闯红灯的教授

□ 张 丰

耶鲁大学教授詹姆斯·斯科特在荷兰旅行的时候，和一位教授朋友一起等红绿灯，小道，没有车，他毫不犹豫就闯了红灯。朋友大惊失色：“詹姆斯，你这样会教坏小孩的。”他回答：“那下次有小朋友在的时候我就不闯红灯了。”

斯科特闯红灯并不是一种习惯，而是一种试验。1989 年，斯科特在民主德国待了一段时间，研究那里的农村。在小镇上，他发现了“奇怪”的一幕，因为红绿灯按照白天的交通状况设置，到了晚上，好几十个人一起等绿灯过马路，但是一辆车都没有。作为一个美国人，他仗着自己不懂德语的“优势”，闯了红灯，果然遭到了大家的痛斥。这促使他思考：是否所有的规定，都应该不假思索地予以执行？荷兰曾做过一个实验，取消一个路口的红绿灯，改为“落后的转盘”，结果交通更加通畅，而交通事故也大大降低了，因为所有开车的人，都不得不小心驾驶。

斯科特认为，自己和荷兰的经验都未必值得推广，他只是借此想提醒大家，对所有的“规定”或者法律，不放弃思考的权利，不要把它们当成先验的原则加以接受，而是要时时反思，保持思想上的冲击力。

斯科特认为，现在已经是大企业的天下。在这次抗疫中，任何一个社会成员都会认识到，政府是必不可少的，关键是如何提升效率。不过，他注意到，大企业很少有自己能够创新的，他们往往是通过收购，来“收割”创新。大企业的价值，在于整合和链接，为社会创新创造条件。“自发性”是人与人、人与企业合作的关键。

一个“自发性”充足的社会，一定更有创新的活力。对个人来说，有必要向斯科特学习，当然，学的不是闯红灯，而是面对世界时如何保持新鲜感，如何不断回到那些最基本的问题。