建筑工程桩基的几种检测方法见解

2020-10-21 11:52蒲致君
写真地理 2020年8期
关键词:桩基检测检测方法建筑工程

蒲致君

摘 要: 当前随着建筑工程事业的发展,进行现代建筑工程施工,对整体施工质量有着较高的要求,同时也采用新设备、新技术、新方法实行建筑工程检测快速精准检测,通过检测方法的创新应用在建筑工程质量问题上加以及时发现并予以解决。本文围绕建筑工程桩基检测方法和常见问题的提出解决措施,目的是不断提升整体检测技术水平,保证检测工作准确度。

关键词: 建筑工程;桩基检测;检测方法

【中图分类号】TU6 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733(2020)08-0109-01

进行建筑工程桩基检测,针对桩基的隐蔽性等特点,当前采用成孔质量检测、静载试验检测,低应变动力检测和高应变动力检测等方法。采用检测的方法做好质量的评价。

1 建筑工程桩基检测方法概述

近年来,随着高层建筑和大型建筑项目等的开展,工程检测方法发挥了重要的作用,提升了建筑单位工程质量,为工程技术的应用提供了借鉴。如桩基检测方法的使用就发挥了重要的作用。

1.1 进行静荷载试验,检测桩基承载力,主要是采用水平承载力和竖向承载力的检测方法。对于静载力进行静荷载实验检测,方法的实施主要是根据桩基施工条件,比较分级桩基础的状况以及施工技术优势,在进行工程承载力检测中对试桩进行检测检测精度较高,相对误差可以控制在10%以内。采用静荷载试验的方法,对工程不会产生破坏。

1.2 成孔质量检测,对于混凝土浇筑后的桩基孔径、孔隙等进行检测,如果发现砖孔孔径过大,则会导致桩上部的侧阻力增大。如果桩孔的孔径较小,也会降低整桩的承载能力。因此对于成孔进行检测是为了保障基桩的承载力能够有效发挥,防止桩底出现沉渣过厚情况发生。成孔质量检测主要进行孔位置、孔深、垂直度、沉渣厚度、孔径等的检测,用于控制桩基质量[1]。

1.3 采用高应冰动力检测的方法,是对桩周土的塑性变形情况进行检测,电路检测实施过程中对桩顶进行重垂的瞬态冲击,得到改变时程曲线和瞬时的承载力,通过应力波理论得出桩土体系的有关参数用于分析,接近极限阶段的时候,桩图体系的工作状态,得出桩基本身质量,确定桩的极限承载力依然是进行装的完整性检测。

1.4 利用声波透射法和低应变动测法,前者是利用超声波在混凝土中获得升学参数,如频率正负增速等,得出桩身混凝土连续性的波形变化,、缺陷大小、夹砂位置和断层的情况。地面动测法对于桩基和周围土体的震动,采用该方法进行检测,检测过程中会在长生压力之后形成机制能量,使用仪器仪表进行桩基点位的速度和加速度的测量和记录,利用机械抗阻力量和波动理论对结果进行分析,从而检测桩基施工质量,预估机床的承载力,判断桩身的完整性[2]。

2 桩基检测主要内容

桩基是一种常用于工业建设和建筑工程项目,将承载桩统称为桩基,通常由桩和桩承台组成,分为桩基连接的单桩基础和柱深基础,若桩身全部埋于土中,使土体与承台底面接触,承台底位于地面以上,则称之为高承台桩基。若桩身上部露出地面,其就被稱之为低承台桩基。桩基检测一般要进行桩身的检测和桩基的承载力的检测,具体包括声波检测方法、静载试验方法等。桩基检测主要根据桩基的施工情况,采用适当的检测手段,进行检测的内容包括对灌注桩进行桩位偏差、桩顶标高等的检测,对预制桩进行检测,包括对钢桩和预制桩进行检测,检测桩顶标高、桩位偏差、打入深度等,另外还要监测持力层等。对人工挖孔桩进行监测,重视岩性监测,包括桩底部的空洞、破碎带等,采用荷载试验的方法对桩端持力层展开监测,采用摩阻力试验的方法,对岩土条件、桩顶持力层进行检测。

3 桩基检测技术在建筑工程中应用案例

某建筑工程是一个高层建筑,采用了框架结构,总面积为45,234平方米,基础采用钢筋混凝土进行预制桩的施工。根据现场勘察,该工程的地址包括分支黏性土、沙砾土和粉土层以及强风化岩层,进行桩基设计时,根据工程特性,要求桩长为12m,桩径为500mm,工程桩设置180根,混凝土强度等级为c60,单桩承载力特征值2000KN,针对在桩顶持力层为沙砾层的特性,围绕检测手段进行了论证,采用了基桩静荷载实验、成孔质量检测,高低应变动力检测等,在成孔质量检测中使用了孔径仪、沉渣测定仪、深度记录仪,进行了基桩成孔质量测试中,经过检测得到的结果包括孔径、孔深、沉渣厚度等:孔深12.2米,实测局部最小孔径介于450-470毫米之间,实测孔底沉渣厚度介于80~100毫米之间[3]。

通过对各项指标孔斜、孔径、孔深等的检测,数据统计分析表明,桩孔的成孔质量达到规范要求,在进行静荷载试验检测过程中,使用主机、中继器、空载箱、千斤顶、传感器,根据设计要求,对于基桩进行单桩竖向正在实验,使用压众平台反力装置的方法,对于刚量和压板采用静压桩机进行快速维持荷载法的使用,加载方法采用逐级加载的方式,每级加载时间为两小时,每隔15分钟进行加和后的数值读取,每一赫兹增量均为500KN。最终检测结果表明,适中的极限承载力达到4000kn,符合设计要求。

检测系统包括了传感器、重锤等,采用传感器进行数据获取,对加速度进行了充分运用,显示的实测不包含了回访力度和速度,通过低应变和高应变动力检测,按照桩基检测技术规范要求,检查混凝土桩的桩身完整性,在工程上从全区30根桩进行了高低压并努力测试,采用的设备包括机床动测仪、加速度传感器,使用重锤进行夯击,在仪表中显示了实测波形曲线分解瞬时的压力。根据应力波反应原理,将磁盘上的测试信号进行分析,通过时域分析每根桩的桩身完整性,获得极限承载力数值平均为2300KN[4]。

结束语:对基桩施工采用检测方法,进行检测中完成检测成孔质量等检测步骤,实践证明经过建筑工程检测能够快速了解装饰混凝土质量、桩基完整性等,初步判断施工质量,确保建设工程能够顺利进行。

参考文献

[1] 覃雪环.房屋建筑桩基工程施工质量检测技术的探析[J].建筑工程技术与设计,2020,(4):1853.

[2] 潘柱,张琦,高健伟.房屋建筑桩基工程施工质量检测技术的探析[J].建筑工程技术与设计,2019,(36):1620.

[3] 许长寿.房屋建筑桩基工程施工质量检测技术的探析[J].建筑工程技术与设计,2019,(31):2029.

[4] 刘学成.桩基检测技术在工程施工中的应用[J].科学与财富,2019,(25):276.

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