人工智能在交通运输管理软件开发技术的应用探讨

关勇 张明昭

【摘要】人工智能的出现并广泛应用在社会各领域中。在此基础上，智能交通运输管理领域的软件开发与运行也取得了显著的成绩。人工智能在交通运输管理软件开发中的应用，能够进一步提高软件开发效果，并且可以促进软件的优化，从而给予用户更好的体验。本文基于交通运输管理软件开发技术视角下，剖析了人工智能在软件开发中的具体应用。

【关键词】人工智能;交通运输管理软件;软件开发;应用

1.人工智能对于交通运输管理软件开发重点简介

1.1系统软件程序缺陷获取

对于智能交通运输管理软件开发而言，数据处理与系统权限的获取是交通运输管理软件开发设计中最为重要的两项工作。现阶段，众多群众广泛使用的安卓系统的交通运输管理，当中所涉及到的一些软件，在没有获取权限的情况下，软件之间无法读取有效信息。鉴于此，通过这种设置，可有利于保障用户信息安全，同时保证了用户隐私不被侵犯。在交通运输管理软件开发中，权限的获取以及数据的存储，均有着较高的要求，在具体的设计中，仅顾全增加大量的处理器，并不能保证数据存储以及数据处理需求，同时不利于保证数据的共享与流动，这直接影响到交通运输管理软件的正常使用[1]。然而人工智能的应用，能够解决系统软件缺陷，借用笔者现实案例，进行通俗分析。

1.2交通运输管理软件安全开发，提高交通运输管理软件信息防御能力

近些年来，随着智能交通运输管理的普及，众多智能交通运输管理用户更加注重智能交通运输管理的安全性能。尤其是近些年移动支付功能的发展与完善，让智能交通运输管理成为了大众生活中的不可缺少的一部分，现阶段，随处鉴于此大众利用交通运输管理进行移动支付，实现这一功能的，主要有支付宝、微信等软件[2]。鉴于此，众多交通运输管理用户意识到交通运输管理涉及到个人财产安全，纷纷重视交通运输管理安全性能，在日常把玩交通运输管理时，都十分注重杀毒，避免非法网站的进入等。然而在漏洞存在的情况下，频繁有不法分子，抓住智能交通运输管理安全漏洞，频繁作案，严重影响到交通运输管理用户的权益，例如交通运输管理软件中毒，有可能造成图库内的照片等一些隐私泄露[3]。基于这一情况，众多群众处于个人利益及安全顾全，在选择交通运输管理软件时，一般会综合顾全软件安全性能，也就是在满足各项功能需求的对于，还需要软件具备较高的安全性能。大数据技术的应用，则可以为交通运输管理软件安全性能增添多层保护，具体言之，在开发交通运输管理软件时，可通过设置多层保护，基于安全角度而言，能够进一步提高安全防护性能。

1.3交通运输管理软件开发获取与运用高效资源

基于设计本质角度而言，在实践中，交通运输管理软件开发的创新设计，需要大量的资源。人工智能的应用，则可以为交通运输管理软件开发创新设计提供海量高效资源[4]。对于安卓系统智能交通运输管理交通运输管理软件开发而言，在面对海量资源的情况下，势必会有着多样的选择。因此，在交通运输管理软件开发中，可借助人工智能，发挥人工智能独有的资源处理优势，将各项资源结合具体需求，在分析的对于，转化为所需要的格式，为对交通运输管理软件创新开发提供一系列具有价值的信息。接下来以交通运输管理视频监控软件开发为例，详细剖析交通运输管理软件开发设计完善策略。

