加强成品油物流管理提升销售企业软实力的思考

张俊杰

[摘要]文章主要简单介绍了成品油物流管理的相关内容，通过对现阶段成品油的市场发展情况进行分析，来探讨加强成品油物流管理提升销售企业软实力的有效措施，以提高成品油物流管理水平，使其增加销售企业的竞争力，能够在激烈的市场竞争中占有一席之地，提升销售企业的技术软实力，从而推动成品油销售企业的可持续发展，获得更多的经济效益。

[关键词]成品油;物流管理;銷售企业;软实力;有效措施

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.26.

近年来，全球经济一体化形势下，市场经济竞争越来越激烈，企业想要寻求发展，则必须不断地提升自身实力，以应对新的市场环境。面对越来越复杂的成品油市场环境，销售企业需要改善传统的经营方式，基于当前的市场挑战，来创新销售方式，采取有效措施提升软实力。随着物联网技术的进步，物流管理工作已经成为成品油企业中的重要内容，高效的物流管理有利于帮助企业自销产品，需优化无力管理体系，组建完善的地方仓储设备，实施精细化的物流管理，从而通过加强成品油物流管理，来提升销售企业的软实力。

1  成品油物流管理的相关内容

成品油的一次物流，指的是成品油从炼油厂被运输到大区公司中，而二次物流指的是成品油从省市公司油库运输各个加油站中。在成品物流管理过程中，一次物流所占据的物流费用比较高，大概占有总成本费用的百分之八十五，其物流管理效果，将决定成品油物流的最终效益，需要进行科学的物流管理[1]。除此之外，还需要优化二次物流，以合理分配油量，实现调度工作的智能化和自动化，这是科学时代下的必然要求。一套健全的成品油物流管理体系，无疑会提高成品油销售企业的软实力。

2  现阶段成品油的市场发展情况分析

现阶段，成品油的市场发展状况主要表现在以下几个方面：第一，当前成品油物流管理流程是先由炼油厂将成品油输送于大区公司，然后大区公司将成品油发放于省市公司的油库中，再根据制定的配送计划，来将油库中一定的数量的成品油，运输到地方加油站，满足消费者的加油需求。完善的物流管理系统，能够应对突发事件和紧急事件，而且具有较高的灵活性，可以快速适应市场的变化。当前成品油的供应链分为两个阶段，一个阶段是一次物流，另一个阶段则是二次物流，直线型的供应链模型、网状型的供应链模型，都能有效满足用户的消费需求;第二，目前，大型成品油企业的资源处于供过于求的阶段，其受到了新能源开发的影响，传统的成品油销售模式需要加以改变[2]。

3  加强成品油物流管理提升销售企业软实力的有效措施

3.1   优化一次物流和二次物流，实施统筹规划

就目前来看，石化产业的物流被分为上有、中游和下游，由不同的公司来承担一次物流和二次物流，一般情况下大区物流公司承担一次物流，省市的分公司则承担二次物流，这种分开的形式，导致成品销售企业无法从整体上来把控物流体系，仍然受到地区性的限制，难以形成产业链。为解决这一问题，应当根据成品油销售企业当前的实际情况，来实施针对性优化方案，使其竞争力得到全面提升。首先，要把控好进货和销货之间的平衡点，优化资源配置，制定合理的计划。加强对管辖区域内油库的管理，了解油库的库容量、库存量等，并且要掌握当前在途状况[3]。根据一次到货、进货等情况，来合理分配油库中的资源;其次，统计各区域内加油站的销售情况，根据其提出的销售报表来进行科学的分析，规划合适的每日出库油量，遵循就近分配原则，缩短物流运输距离，减少物流运输成本，避免出现脱销状况;最后，要用前瞻性眼光来进行物流管理，做好资源预留准备，以保障应急之需，维持公司物流的有效运转。

