摘 要:本文罗列了门盖尺寸问题的影响因素,并对尺寸问题提供了几种分析思路,提出了二分法的分析方法,并介绍了某车型C柱上部平整度问题分析的具体案例。
关键词:门盖;尺寸;分析方法
0 引言
随着汽车普及率的提升,以及汽车生产商产品的丰富化、多元化,使得消费者对汽车美观性的要求越来越高。而门盖尺寸在整车状态中占有相当大的一部分,其状态的好坏会影响消费者对整车美观性的评价[1]。
1 什么是尺寸工程
尺寸工程是一个从造型阶段到制造阶段所进行的尺寸开发和控制活动,从尺寸目标(DTS)出发,综合考虑整车造型、零件结构、工装方案、工艺方案等影响尺寸的关键因素,提出各阶段零部件尺寸目标及控制策略,并进行尺寸链分析,从理论上确保尺寸目标的可实现性,并在实际的造车过程中进行综合评估验证,采取必要措施,使整车满足尺寸要求的过程[2]。本文主要讨论在现场造车阶段门盖尺寸的提升方法。
2 门盖尺寸问题来源
根据鱼骨图罗列的因素(如图1),从人、机、料、法、环五方面分析了门盖尺寸问题来源。其中“人”的因素可以通过人员培训、机器自动化等方法进行规避;环境因素对门盖尺寸的影响较小。因此我们一般从“法”、“机”、“料”三个方面着重分析。
3 尺寸问题的分析思路
3.1 常规分析思路
首先在项目前期,我们就需要着手对零件图纸、焊接工艺、工装设计等因素进行审核。图纸设计若存在问题、工艺和工装可行性考虑不够,会导致后期现场造车困难重重、尺寸提升难度大;且等到现场造车阶段再发现上述问题,只能通过大量的设计变更或工艺更改来解决问题,会大幅增加项目成本、生产调试周期和人员投入。
其次,到了项目进场阶段,门盖尺寸问题绝大多数原因来源于“机”和“料”这两个方面。如表1所示,我将门盖的主要评价特征与其影响因素进行了罗列,并将影响程度进行了区分,便于读者在以后分析门盖尺寸问题时快速找到主要影响点。例如,间隙问题主要考虑外板单件间隙、工装和包边(或滚边)的影响因素;密封条安装区域主要考虑内板单件尺寸。
对于刚开始接触门盖尺寸提升工作的工程师来说,即使根据表1的方法来分析问题,可能还是会觉得无从下手。比如平整度问题,会涉及到冲压单件、焊接、滚边、工装、涂胶等多个因素的影响。笔者建议新工程师在项目进场初期,先不急于直接做出门盖总成零件,而是对零件工装、焊接轨迹、涂胶工艺、滚边/包边工艺分别进行检查、确认。一是因为这些影响因素整改好之后状态会比较稳定,基本可以一劳永逸;二是因为这些因素不提前识别会对总成问题分析造成干扰。比如,工装没有标定,夹头会强行将零件带偏;焊枪轨迹没有调整,可能会与零件干涉或将零件带偏。
对于复杂问题,笔者在此提供一种新的分析思路,即二分法。比如门总成的某一段平整度一直没能分析出根本原因,我们先用门内外板单件直接进行包边,如果该空包件的平整度与全工序总成件问题一致,说明问题来源于内外板单件或者包边模;反之,问题出在焊接、工装或涂胶。那么我们继续做空包件进行分析,此时我们用内板总成(不涂胶)和外板单件进行包边,如果该空包件的平整度与全工序总成件问题一致,说明问题来源于内板总成焊接过程、工装或者内板总成上的焊接小件;反之,问题出现在包边后的几序工装/焊接或涂胶。那么我们可以继续做空包件进行分析,此时我们用内板总成(涂胶)和外板单件进行包边,就可以分析出问题来源于涂胶或者包边后几序的工装/焊接。通过上述验证方法,每次可以将影响因素排除一半,进而迅速锁定复杂问题的根本原因,笔者将其称为二分法分析。
3.2 另类分析思路
图2某车型后门数模
对于经验丰富的门盖尺寸工程师,在此我也提出一个新的分析思路。即通过门盖数模提前识别总成零件尺寸可能会出现的难点,对总成问题进行预判。图2为某车型的后门总成数模,该车型后门与其它
车型后门在C柱上端区域的造型有明显区别(如表2):第一,该车型后门C柱上端有一个转角造型,其它车型后门C柱是水平段延伸;第二,该车型后门外板单件和支架焊接后再和内板总成进行包边/滚边,其它车型后门直接是外板单件和内板总成进行包边/滚边。因此笔者在项目初期预估该区域会出现尺寸问题。
通过对该问题的提前预判,笔者重点分析了该问题的影响因素,因此在项目进场初期就将该区域平整度问题锁定在外板单件、外板加强件、包边后补焊工位这三个影响因素上,提高了问题解决效率,节省了重复修模成本和反复检查工装等人力成本。
4 总结
本文总结了门盖尺寸问题的影响因素,并对门盖总成问题提供了几种分析思路,便于读者在后续工作中进行参考。
参考文献:
[1]尹雪松,吴锦文,李宪龙,等.浅谈轿车门盖关键零件的定位及尺寸的调试方法[J].电焊机,2013(06):39-43.
[2]俊兒1966,汽车研发:车身尺寸控制技术及方法[EB/OL].http://www.360doc.com/content/18/0112/10/40307237_721263982.shtml, 2018-01-12.
作者简介:姜双杰(1990-),男,江苏盐城人,研究生,工程师,研究方向:整车尺寸。