俄军为何延长米格-31重型超声速截击机服役年限？

潘金宽 /文

俄军米格-31 超声速截击机具有较强的空中截击能力，但是米格-31 的“接班人”米格-41 高超声速截击机难以如期装备并形成战斗力，因此俄军准备延长米格-31 重型超声速截击机服役年限，服役时间则由2028 年延长至2035 年，以应对当前和今后15 年内国家安全面临的威胁和挑战。

俄军米格-31 接班人至今没有出现

俄空天军和俄罗斯海军航空兵现役的米格-31 截击机是苏联米高扬设计局研发的双座全天候重型超音速截击机，大约有160 架，其中130 余架在俄罗斯空天军服役。这160 余架米格-31 战斗机，全部制造于20 世纪80 年代末至90 年代初，即便最新的米格-31，机龄也有26 年了。但是，米格-31 的实际设计飞行寿命只有2500 小时，而按2500 飞行小时的寿命计算，这批米格-31 截击机到2028 年之前该全部退役。

但是，问题是米格-31 的接班人PAK-DP（米格-41）至今还未出现，按目前的进度算的话，等到2028 年米格-31 全部退役之时，米格-41 还无法量产并形成初始作战能力。这样一来，米格-31一旦退役之后一时间还找不到合适的替代品，因此只能想办法让米格-31 延寿等到接班人米格-41服役。

目前米格-41 截击机还处在试验阶段，俄罗斯正在研发新的截击机米格-41，将以米格-31 为基础，并完全使用最新技术和材料建造，速度将会接近高超音速，具备高超声速飞行能力，而且还能在太空中作战。高超音速一般是指5 倍以上音速，如果俄罗斯新的截击机速度接近高超音速，该机的性能必然震惊世界航空界。

俄军通过机体延寿增加米格-31 服役年限

早在2018 年，俄罗斯彼尔姆发动机制造集团公司就宣布，将恢复安装在米格-31 截击机上独特的D-30F6 发动机关键零部件生产。事实上，这些关键零部件对保持截击机的战备状态十分必要。该公司近期表示，米格-31 截击机的发动机和维修配件库存充足，足够俄军再使用30 年至40 年。俄功勋试飞员伊戈尔·马里科夫称，延长米格-31 截击机服役期限是完全可能的，其机身大量采用不锈钢和钛合金材料制成，钛合金的使用期限几乎是永久，只需更换某些零部件和设备。

俄《消息报》报道，俄罗斯正计划延长米格-31截击机使用寿命，相关机构已开始进行研究和设计工作。俄国防部准备采取机身延寿的办法，让米格-31再战15 年。按照计划，该项目将分两个阶段实施。第一阶段，至2021 年底，在进行相关试验的基础上，将米格-31 截击机使用寿命延长至3000 个飞行小时。第二阶段，至2022 年8 月，将这一数字提高至3500个飞行小时。延寿和升级完之后，现役米格-31 的寿命将由2500 飞行小时延长至3500 飞行小时，服役时间则由2028 年延长至2035 年。届时，米格-31 将成为俄罗斯军队服役时间最长的战斗机，按最老的一批米格-31BM 算，如果能飞到2035 年，服役时间将长达50 年，直逼美国空军的B-52H 战略轰炸机，后者计划在延寿换发之后服役至2050 年，届时服役时间有望超过100 年。

俄军米格-31 经过升级改造实战演练战力提升

米格-31 截击机是苏联、俄罗斯保密等级最高的飞机之一，该机从苏联到俄罗斯服役几十年，严禁出口。俄媒报道，从2011 年起，俄军工企业共为俄军升级改造114 架米格-31BM 截击机，不仅更新了雷达系统，还加装了新型武器控制系统。目前，俄方正在为米格-31BM 截击机研发新型超远程空空导弹。另外，米格-31K 截击机的特种改装于2018 年完成，改装后的米格-31K 截击机加装新型机载设备及特种通信设备，已能够携带“匕首”高超声速导弹打击地面目标，现代防空和反导系统无法对其进行拦截，成为俄罗斯对抗北约威胁的“杀手锏”。自2018 年以来，已有10 架米格-31K 截击机在俄罗斯南部担任作战值班任务。

米格-31 是超声速全天候远程截击战斗机，该型飞机研发于苏联时代，于1975 年首飞成功。1981 年5 月正式投入服役。该机采用三梁结构悬臂式上单翼，机身有50%的材料是合金钢，具有重量大、速度快、载弹多、升限高、截击能力强及适应恶劣的野战机场起降等显著特点。

米格-31 是俄空军现役唯一的一种专用远程防空截击机，同时还是全球范围内飞行速度最快、起飞重量最大的战斗机。米格-31 的最大平飞速度可达2.83 马赫，所以一般的战机无法进行拦截。米格-31 最大起飞重量达46 吨，也正是这样的起飞重量使其成为携带重型高超声速导弹的战机，并誉为“空中战舰”。米格-31最威风的就是武器系统，全机有8 个外挂架，机身下4个，可挂4 枚远距半主动雷达制导空空导弹，两侧机翼下各有两个外侧挂架可以挂中距或近距红外空空导弹。

