浅析车辆工程中机械新能源应用

牟凯强

摘 要： 改革后，我国的科技技术水平不断进步。现阶段，在城市快速的现代化变革之下，城市公共交通所扮演的角色越来越重要，车辆作为城市公共交通的主要构成，承担着繁重的运营任务。为更好地适应城市的发展趋势，新能源车被广泛投入使用，以此来契合绿色交通的发展构想。与此同时，大数据作为智慧城市发展的重心，其在新能源保障中的应用不可或缺，尤其在维修机务保障中尤为重要。

关键词： 新能源车辆;机械故障维修;大数据应用

【中图分类号】U270 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）08-0195-01

1 新能源汽车研发历程

新能源汽车在我国是在“十五”期间被国家大力投入研究的，我国在新能源汽车研发过程中设立了许多大奖，以此来激励研发人员的积极性。从“十五”到“十二五”期间，我国一直在着重扶持新能源汽车产业。在我国长期的工业发展史上来看，汽车制造工业在我国并没有多长时间的发展历史，工业在世界上也曾经一度处于落后地位，但是随着近几年工业的迅速发展，我国的汽车制造业越来越成熟，迅速的追赶上了其他工业发达的国家。国内汽车的市场竞争力也越来越强，在国际市场中也取得了有利地位。我国在新能源汽车的发展历程上，制定了三纵三横的发展模式。三纵指的是新能源汽车的三种种类，分别是电池汽车、混合动力汽车以及纯电动汽车。三横指的就是动力电池、驱动电机以及多能源动力三种驱动。我国当前的新能源汽车制造也也在根据这个模式进行快速的发展。

2 新型能源与机械工程的应用以及发展

2.1发动机。

新型能源与机械工程所使用的机械设备有非常多的种类，且每一种类别都有其对应的相关工作环境，使用功率比较大的电动马达来替代传统发动机驱动的电驱动能源与机械工程，比如山重建机的JCM921D型挖掘机就是把电能转换成是机械工程的动力能，由新型电动机来对外输出所需功率，具备节约能源、产生的噪音污染少、废气排放量低的鲜明优点，能够在一系列有符合相关标准的电源的工作场所，例如港口建设、城市建设等之中得以应用。而当工作场地没有相应的电源的时候，可以采用双动力工程机械设备，例如，英国发明的可以进行折叠操作的双动力随车起重机。如此不仅可以产生足够的交流电来推动能源与机械工程的开展，还可以降低工程所需要投入的成本，例如资金成本等。

2.2氢燃料电池。

燃料电池又称电化学发电器，其原理是将化学能转化为电能，跟锂离子电池类似，但效率更高。目前燃料电池主要的燃料类型为氢，氢燃料储存在储液罐中，燃料电池类似内燃机，是能量转化的场所。氢燃料电池的发电热效率可达65%～85%，质量能量密度达500～700W·h/kg，体积能量密度达1000～1200W·h/L，发电效率高于固体氧化物燃料电池。燃料电池内的电堆能量很少，电堆出问题时只要把氢气切断即可，为此燃料电池安全性要高于锂电池。

跟内燃机比，氢燃料电池能量转换过程效率高，无噪声，排放物仅仅是水。跟纯电动和混合动力相比，氢燃料电池能量密度高，更适用于大功率工程机械。然而目前氢燃料电池制造成本较高，如果能把关键材料铂用量降下来，它将比锂电池成本低，所以它有跟锂电池和燃油车竞争的基础。除成本因素之外，目前推广氢燃料电池还有其他几项瓶颈问题，如氢燃料获取、储存和运输困难，氢燃料添加站点稀少。

2.3 服务延伸，拓展思维和丰富服务内涵。

大数据在智能管理系统中，发挥着不可或缺的作用，为智能车辆发展提供了现实支撑。基于新能源车辆的维修保障，应更深层次的拓展大数据应用，利用其技术优势、服务优势及融合优势，打造更为全面的维修保障服务系统，有效解决当前所面临的维修保障困境。一方面，应建立用户评价机制。即车辆维修的好不好，要让运营一线职工评价，要建立驾、保之间在维修质量、满意度、抢修及时性等方面的评价体系，形成互相促进的沟通渠道，明确改进目标。另一方面，要创建维修社区，将维修服务触角延伸到运营一线，充分利用好车场站资源，有利于保障正常运营，降低运营及维修的整体成本。

2.4新能源汽车关键零件制造。

目前新能源汽车的制造核心主要是汽车内的电池、电机等部件。而这些核心技术也是由我国自主研发的。动力电池。在我国的京津冀以及南方地区关于生产动力电池的产业链已经十分完整了，我国的电池不仅在国内适用范围广，而且在国际上也享有赞誉，不少国家的工业都会使用我国的电池。我国的电池制造行业也越来越成熟，开始走向国际化。尤其是以比亚迪为代表的电池制造商，已经远销国外，为我国的电池出口以及未来发展打下了良好的基础。电机。由于我国当前的新能源汽车制造发展已经走入了专业化和规模化，因此电池制造业也越发成熟，而且还实现了批量出口等进行了多边贸易。电池的做工越来越优良，已经有很多一线城市的车辆开始用电池作为驱动。

3 未来发展空间

现如今，我国的能源与机械工程的建设相比较于过去而言已经有了非常大的进步，与此同时，随着社会以及科学技术的不断发展，以及政府诸多相关优惠政策、法令的支持，能源与机械工程在许多方面都有了令人瞩目的成就。有一些新型能源与机械工程已经开始了小规模的生产与销售，并逐渐向产业化靠拢。但是，由于我国的能源与机械工程的开始时间比较晚，阻碍了能源与机械工程的发展，例如政府的相关政策的支持力度有所不足等等，使得我国国内的能源与机械工程水平与发达国家的能源与机械工程水平还有一定的差距。

因此，在今后的能源与机械工程的发展过程之中，相关的企业必须足够地重视起新型能源与机械工程的发展，政府应当加强相应的政策支持力度，不仅是在能源与机械工程的资金投入之上，还需要引入一些比较先进的相关技术，努力追赶发达国家。除此之外，我国的能源与机械工程还应当构建起比较完善的产业体系，从而能够自己生产比较核心的组成部件，政府也能够推出一些新政策与文件来鼓励、推动能源與机械工程的发展。

结语：

在当今社会，我国正在大力的推广新能源汽车，购买新能源汽车时不仅可以享受国家颁布的一系列补贴政策，而且可以不受限号的限制，因此，新能源汽车的发展前景不可估量。并且随着时代的发展，人民的受教育程度越来越高，越来越多的人开始更加注重对生态环境的保护。不仅如此，在购置新能源汽车以后还能剩下很大一部分汽车的养护费用，随着汽油价格的不断升高，传统的汽车越来越不占优势，但是新能源汽车就能够很完美的解决这个问题，只需要定期的对电机进行保养，而维护电机的成本要远远小于对传统汽车的保养，性价比是非常高的。在新能源汽车的使用体验上也明显优于传统汽车，新能源汽车可以在短时间内实现提速，而且由于是电机发电，发动机的声音很小，基本上可以忽略不计。很多用户购买时，而且，在未来，随着电动汽车的不断推广，在我国也会逐渐的遍布电动汽车供电站，方便用户出行。

参考文献

[1] 袁伟.从新能源电动汽车的推广看供电企业在节能减排中的作为[J].环球市场信息导报，2014，（26）：104.

[2] 潘慧，尚学峰.打造新能源汽车科技创新平台——访华南理工大学机械与汽车工程学院副院长李巍华教授[J].广东科技，2019，28（11）：27-28.