可谓难逢敌手。而在明年,领克01 的中期改款车型也将上市,相信届时会掀起15 万元区间SUV 市场的又一次波澜。