3.2  充分利用先进的信息技术

为加强成品油物流管理工作，应当充分利用先进的信息技术，可基于互联网，建立健全的物流信息系统，建立数据库，实现物流信息资源共享，以便于满足于用户的各项要求。可从以下几个方面着手：第一，创建智能配送系统。由于成品油的市场竞争非常激烈，而且市场动态变化，加油站不可再依赖于一套销售方案，需要根据市场的变动来进行相应的调整，应当不断地更新和引入先进的软件，记录加油站历史以来的销售数据，并根据这些数据来进行科学预测，预估销售量以此来制定配送计划。销售企业应当创新物流系统，做好应急措施，应对特殊情况下的销售情况。可通过建模的方式来进行数据分析，充分应用一元线性回归法和移动平均法。另一方面，还要考虑路况和车况问题，基于当前情况合理安排车辆配送，以实现智能化管理，满足市场需求。

第二，要建立健全的电子提单系统，指的是在成品油销售企业中，应当将电子提单系统与ERP系统相结合应用，数据保持同步化，并将付油信息导入至物流管理系统中。每一条配送路线中的各项信息，都要收录于系统中，并且可利用电子提单系统进行查询和操作，减少人力的同时避免人为因素的干涉，以防人工操作出现偏差，有利于提高记账工作的时效性，便于全过程管理，可对数据进行有效的监督。

第三，要充分利用信息技术，在油罐车中安装GPS，进行实时跟踪监督，通过GPS传递出的视频监控，来把控油罐车的运输实况。利用无线网络传输技术，监测油罐车的运输轨迹，并记录其周边情况，以保障二次物流的安全运行。

3.3  遵循双赢原则

成品油销售企业可以与承运商强强联手，彼此合作，以实现双赢。销售企业可以选择优质的承运商进行稳定的业务合作，彼此之间互相制约和促进，保障配送的安全性，加强数质量管理。应当做到以下几点：首先，双方协议签订合同，确保合同中每一项内容都清晰明确，严谨而细化，要制定完善的合同制度，并贯彻落实，以为日后的合作奠定扎实基础。在运输合同过程中，一定要针对安全环保及购油等方面进行详细的规定，要求承运商的资质合格;其次，要做好预防工作，有效规避成品油二次配送中的安全风险。承运商除了日常运输路线之外，还需要制定应急运输路线，做好应急预案，应当拥有一条专门运输成品油类的危险物品路线。所有的运输车辆质量都要合格，并且要定期对车辆进行检查，确保车辆有运输资格。驾驶人员也要持证上岗，通过年检。除此之外，运输车辆还要进行日常检查，至少三次以上。承运商要有自己的车辆修理厂，以便于能够及时解决运输车辆的故障，更换备件，提高运输安全系数;最后，要制定科学的长效机制。建立激励制度，促使承运商不断地提升自身服务水平，保障运输的安全性，从而获得长远的发展。

3.4  降低物流成本

在成品油企业销售物流管理过程中，应当重视对物流成本的控制，要从整体上来把控物流各个环节，进行统一规划，以不断地优化物流管理系统，合理利用资源，减少物流费用。可采取以下措施：一是要实施科学的监管工作，有效管理费用支出。所有的物流费用都应当用信息化的方式记录在系统中，要设定权限管理，杜绝人为的操作。各部门之间要加强交流与合作，提高物流费用结算效率，每一项费用支出都要有相应的记录和单表，需要财务部门、业务部门共同核实;二是要不断地优化物流配送方案，有效把控物流成本费用。要在保障加油站供应量的基础上，尽量降低物流成本费用，制定科学的配送方案，充分发挥二次物流的作用，分类梳理各项数据，进行有效的调度。另外，要实施就近配送，避免远距离运输，或是反流向配送，以免增加物流成本;三是充分应用信息技术，实现智能调度，由系统自动完成配送计划，并派车运输，做好各项调度工作。

4  结束语

加强成品油物流管理工作，十分有必要，这是成品油销售企业发展的必然要求，顺应了时代发展趋势，而且有利于提升销售企业的软实力。应当转变传统的物流管理方式，充分应用现代信息技术，从各方面来把控，合理规划物流费用，尽量减少成品油的物流成本，从而提升成品油销售企业的效益。

参考文献：

[1]丁兆祥.加强成品油物流管理提升销售企业软实力的思考[J].化工管理，2019（8）：9-11.

[2]薛强.刍议我国成品油销售企业竞争力的提升[J].中国石油和化工标准与质量，2019，39（2）：159-160.

[3]程林波.刍议我国成品油销售企业竞争力的提升[J].企业改革与管理，2014（15）：113.