2.智能交通运输管理软件开发案例分析

2.1交通运输管理视频监控软件开发需求及可行性

用户使用智能交通运输管理监控视频时，可以通过联网方式，打开视频播放软件，便可以再现观看视频。然而在用户交通运输管理无法连接网络时，用户可将交通运输管理内的视频、文件存储在计算机设备中，这一项功能的实现，主要得益于人工智能的发展与应用[5]。现阶段，智能交通运输管理在硬件设施上有了大幅度的提升，一定程度上为软件的开发应用提供了一个良好的交通运输管理环境，为了进一步增强智能交通运输管理的实用性，需注重交通运输管理软件开发与完善，进一步增强智能交通运输管理软件性能。

2.2交通运输管理视频监控软件系统设计

交通运输管理视频监控软件系统开发设计过程中，关于系统框架得到确定，一般可选用C/S技术结构。在此对于，就是进行软件服务终端的选择，就目前智能交通运输管理中广泛应用的服务器而言，可借助Socket服务器充当软件服务终端，再以人工智能作为核心技术支撑点，在计算机上完成系统内部组织机构的构造。在完成上述设计工作之后，便可以开始最后一步的数据传输安全检测。这一环节的工作，主要是保证数据的安全，同时提高软件的安全性能，给予用户更好的体验。

2.3交通运输管理视频监控软件程序设计及实现

基于人工智能，交通运输管理视频监控软件的开发与设计，需做好两个方面一个终端、一个系统的设计工作。首先，交通运输管理客户端系统则是基于人工智能，调控系统的运行或者停止，在此过程中，可以获取适合用户使用的交通运输管理软件系统指令，在接收指令的同时，通过视频文件的传输调解进行使用。通俗点讲用户在监控视频时，可在软件上随意点击一个节目，一旦所点开的节目不是用户所想要的节目，可以点击停止播放，或者是重新监控一个节目，整个过程中就是基于人工智能的调控。服务器子系统则是通过与服务器相连接，将交通运输管理客户可通过对接的视频目录文件，任意进行一个视频节目的监控。具体言之，交通运输管理用户在发出指令之后，由交通运输管理客户端完成指令的传输与调配，之后由视频播放器实现视频的监控。

首先，在服务器端系统开发设计中，主要涉及到用户登陆与数据交互两个方面的内容。登录页面开发设计，主要有登录、目录以及显示等多个模块。数据交互的完成，则是借助人工智能得以完成，视频播放中不存在任何卡顿现象，可保证用户观看视频的良好体验。

其次，交通运输管理软件开发过程中，设备终端系统主要是负责信息的接收，在此对于综合分析信息，方可对信息的种类进行鉴别与处理。需强调的是信息的接收，需严格按照一定的机制进行。自登录的设计，主要是顾全双线性模式，构建一个传输结构，方便交通运输管理用户自由选择视频播放。调用播放则是用户借助交通运输管理，下载第三方视頻播放软件，之后用户自行选择播放文件，主要得益于人工智能的应用，有效解决这一问题。

3.结语

人工智能时代，交通运输管理软件开发能够与时俱进，保证设计出的软件满足众多群众生活、工作以及休闲等实际需求。人工智能在交通运输管理软件开发中的应用，能够提供大量高效资源，有效促进了交通运输管理软件开发设计水平的提高。因此，有必要加强人工智能在交通运输管理软件开发中应用的研。

【参考文献】

[1]陈光莉.基于人工智能的成本控制分析——以交通运输企业为例[J].纳税，2020，14（17）：175+177.

[2]陈禹衡.人工智能汽车交通肇事的刑法应对——以Uber交通肇事案为研究视角[J].法治社会，2020（03）：24-32.

[3]张春杰，武智博，张硕桐.物联网及人工智能技术在城市轨道交通综合监控系统中的应用探究[J].电子世界，2020（07）：55-56.

[4]靳鸿泽，庞敏，郭大为.人工智能机器人在轨道交通自动售检票系统中的应用[J].电子技术与软件工程，2020（05）：122-123.

[5]肖雄子彦，楚朋志，马艳聪，徐季旻.上海交通大学基于本科人工智能的校企课程建设[J].当代教育实践与教学研究，2020（02）：114-115.