预应力技术应用于市政道路桥梁施工中的探讨

高坤

摘    要：本文主要探讨了预应力技术，预应力施工技术的优缺点，市政道路桥梁施工中预应力技术应用，提高预应力技术在市政道路桥梁施工质量的措施。

关键词：预应力技术;桥梁施工;应用分析

1  前言

城市建设不断推进，建筑业技术发展和建筑水平得到促进。在城市道路和桥梁建设中采用预应力技术可以提高工程质量，促进城市经济的发展。随着预防性技术的不断使用，这些技术在城市道路和桥梁建设中的应用将变得更加有效，今后将有许多发展空间。因此，有必要研究在城市道路和桥梁建设中使用预应力技术的问题。

2  预应力技术

目前，市政道路和桥梁工程不仅将在主要结构中使用，而且也将在桥梁的锚定结构中使用，这证明了预应力技术的应用正在扩大。在市政道路和桥梁建设中采用预应力技术，可提高建筑安全性，且施工比较简单，在桥梁建设中使用建筑材料，尽管相应减少，但也可提高桥梁抗震性和抗压性。在使用预应力设备时，必须使用一定强度的混凝土和钢筋，不仅要降低建筑费用，但减少桥重量。因此，在一些需要更高负荷或更大跨度的桥梁项目中，应更多地使用预应力技术。

虽然在城市道路和桥梁建设中使用预应力技术可以降低成本，这种建筑技术可能会导致更复杂和更麻烦的工作场所。此外，使用预应力建筑工艺要求建筑工人具备一定的专业素质，如果建筑工人的专业水平较低，这可能延长建筑周期，从而增加建筑成本。在建筑企业使用预应力技术时，通常需要增加新型建筑设备。因此，虽然在城市道路和桥梁建设中使用预应力技术的情况正在逐步增加，但仍有许多工作要做。仍然存在一些需要不断审查的缺陷，开发和应用预应力技术，不断加强城市道路和桥梁建设的安全性和可靠性;此外，还为发展城市经济建立了更好的基础设施。

3  预应力施工技术的优缺点分析

3.1  预应力施工技术的缺点

在市政道路桥梁工程施工中应用预应力施工技术，能够降低施工成本，但这种技术使得施工环节之间穿插变得更加繁琐化与复杂化。预应力施工技术虽然具有降低工程构建尺寸、减少钢筋混凝土等建筑材料使用的优点，而且采取预应力施工技术，可以采用无梁平板结构，进而使后期的管线安装更加方便。但采取这种施工技术，往往需要施工企业增加多台新型施工设备。与此同时，预应力施工技术对施工人员的专业素质要求较高，而且存在施工周期较长的缺陷，这就会相应增加市政道路桥梁工程的施工建设成本。

3.2  预应力施工技术的优点

在城市道路和桥梁建设的主要结构领域，可以有效地利用预先建筑技术和桥梁边坡的锚定。施工简单和安全是预应力施工工艺的主要优点，在市政建设中使用的，可以减少建筑材料的使用，因此，桥梁的结构具有良好的抗压性和抗震性。在城市道路和桥梁建设中采用预应力建筑技术通常有三个好处：①保证桥梁的耐久性和抗震性，延长桥梁的使用寿命;②桥梁具有最好的动力性能，以避免桥结构的变形;③预应力建筑技术应用于市政桥梁建设，必须使用高强度钢筋和混凝土，这不仅降低了建设成本，也降低了桥梁的重量。因此，在高跨度或重载的桥梁工程中，这种建筑技术可以有效地应用。

4  分析市政道路桥梁施工中预应力技术应用

主要从钢绞线施工、钢筋混凝土结构施工、张拉加固施工等方面对预应力技术在市政道路桥梁工程施工中的应用进行分析。

4.1  钢绞线施工

在城市道路和桥梁建设中，钢缆主要用于穿梭工程。而在具体的施工过程中，钢缆的数量和类型将对建筑质量以及市政道路和桥梁建设的进展产生一定的影响。当电缆太多，这增加了穿梭困难，减缓了建设速度，甚至降低了建筑质量，这影响了工作的安全性和可靠性。预应力工艺在钢缆建筑中的应用，主要是使用钢缆的数量和建筑类型，为了减轻钢缆对穿梭作业的影响，从而提高工作稳定性和安全性，不断提高施工进度和质量。

