摘要:虽然民航飞机可以为人们提供更多的业务服务,但在实践中,民航飞机不可避免地会遇到各种故障或日常使用问题,需要进行及时的修理。民用航空的紧急维修服务为飞机和个人安全提供了保障。因此,民航飞机的维修工作受到了相关工作人员的重视。在研究中,将飞机故障维修和改进民航管理作为目前民用航空业故障分析的起点,笔者提出了改进管理的措施,希望可以提高民航管理的质量。
关键词:民航飞机;维修技术与方法;研究
1引言
随着我国经济实力的提高,科学和技术也在迅速发展,民用航空进入了快速发展阶段,民航企业数量在大幅增加,发展规模也逐渐扩大。除了民航企业的显著发展成就之外,民航飞机同时也出现了各种各样的问题。由于受到不利因素的影响,民航飞机就会出现一系列故障,就需要对民航飞机进行维修处理[1]。在修复民航飞机故障之前,需要全面了解民航飞机的结构和操作原理,这样一来,才能有效地解决民航飞机故障问题。
2我国民航飞机维修故障分析
2.1 民航飞机结构的复杂性
我们国家的科技水平在不断提高,宇航天事业也取得了突破性的成果,有效地促进了航空航天器的生产和发展,因此,人们对航空航天器的需求不断增加,航空航天企业的科技水平也在大幅提高,这就对民用飞机的维护提出了高要求与高标准。根据民航的设计特点可知,维护民航故障的难度大大增加。民用飞机维修方面的困难远远超过传统机械设备的故障,其中的主要原因是由于民用飞机设计复杂,维修困难。
2.2 维修器材的储备管理不当
每架民航飞机都有大量的部件、复杂的设计并需要相对较高的成本。因此,对故障修理方面,民航飞机维修企业对资本的需求更高,需要改进航空材料和设备储备等工作内容。一般来说,飞机所需的全套零件不被民用航空维修企业所拥有,这也是分析维修工作研究的主要要素之一。如果民航飞机出现故障,应使用相应的备件进行维修。如果民航飞机维修基地没有所需的备件来处理故障,将对民航维修工作进度产生严重影响。这需要对民航飞机维修航材设备进行储存管理。
2.3 维修人员的技术水平有限
民航飞机长期以来一直在高空飞行,如果出现故障,后果是无法估量的。如果飞机的备件在飞机运行中出现问题,可能会导致严重的灾难,而这些灾难将严重影响航空公司的正常运作。因此,民航飞机需要及时修理和修理,所有维修工作都必须以维修人员的专业条件为基础进行。维修人员对民航进行检查和维修,有效地消除了民航的故障。民航设计的复杂性为维修人员创造了更高的技术要求。因此,必须定期对维修人员进行专门的培训,以便根据其长期工作经验,准确地分辨民航飞机故障的位置和原因,并有效提高民用航空维修质量。
3民航飞机维修技术与方法
3.1 传统维修方式
与现代维护技术相比,传统技术维护技术很简单,因此飞机制造过程中出现的问题和故障也很简单。在飞机在航行一段时间后,机械设备不可避免地会出现不同程度的损坏,甚至出现故障,严重影响了民航飞机的飞行。在采用传统技术服务方法的过程中,主要是基于预防性处理模式,定期修理民航飞机,有效地降低民用飞机故障的可能性,从而提高民航飞机的安全。
3.2 高新技术维修方式
随着科技水平的迅速上升,飞机的结构也发生了很多变化,飞机机身的性能大大提高,就会导致飞机的问题也逐渐变得繁杂。换句话说,飞机上出现的故障逐渐复杂化、多样化,在实际处理过程中,传统的维修方式无法满足飞机的维修需求。根据民用航空飞机的设计特性,高新维修技术随之产生。在这一阶段,民航飞机采用了高新维修技术,借助于高新技术的优势对维护技术和新设备开发进行了全新的尝试,利用计算机技术的先进性彻底消除民航飞机的故障。
4民航飞机故障维修管理改进措施
4.1 巧妙利用高新技术进行维修
