公路预防性养护施工技术研究

张艳慧

摘 要： 公路预防性养护技术在公路工程中得到了广泛的使用，能够有效地应对病害，防止病害造成更加严重的后果，为了保障公路运行的稳定性，就需要正确进行预防性养护，这也属于一项重要的工作。

关键词： 公路损伤;预防性施工;预防措施

【中图分类号】U416 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）08-0153-01

引言：现在我国的经济建设越来越快，公路作为人们出行的重要枢纽，延长公路的使用期限是现在我国交通运输业面临的重要问题。同时，作为整个交运体系中的重要内容，公路的作用不言而喻，它是发展资源建设以及物流业的重要媒介，因此对其形成长期使用，这样必然会造成磨损。同时，由于受到自身结构以及外部条件的影响，公路会发生老化、断裂等诸多现象，进而影响到交通运输的顺利进行，导致其运输质量大打折扣，甚至还会导致巨大的损失。基于此，今后应不断创新预防性养护技术，制定更加合理有效的养护方案，切实降低公路成本，为发挥其功能奠定基础。

1 公路沥青路面预防性养护的基本原则分析

首先是预防性原则。要想避免公路沥青路面出现病害问题，管理及养护部门必须要重视起对预防性养护方案的制定工作，充分考虑到公路交通量等方面的因素，积极采取针对性措施提前做好相应的防护工作，有效避免沥青路面病害问题的发生，避免病害范围的扩大。预防性养护理念下，管理部门要积极的改变以往传统的事后修补模式，对可能出现病害及损坏现象的路面展开预防性的养护，延长沥青路面的使用寿命。其次是周期性原则。公路沥青路面在经过长年累月的使用后其性能逐渐下降，因此管理部门要制定周期性的养护对策。定期检查沥青路面，并展开科学合理地评估分析，当沥青路面性能接近最低限度的情况下，要及时地进行养护，有效延长公路沥青路面使用寿命，同时也降低养护成本。

2 公路预防性养护施工技术

2.1 裂缝处理技术

公路路面裂缝属于公路运行时期的主要病害，大多数的公路在运行时候比较容易产生裂缝的情况，刚开始的裂缝比较小，而且裂缝较浅，要是没有及时地进行维护，裂缝就会持续增大，进而产生较大较深的裂缝，而且会严重影响到路基的稳定性。等到裂缝变大之后再开展修复工作，就會给公路造成较大的影响，需要消耗较多的时间和资金。预防性公路养护技术需要在裂缝出现的初期阶段就开展修复工作，避免出现扩散的情况，这样能够降低病害的影响，减小维护成本，保障公路的稳定运行。裂缝处理技术需要参考病害的实际情况来进行选择，要是路面有着较大的裂缝，能够选择借助雾封层处理技术来进行应对，避免裂缝产生扩散的情况，而且能够防止水分渗入。要是裂缝比较密集，就需要在裂缝深处灌入密封材料完成修复工作。在处理横向裂缝以及纵向裂缝的时候，会选择贴缝处理措施，也就是涂刷胶粘剂，之后借助贴缝带来完成整体的修复工作。

2.2 微表处技术

如今稀浆封层技术发展速度持续增快，延伸出了一项对于原路面基层良好、断面相对均匀的处理技术，这项技术就是微表处技术。公路要是产生裂缝的情况，借助这项技术可以发挥一个良好的效果。其中修复的施工工艺和稀浆封层技术是比较相似的，不过需要借助专业的机械设备来碾压封层，确保可以增强封层的承载能力。如今在进行公路处理维护的时候，微表处技术得到了广泛的使用，在处理各种病害的时候，能够起到一个良好的效果，能够有效地消除稀浆封层技术存在的不足之处，不过对于工作人员有着较高的要求，在进行施工的时候，需要明确存在的各种影响因素，防止造成较大的影响。

2.3 同步碎石封层技术

1）施工之前必须熟悉路面概况，以及投入运行之后的运输量等方面内容。通过数据显示尽快找出当前面临的主要问题，据此准备好相应的资源。2）按照具体的路况与运输需求，适当对施工参数进行调整，科学地设定各项参数，接着按照每一指标有序进行各项工作。在施工之前应当重点做好下列事项的检查：①及时清理路面，充分确保路面平整清洁。②喷洒沥青混合料过程中务必要保持均匀，铺垫碎石也应保持均匀。③若在炎热的夏天施工，必须选择科学合理的对策，防止对沥青膜度的均匀性造成破坏。3）施工结束以后，把使用该方法得出的数据和没有采用该方法的数据加以比对，发现这种方法取得了非常良好的效果。该方法既在很大程度上改善了工作质量，还提高了工作效率，体现出预防性养护技术在公路养护中的重要价值。

2.4 灌缝技术

公路沥青路面在经过长时间的应用后，由于受到车辆荷载、雨水侵蚀等多方面因素的影响，往往会出现一系列的裂缝现象。裂缝是公路沥青路面最常见的病害问题。将灌缝技术应用于公路沥青路面裂缝修复当中，能够有效的避免水分的继续渗入，避免对公路路面及整体结构造成更大的损坏。在实际的应用过程当中，需要使用乳化沥青材料，或者普通沥青材料亦可，但效果要差，通过将擦料灌入到沥青路面的缝隙当中即可。需要指出的是，禁止在低温天气下应用该技术，避免沥青材料出现快速硬化现象无法和原有路面融合，降低修复效果。

2.5 雾封层技术

在一些沥青油量较大的地方或者抗滑性较差的路面往往不适用冷搅和热搅的路面修补方式。这种情况下需要采用雾封层技术来进行路面的修补工作，就是将乳化的沥青均匀的喷洒在路面上完成雾化封层工作。乳化工作刚开始也就是乳化沥青刚喷洒在路面上时是褐色的然后随着时间的流逝慢慢变黑。进行雾化工作能够提高公路的防水性也就是能够让车辆在雨天通过路面时能够防滑，在天气较热的情况下不那么容易出油。

结语：综上，采取预防性养护管理与交通经济的发展具有重大意义，预防性养护能够有效的延长路面功能失效的时间，提高路面的使用时长，这对交通经济的发展起着积极的促进作用。所以在公路的使用过程中，要注重对预防性养护管理工作的加强，及时对路面进行养护维修，确保路面能够提供持久的交通流量，不断的提高交通经济的发展。

参考文献

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