4.2  路桥钢筋混凝土结构施工

在城市道路和桥梁的实际建设过程中，混凝土的裂缝不可避免地出现了问题，混凝土裂缝问题是最明显的道路桥梁建设。然而，建筑工人将有效地利用预应力的城市桥梁建设技术，为了防止在钢筋混凝土桥梁建设中出现裂缝。在研究了大量的市政道路和桥梁建设的情况下，我们可以发现，初步的应力技术可以有效地使用。防止桥梁建筑中的钢筋混凝土裂缝。然而，建筑工人必须特别注意的是，在具体应用预应力建筑技术进行市政建设时道路和桥梁必须首先对受拉地区施加一定的预定压力，同时评估预应力的规模，这将使预应力技术应用于城市桥梁和桥梁的建设。

4.3  张拉、加固施工

张拉施工主要是对钢筋进行张拉处理，是执政道路桥梁施工中一个重要环节。将预应力技术应用于张拉施工，主要是对钢筋张拉程度进行设定，确保钢筋张拉程度能够满足工程需求，不会出现超标现象。

加固施工主要是优化设计要素，以确保加强的结构要素满足项目需要，因此，加强建设是市政道路和桥梁建设的一个重要组成部分。在施工中采用预应力工艺加强结构，可提高加固效果，使结构构件承受一定的应力，从而在结构构件内产生一定的张力，增加他们对外部电压的耐力。

5  提高预应力技术在市政道路桥梁施工质量的措施

5.1  创建现场质量监督管理制度

实际上，施工者应该建立现场施工监督和管理系统，可以在以下各节中建立相关系统。①施工人员应加强对施工过程的监督，如果发现过程不合标准，施工人员应立即停止施工。②通过建立一个负责工作的制度，明确划分每个建筑部门的责任和权力，保证施工人员有效完成工作，提高工作质量。

5.2  加强施工人员专业技术培训

建筑工人构成城市道路和桥梁建设的核心，直接决定工程质量，因此，他们的管理人员应增加用于建筑工人技术培训的资源。工程管理人员可以对施工人员的技术水平进行严格的检查，然后根据建筑人员的具体情况制定有针对性的培训计划，以便迅速提高建筑人员的专业水平。同时，施工管理部门应制定适当的制度，以核查建筑工人的专业水平，将定期审查和联系其工作。这也有助于积极培训工作人员，发挥他们有效提升能力，为建设奠定良好基础。

5.3  选择合适的钢绞线材料

在实际建设过程中，建筑材料的选择也对市政道路和桥梁的质量产生重大影响。因此，在生产和建筑过程中，建筑工人需要适当的电缆来保证工程质量。在一般的建筑工程中，当建筑工人必须选择钢缆时，必须了解整个具体类型的工作，如气缸的尺寸、面积等。根据这些几何尺寸选择合适的钢丝，以保证工程的拉伸。同时，除这些因素外，建筑商还必须全面研究城市桥梁的伸展和松弛速度，为了确保在这些几何参数的基础上准确选择钢缆。此外，除了结构稳定外，建筑工人还应考虑到钢缆的節约，尽可能选择高成本材料，以降低建造城市道路和桥梁的成本。

6  结语

随着城市化进程的逐步加快，城市道路和桥梁的建造也有更高的要求。在市政道路和桥梁建设的情况下，建筑企业应有效地利用预应力建筑技术，不断解决建筑的一些技术难题，逐步学习提高建筑质量和施工效率的途径。此外，在具体选择施工技术和施工计划的过程中，建筑企业必须考虑到城市道路和桥梁建设的实际设计要求，加强施工监督，严格管理建筑工人的行为。这将更好地保证我国城市道路和桥梁建设的质量，使我国城市化进程得以合理有序地进行。

参考文献：

[1] 卢其辉.市政桥梁工程中预应力施工技术的应用[J].交通世界（运输车辆），2015（10）：102～103.

[2] 陈小兵.预应力技术在道路桥梁施工中的合理应用思考[J].科技展望，2017（20）：41.