科技的不断进步导致飞机故障变得多样化,故障之间还具有相关性和复杂性,使用常规维修方法已无法解决民航飞机的故障问题。因此,维修人员必须通过高维修新技术对民航飞机进行维修,有效提高民航飞机的飞行效率。此外,分析和统计民航的典型故障,及时发现出现故障的主要原因,可以有效地防止飞机再次出现故障。
4.2 进行预防性维修
由于飞机的飞行时间过长,维修人员必须定期为民航飞机提供检修服务,尤其在季节性维修中。维修人员必须根据季度温度变化提供专门的民用航空维修和修护,这不仅会降低民用航空飞机故障的可能性,而且大大提高了民用航空的使用时长。此外,提高维修管理质量可以有效确保民航的安全性和可靠性,提高民航飞机的飞行效率和服务质量。
4.3 创新现代维修技术
随着航空事业的快速发展,飞机的应用技术也发生了变化。尽管民航采用相应的原则进行跟进,但是通过维修人员不断的创新维修技术,并引进先进的设备就会不断提高民航飞机的性能和基础指标。因此,要求民航飞机维修人员对维修技术进行实时的更新。民航企业除了创新維护技术,还需要维修工程师之间交换经验,获得实用的操作知识,才能跟上飞机技术的发展。例如,民航维修人员在检修民航飞机期间,向工程师讨教了预防性维修的相关问题,通过维修工程师的详细讲解,使该维修人员掌握了新的维修知识。在日常维修工作中,该维修人员维修水平大幅度提高,工作效率也大大提高。
4.4 加强维修工作人员专业技术培训
飞机本身的质量决定了民用航空飞机的使用安全,因此,消除民航飞机的故障无疑是非常重要的。在民用航空业的发展过程中,应更多地关注民航飞机维修人员的技术培训,以帮助民航飞机维修人员了解民航飞机的基本结构并充分掌握飞机的飞行原理。在培训技术人员的过程中,需要添加一些实用元素,有效地提高维修人员的实践应用能力,完善他们的理论知识。
4.5 强化飞机运行故障分析的整理与汇编
从实际发展的角度来看现阶段民航维修行业的整体质量,提高民航飞机维修需要多元化, 综合不同类型飞机故障进行信息和服务手段的整合, 丰富维修行业的资料、经验和数据,全面理解问题并制定有针对性的维修措施,从而消除故障,在最大程度上减少民航飞机故障的可能性[2]。维修人员必须不断总结工作经验,有效提高专业水平,为消除民用航空故障提供基本保障,为以后的维修工作做好铺垫。
4.6 建立维修数据库
由于一些典型的民航飞机故障经常发生,民航飞机维修企业就需要建立一个维修数据库,以便能够详细记录工程师维修的典型情况。如果一个维修数据库与另一个维修数据库连接,就可以有效避免同样的故障再次发生。因此,飞机经常出现的故障,进行定期维修和故障分析就可以检测出来,这不仅为工程师的培训提供了有效的参考资料,还帮助工程师发现了导致飞机故障的主要原因。例如,典型的民航故障是机械损耗、材料疲劳等。如果民航航空公司建立了一个技术维护数据库并连接到维修中心的数据库中,那么维修公司就会进行精确维修,就像安装了定位仪一样,也可以避免飞机再次发生同样的故障。
5结束语
消除民航故障可以有效地提高民航安全,因此,应根据维修的实际需要来提高民航故障管理的质量。随着民航建设变得越来越复杂,需要对民航飞机结构的研究分析越来越深入,民航维修人员的专业水平不断提高,就会提高民航维修人员的故障处理能力,以确保民航维修企业有条不紊地进行工作。
参考文献:
[1] 周毅.我国民航飞机维修故障分析和管理改进措施[J].智库时代,2018(26):216+223.
[2] 刘涛,孙经纬.民航飞机维修故障分析和管理改进的研究[J].科技与创新,2017(11):43+45.
作者简介:
张广军(1989-)男,山东桓台人,汉族,大学本科,中级工程师,从事民航飞机维修研究。