漯河市主要道路绿地植物观赏特性分析

张艳霞

[摘 要] 城市道路绿化可体现城市景观特色，其植物观赏特性在一定程度上体现了城市绿化水平。本文选取河南省漯河市4种断面形式主要道路，对其绿地植物观赏特性进行分析，以期更好地对道路绿地植物进行搭配，营造景观特色，提升道路绿化水平。

[关键词] 道路;绿地植物;观赏特性;漯河市

[中图分类号] S731.8 [文献标识码] A [文章编号] 1674-7909（2020）20-53-2

道路绿地作为城市公园绿地的一个组成部分，在美化城市环境、改善城市小气候等方面发挥着十分重要的作用。近年来，河南省漯河市通过创建“森林城市”“园林城市”等，城市道路绿化建设发展非常迅速且成效较好。通过选取漯河市4种不同断面形式的道路，以道路绿地植物的观赏特性作为切入点，分析植物群落的配置情况，对绿地植物的观赏要素和色彩特性进行分析、探讨，为今后更加科学合理地营造道路绿地植物景观提供参考，进一步提高道路绿地植物的观赏性。

1 漯河市主要道路断面形式

在漯河市城区内调查的具有行道树的55条主要道路中，一板两带式的道路断面形式最多，其次为三板四带式路段，约占调查总数的30%，两板三带式仅有3条路段，四板五带式仅有2条路段。一板二带式是漯河市道路绿化中应用最多的形式，仅在车行道两侧的人行道上种植行道树，占据漯河市道路的主导地位，这与老城区的道路绿化受限有关，该断面形式选取五一路、嵩山路东支线、嵩山路西支线、双汇路进行调查。二板三带式主要是指在车行道中间布设绿带，同时在道路两边种植行道树和绿带，该断面形式选取文化路（人民路-建设路）、金山路（龙江路-淞江路）进行调查。三板四带式是指利用两条非机动车道分车绿带把道路分为3块，绿化形式为“两侧行道树绿带+两侧分车绿带”[1]，该断面形式选取金山路（淞江路—黄河路）、中山路（淞江路—南环）进行调查。四板五带式是指利用道路中间分车绿带以及两侧分车绿带将道路划分为4块，绿化形式为“两侧的行道树绿带+道路中间的分车绿带+两侧的分车绿带”，该断面形式选取交通路（金江路—南环）、长江路（白云山路—高铁站）进行调查。

2 漯河市道路绿地植物观赏特性

2.1 观赏要素

根据植物的观赏特性对道路绿地植物进行调查得出，乔木层中的观花植物有20种，占乔木层植物种类的52.6%，其中广玉兰栽植数量较多，大多以行道树形式应用;乔木层中观果植物有5种，占乔木层植物种类的13.2%;乔木层中观叶植物有13种，占乔木层植物种类的34.2%，其中法桐作为行道树被大量应用，其他种类的观叶树种数量较少且应用频率较低。在小乔木层中观花植物有14种，占小乔木层调查植物种类的70%;观果植物有2种，占小乔木层调查植物数量的10%;观叶植物有4种，占小乔木层调查植物数量的20%。灌木层中观花植物共13种，占灌木层植物数量的46.4%;观果植物共5种，占灌木层调查植物种类的17.9%;观叶植物共10种，占灌木层调查植物种类的35.7%。地被层中，主要为观花地被，观花植物有17种，占地被层调查植物种类的63%;观果植物有3种，占地被层调查植物种类的11.1%;观叶植物有7种，占地被层调查植物种类的25.9%。

2.2 色彩特性

2.2.1 观花植物色彩。乔木层植物的花色主要以白色系为主，包括广玉兰、白玉兰、大叶女贞等植物，这3种树种是乔木层次中应用最多的植物，其次为红色系及黄色系植物。小乔木层中以夹竹桃、西府海棠、木瓜等红色系植物为主，其次还有一些白色系植物。灌木层中以红色系、黄色系和白色系植物为主，如月季、杜鹃花等。地被层植物以红色系为主，例如，红花酢浆草、丛生福禄考等。垂直绿化层观花植物以红色系的凌霄及紫色花系的紫藤为主。

2.2.2 观果植物色彩。观果植物主要是指果实具有一定观赏价值的植物，不同植物的果实色彩不一，有的植物果实色彩鲜艳，有的植物果实香气浓郁，将观果植物点缀在道路绿地绿化中，能够补充观花类植物景观[2]。调查可知，乔木层的观果植物中，红色类和黄色类果实植物较多，其他颜色较少;小乔木层的观果类植物数量较少;灌木层中观果植物数量较多，以红色为主，如火棘、构骨、南天竹等，均具有较高的景观价值，还有少许黑色、白色类观果植物;地被层观果植物以麦冬为主。

2.2.3 观叶植物色彩。道路绿地植物的叶片色彩比较丰富，虽然大多数植物表现为绿色，但是部分植物表现为深绿、红色、黄绿、紫色和蓝绿等叶色，且会随季节出现变化。根据植物叶片的观赏特性，对道路绿地植物进行调查分类统计可知，道路绿地中的观叶植物有法桐、银杏、柿树、红枫、紫叶李、水杉、鹅掌楸、挪威国王槭、枫香及乌桕等。除此之外，還有金边黄杨、洒金珊瑚、红花檵木、红叶石楠等地被类观叶植物。乔木类观叶植物以群植、片植、孤植等不同的形式种植，观叶植物进行群植效果较好。观叶植物与常绿植物进行搭配，春季可以观赏植物的嫩芽，随着秋季气温的降低，观叶植物叶片色彩开始变化，表现出多种颜色，如红、黄、绿、紫等，构成绚丽的秋季景观，大大提升了道路绿化的整体景观观赏价值。

参考文献

[1]姜鼎煌，陈银铸，黄白青.泉州市道路绿地植物多样性研究[J].江西农业学报，2014（1）：28-31.

[2]张毓恒，苏维，卫聪慧，等.洛阳市洛龙区道路绿地调查与景观评价[J].现代园艺，2019（12）：10-11.