汪林
2020年9月8日,《人物》杂志社一篇名为《外卖骑手,困在系统里》的文章在朋友圈刷屏,引发关注。文中提到外卖平台服务效率提高背后,是系统算法在不断压缩配送时间,而骑手为了避免差评、维持收入,不得不选择逆行、闯红灯等做法,无形中也为其安全问题埋下隐患。文章中直击行业痛点,将行业规则赤裸裸暴露于阳光下,引发了民众对外卖小哥的同情,更是对平台规则设定的质疑。
一场外卖小哥的“生死时速”之外,让我们不得不停下来思考平台、骑手以及用户三方关系间的“天平”究竟如何才能达到“平衡”?一方面,9月9日凌晨,饿了么宣布将发布新功能:在结算付款的时候增加一个“我愿意多等5 min/10 min”的小按钮。如果你不是很着急,可以点一下,多给骑手一点点时间。同时,饿了么将对历史信用好的骑手提供鼓励机制,他们的个别订单超时将不用担责。美团方面则表示,暂不回应此事,但会举办小范围的外卖业务沟通会。
另一方面,话题的迅速发酵引发消费者热议,舆论还是较为清晰的,一方表示,这是外卖平台甩的锅,消费者不接;一方表示,同情“占领”制高点,多一份理解就可以;还有一方保持中立不动摇。
看似一场“口诛笔伐”,三方都不可“豁免”。然而,舆论场外,外卖小哥的声音微乎其微,更甚这一群体的发声都找不到。这里不得不提起,2019年12月22日美团外卖骑手砍人事件,对此,网经社还曾发布电商快评《“外卖小哥杀人事件”背后:是口角、差评还是管理制度》,当时,不少业内人表示,某种程度上,这类不幸事件既是偶然,也属必然,得深度挖发掘此类事件的制度性根源,才能杜绝此类悲剧重演。
同时,追溯此前外卖配送员往外卖“吐口水”事件中不难看出,消费者深受外卖久未送达、外卖送不到手等问题之扰,外卖小哥受因差评、超时扣钱之困,而这一系列的问题都需要行业、平台、商家、外卖小哥和消费者共同努力,营造一个高效、和谐和保质量的外卖环境。
反观在线外卖行业发展情况,据网经社电数宝电商大数据库(DATA.100EC.CN)显示,2019年在线外卖行业交易规模2 912.5亿元,同比增长仅为17.43 %,创下2012- 2018年8年来的历史新低。这也证明了在线外卖平台订单量增长放缓背后,平台、商家、骑手和用户之间的关系正在走入“瓶颈”期的同时,平台管理缺陷、商家粗放经营等问题也渐渐凸显。
美团作为在线外卖的头部平台,其股价也是水涨船高。 Wind数据显示,从年初至今,美团股价累计涨幅有134 %,超过小米集团的108 %累计涨幅,在港股热点科技股中排在第一位,这使得美团点评市盈率达到惊人的373倍,远远超过阿里巴巴集团、腾讯和小米等。此外,和美国最热门的科技股亚马逊相比,美团市盈率大约是亚马逊市盈率3倍。从总市值看,美团总市值为1.4万亿港元,在国内互联网上市公司中市值排在第三位,超过京东和拼多多,仅次于阿里巴巴和腾讯。
此外,据国内电商专业消费调解平台电诉宝用户投诉大数据显示,配送超时、食品安全和退款困难是用户投诉的主要问题,无故取消用户订单、商品久未配送、配送骑手被恶意罚款、商家无营业执照、商品与宣传不符、会员自动续费、未收餐却显示已完成、用户个人信息泄露、强制商家二选一、服务态度差以及售后困难等也是热点被投诉问题。美团、饿了么是用户投诉较为集中的平台。
质疑:派送时间限制和对骑手的惩罚应在合理范围内
在外卖平台饿了么迅速做出“人性化多等5 min”的回应上,被质疑“甩锅”消费者,简单粗暴地给用户出了一道选择题,最终的结果就是:用户不买账。那么,究竟是谁将外卖员“困在系统”呢?
不置可否,点外卖早已经融为当下生活方式的一部分,而外卖小哥成为这一行为中与消费者距离最近的一环,但外卖小哥仅是作为基层服务工作者。
“外卖平台在利用现代科技给自己带来便利、降低经营成本的同时,但却没有承担起相应的风险。消费者真正需要的,并非是缩短的5 min送餐时间,而是可预期的送餐准时性,看似‘人性化的新功能,无助于从根本上解决问题,反而把改善现状的义务推给了消费者。”对此,网经社电子商务研究中心特约研究员、上海汉盛律师事务所高级合伙人律师李旻表示。
李旻进一步表示,首先,在大数据和算法的加持下,外卖平台得以不断缩短送餐时间,平台惩罚规则的完善和评判的自动化,在一定程度上来说,提升了服务质量,也使更多的消费者愿意选择外卖。但是,派送的时间限制和对骑手的惩罚应当在合理的范围内,比如,送餐路线不应违反交通规则、送餐时间应当预留一定的容错时间、受到的惩罚应当与其获得的报酬相匹配。此外,还应该有畅通、高效的申诉渠道,避免系统误判。从文章的报道来看,外卖派送的时间限制和惩罚规则显然是不够合理的。
其次,就缩短派送时间和变更惩罚规则来说,外卖平台属于电商服务平台,需要受《电子商务法》的约束,《电子商务法》第三十四条明确规定,平台修改服务协议和交易规则的,应当在首页显著位置公开征求意见,并采取合理措施确保有关各方能够及时充分表达意见。修改内容应当至少在实施前7日予以公示。因此,如果该规则的变更未能满足上述要求,对骑手来说,应当是无效的。
争议:“生死时速”下,什么才是外卖时效的“驱动力”
无论是文章中所提到的问题,还是外卖小哥与消费者、商家之间频频发生的矛盾,都凸显了平台、消费者、商家和骑手四者之间的关系陷入“瓶颈”,而这背后究竟是简单的口角之争、还是差评甚至是平台规则、管理制度上出现了问题呢?
对此,网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾表示,外卖配送环节冗长,给骑手带来不确定性。外卖配送是一个比较复杂的“工程”,经历用户下單,商家接单、准备,骑手接单、取餐和送餐等环节,各个环节的耽误都会影响最终的送餐效率。经过近年来的发展,整个配送流程已经越来越标准化、高效化。但这更多表现在消费端与商家端,而作为整个外卖流程的重要一环,配送端承担中间绝大部分不可控因素,这也给骑手带来了更多的不确定性。