PFMEA与防错技术在汽车内饰生产中的应用及提升

2020-10-21 04:43贾曼曼段平
汽车实用技术 2020年11期

贾曼曼 段平

摘 要:质量是一个企业生存、发展的基础,是企业的生命线,以客户为中心的质量观念始终贯穿于整个企业的质量管理活动中,现在有多种质量管理工具可以帮助守好质量防线,而FMEA是质量管理中的一种常用质量工具,FMEA 运用的好坏对产品制造过程起着关键作用。文章通过对汽车制造过程中FMEA如何落地运用进行探讨,通过防错技术管控方面提出了FMEA运用的一些改进提升思路。

关键词:FMEA;质量工具;防错技术

中图分类号:U461.99  文献标识码:B  文章编号:1671-7988(2020)11-223-02

Abstract: Quality is the basis for the survival and development of an enterprise and the lifeline of an enterprise. The customer-centered concept of quality runs through the whole enterprise's quality management activities. Now there are many quality management tools to help defend the quality line. FMEA is a common quality tool in quality management. The application of FMEA plays a key role in the manufacturing process of products. This paper discusses how to use FMEA on the ground in the process of automobile manufacturing, and puts forward some ideas to improve the use of FMEA through the control of error proofing technology.

Keywords: FMEA; Quality tools; Error prevention technology

CLC NO.: U461.99  Document Code: B  Article ID: 1671-7988(2020)11-223-02

引言

随着社会的快速发展及人们生活水平的提高,汽车在日常生活中越来越普及,车辆市场需求的变得旺盛,对于企业来说这是利好消息,但同时伴随着产量的提升,生产节拍的加快,生产制造中的风险也对应增长。如果企业提供的产品质量不能满足消费者的品质要求,甚至可能会给消费者带来安全风险和财产损失的情况,这样的企业是很危险的,那么如何才能及时、高效地给顾客给提供高质量的产品呢?质量工具的有效运用对每个企业来说非常重要,如何使质量工具落地运用并逐步提升也显得尤为重要。

1 FMEA的运用现状

随着汽车行业的快速发展,不管是产量还是质量上都已经得到了较大的提升,主机厂和零部件供应商都引进了管理体系文件,但是质量控制工具的使用上良莠不齐,有的流于形式或者应付审核,没有起到应有的作用,而FMEA作为提高产品质量的非常有效的质量工具之一,也存在着类似问题。FMEA分为SFMEA,DFMEA,PFMEA,SFMEA重点分析系统与子系统的潜在失效模式,DFMEA重点分析设计缺陷引起的产品失效模式,PFMEA重点分析制造装配过程缺陷引起的失效模式,对于制造工厂来说主要运用PFMEA,下面针对PFMEA的运用进行下简单的介绍。

2 PFMEA与防错技术

PFMEA 具体实施流程为从定义过程/ 功能开始到失效模式分析接着到失效原因分析,然后从预防/ 探测措施的制定到风险评估直至最终的措施制定。FEMA分为严重度(S)、频度(O)、探测度(D)等参数评定,计算出风险顺序数RPN,然后采取有效控制措施,对于探测度影响最大的是防错技术的应用与否,防错技术等级与改进效果成正比關系,选择的防错等级越高,取得的改进效果越明显。防错的技术等级从无、人为探测、设备探测、预防这4个方面逐步提升。人为探测主要通过标准化操作、感官确认和复核检查等方式来进行,设备探测主要通过暗灯系统、定位销和机电设备等方式来进行,预防探测主要是通过设计防错和工艺防错等方式从源头上进行规避。

3 PFMEA应用实例

汽车内饰是整车中一个重要的零件,本文以现场实际出现的案例来阐述一下PFMEA在现场的应用及提升。

3.1 案例背景

某车型的门板扶手在流水线上被装配,零件是由物流配送至工位旁,零件分为高低配配置,高低配零件的差异为扶手零件的缝线颜色差异(高配为红色、低配为黑色),员工需要通过装车单去选择正确的零件,并通过零件号来核对正确与否。在某日装配过程中,物流人员因物料周转混入一个低配物料,线上员工拿取后未对零件号进行核对,导致高配车辆安装了低配零件,导致了一次错装质量事故。

3.2 常规分析思路

通过对整个质量事故的回顾分析,可以得出是因为物料配送员工操作失误将错误的物料混入了正确零件中,接着线上装配员工的未认真核对,直接拿取零件后进行装配导致了错装的发生,针对这种问题常见的处理方式:一、加强员工培训、提升员工质量意识;二、对于发生问题的员工进行绩效处理,以加深其印象。通过以上方式短期内可以加深印象,但随着时间的推移和人员的更替,这种问题还会再次发生。

3.3 FMEA分析思路

首先通过鱼骨图来对问题失效原因进行一下分析,从人、机、料、法、环等方面对问题进行全面的分析,找到问题的根本原因是:员工不正确的操作导致了问题的发生。

然后我们查看一下其FMEA分析情况,原FMEA从功能要求、潜在失效模式、潜在失效后果、潜在失效原因和控制探测等方面对扶手安装过程进行了分析,通过严重度、发生度和探测度的分析计算出RPN值,RPN=S*O*D=6*5*6=180,风险较高。

通过常规的控制方法并不能降低RPN值,那么从FMEA的角度来考虑分析一下问题,如何能降低该操作的RPN值,为了避免员工失误造成的缺陷,最好的改善办法是采用防错措施,采用增加扫描设备在员工安装前扫描装车单和零件,确保员工选择了正确的零件,来避免出现装配质量问题。对改进后的FMEA进行重新分析,探测度从6分降低至3分,RPN值从180降低至90,风险降低了很多。

3.4 案例分享

在确定控制措施后,并经过为期几个月的跟踪,再未出现过该扶手错装的质量问题。针对以上在线生产中出现的质量问题,有些可以通过常规方式来进行控制和解决,但有时效果不一定明显,使用FMEA工具来进行的分析,寻找降低分值的途径,制定防错技术来降低风险,可以加强零件生产过程中的质量保证。

4 结束语

PFMEA在任何公司内都是一项重要的的活动,它的实施和运用需要周全的计划以使其充分发挥效力,为使PFMEA的运用和实践更好的发挥其作用,本文通过案例简单陈述了PFMEA运用过程中的应用及提升方案,提供工作思路以期帮助更好的运用PFMEA工具和开展工作。同时量产后定期评审PFMEA,评估高风险或有顾客抱怨的项目,采用防错措施,可以有效地降低质量风险,达到顾客满意度提高的目标。

参考文献

[1] 王水龙.FMEA在制造过程的运用,[J].江苏科技信息(学术研究), 2011,12.

[2] 王大明.浅议PFMEA 在实际生产中的有效运用[J].装备制造技术, 2009,11.