“匕首”高超声速导弹的速度达10 马赫，即每小时7600 英里，约1.22 万公里。米格-31 借助Zaslon S-800 雷达可发现200 千米外的战机大小的目标，可同时跟踪10 个目标，并同时引导4 枚远程空空导弹对其中的4 个进行攻击。米格-31 战时还可充当临时预警机，被称为“同温层利刃”。

米格-31 装备“匕首”导弹，一方面是为了突破《中导条约》限制，扩大“匕首”导弹的作战半径，借助在云层上空翱翔的米格-31 的作战半径和速度，“匕首”的打击范围将从原来的480 千米一下子扩大到2000 千米，可以打击更远的目标，也使米格-31在不进入敌方防空系统有效范围的情况下实施打击，其安全性会比仅仅依靠速度快和飞行高度高更有保障，这样的组合大大提升了米格-31 截击机的战斗力。

2019 年9 月，俄海空军在波罗的海举行年度“海洋之盾-2019”新型力量投送演习中，2 架米格-31K战斗机携带“匕首”高超声速导弹，在苏-35 战斗机的掩护下，在其他轰炸机和攻击机的配合下，执行摧毁假想敌防空导弹系统的作战任务。11 月，俄军米格-31K 战机首次从俄北极地区向位于俄中部科米共和国境内的片博伊靶场的地面目标发射“匕首”高超音速导弹。

在2019年年末的最后时光，俄军将改进型米格-31战斗机携带“匕首”高超声速导弹投入战斗值班，该导弹可配备核弹头和常规弹头，能突破现有防空和反导系统的拦截，摧毁2000 千米外的目标。这标志着俄海军航空兵将拥有世界上最强大的导弹，俄军进入高超声速时代，俄罗斯的海洋边界上正在建起密不透风的屏障。

为落实《2035年前俄罗斯联邦北极国家基本政策》，维护俄罗斯北极地区的军事安全，俄罗斯还针对北极和远东地区外国军事存在逐渐增加而带来的安全挑战，强化米格-31 战机在北极和远东地区实战演练，提升实战对抗能力。

2020 年3 月2 日，俄罗斯太平洋舰队海军航空兵在远东堪察加地区举行了战术飞行演习，俄罗斯国防部随后公布了米格-31 战机战术驱离演习视频。俄太平洋舰队的米格-31 截击战斗机对假设侵犯俄罗斯领空的外国飞机进行了拦截，假设目标外国飞机由伊尔-38 反潜机扮演。米格-31 战斗机先是对伊尔-38反潜机实施了空域驱离。在驱离失败后，对该飞机进行了战术逼近，最终成功“逼迫”该飞机改变飞行路线并降落俄方机场。

2020 年4 月8 日，据俄罗斯卫星通讯社网站报道，俄军飞行员驾驶米格-31 战斗机在北极进行了低平流层作战任务的演练。经过现代化升级后的米格-31战斗机，在演习中爬升到了1.7 万米的高空。俄罗斯海军北方舰队新闻处负责人、俄海军上校瓦季姆·塞尔加对外界披露，这次演习由北方舰队航空兵开展。俄军战斗机还与轰炸机演练了在陆海空摧毁假想敌的联合行动。俄媒称，俄军10 架苏-24 攻击机和5 架米格-31 战斗机，以及战机所在航空部队的全体飞行员、地勤人员和后勤保障人员均参加了此次演习。俄军飞行员参加了跨昼夜飞行训练。军事专家认为：“参加演习的应该是最新型的米格-31BM。此前有媒体报道，米格-31BM 的升空上限可达到2.4 万米。而此次作战演练中，战斗机仅爬升到了1.7 万米的高空，这可能是因为米格-31BM携带了‘匕首’高超声速导弹。在携带了重物的极端环境下，上升到1.7 万米高空应该能满足战术要求。”

2020 年5 月4 日10 时，隆隆的飞机引擎声划破莫斯科的寂静，一架架战机飞越莫斯科上空，俄罗斯正在为胜利日空中阅兵进行紧张的彩排。其中包括4架可携带“匕首”高超声速导弹的米格-31 战斗机。米格31 战机全球仅此一款，设计很简单却让北约难以招架，它能够进行空中格斗和发射巡航导弹，还可充当临时预警机，而且俄军已将改进型米格-31 战斗机携带“匕首”高超声速导弹投入战斗值班。

米格-31 截击机性能优异，4 架米格-31 截击机组成的编队可保护半径为1000 千米空域，甚至有能力摧毁低轨卫星。其中改进型米格-31BM 截击机，雷达最远探测距离为320 千米，配备R-37 空空导弹，射程近300 千米，最新型号可同时跟踪24 个目标，并打击其中8 个目标。

米格-31 可在俄罗斯缺乏地面预警雷达支援的西伯利亚、远东和北极地区活动，并能独立截击敌方的飞行器，目标包括高空高速轰炸机、高空侦察机与最先进的低空亚声速巡航导弹。它的快速突防反击形成了强大威慑力，是俄罗斯维护北极、远东堪察加地区等周边战略利益的“空中利刃”。