沥青路面面层在路桥工程中的施工技术探讨

翟新华

摘 要 近年来随着我国经济发展水平的不断提升，我国城市化发展速度也逐渐加快，人们对城市公路建设水平和建设质量的要求也越来越高。二十世纪末，我国大多数公路使用的是混凝土材料，随着工业技术的发展，现如今混凝土路面已经基本被沥青混凝土所取代，沥青混凝土路面已成为我国公路路面的主要形式之一。在沥青路面面层的工程施工工作中要重视探讨施工技术来保障路桥工程的安全性与可靠性。本文首先对路桥工程沥青路面施工技术进行了概括，然后探讨了路桥工程沥青路面施工技术，最后对路桥工程沥青路面施工技术的优化做出讨论，希望能为相关工作提供一定借鉴。

关键词 沥青路面;面层;路桥工程;施工技术

1路桥工程沥青路面施工技术概括

在路桥施工中必不可少路面施工，且路面施工对路桥交通运输的效率有明显影响，路面是运输交通的主要承担者，在过往运输交通过程中，路桥交通不但要确保车辆运输过程中的舒适性，还要保障交通运输过程中尽量避免交通事故的发生。所以，路桥工程沥青路面施工是以人为本。重视安全生产路桥路面，在交通运输中要着重关注其安全性能，但路桥路面的使用寿命有限，且极易受外界因素的影响而使本身寿命缩短，比如过往车辆超载行驶导致路桥路面出现裂痕，或由于自然天气的影响导致道路受到损害，这对路面使用寿命的影响非常严重，且降低了过往车辆的行车安全，给过往车辆行车人的生命造成威胁。因此，重视路桥路面的施工工作开展，保障路桥路面施工质量，让路桥路面的使用寿命得到稳定增长[1]。

2沥青路面面层在路桥工程中的施工技术

2.1 控制选择施工原材料

沥青和混凝土是公路路面施工过程中最主要的组成材料，要想保证公路路面的施工质量就必须在保证沥青、混凝土质量的基础上，严格按照科学比例进行配比，进而提升后期施工的科学性。首先，施工建设单位在选择施工原材料时要严格控制好原材料的质量，尽量从知名、大型厂商处采购原材料。在采购过程中，应该选择具有一定专业能力以及采购经验的人员担任采购负责人，同时严格监督管控采购人员的行为，坚决杜绝采购人员在采购过程中徇私舞弊，为了满足自身利益接受不合格厂商贿赂，采购不符合施工质量要求的原材料。另外，原材料采购完毕进场时，施工单位应该设置专门的质检团队对原材料质量进行检验，对于不符合质量要求的原材料坚决不许进场。其次，原材料进场后，应该由专人进行保管，按照原材料種类进行统一摆放，在摆放过程中要避免周围环境过干或过湿。最后，在进行沥青混凝土配制时，应该严格按照配比要求进行配制，防止由于混合材料不合理而降低沥青混凝土的质量。

2.2 重视材料之间的配比

选择恰当的原材料是保障沥青路面质量的关键所在，而在施工过程中要将各类原材料进行合理配比，从而让路面的使用寿命进一步提升，在设置原材料配比时，需引起极大重视。一般来讲，施工单位会对原材料之间的配比进行反复试验，从试验中选择结果最好的配比来进行实际施工，为了让试验的结果更加准确，施工单位可建立针对性实验部门。并聘请专业实验人员，让最终的试验结果更加准确有效，提高材料配比的使用价值。

2.3 优化材料搅拌方式

一直以来，我国在进行路桥工程沥青路面施工时往往不重视对原材料搅拌技术的控制，致使路面铺设材料的沥青混合料中没有标准的搅拌技术，这对使用沥青原材料来讲极为不利，造成明显浪费不说，还会导致沥青混合料的质量达不到最优标准。所以要重视改进沥青混合料的搅拌技术，沥青本身存在一定的挥发性，所以在用搅拌机进行原材料搅拌时要合理控制搅拌时间。此外，沥青还会受到外界温度变化的影响，会导致沥青也发生变化。因此，在用机器继续搅拌时还要控制搅拌温度。以上两点搅拌工作的改进会让沥青原材料的质量得到明显改善。

2.4 摊铺沥青混合材料

沥青混凝土完成搅拌混合后，应该由专门的运输工具运输至施工现场，在进行摊铺工作前应该保证工作人员分配合理到位，这样才能保证沥青混凝土的摊铺工作能够连续稳定的进行，从而保证沥青混凝土摊铺平整度和摊铺厚度符合质量要求。另外，在混凝土摊铺过程中，应该合理把握摊铺速度，摊铺速度过快或过慢会在不同方面对公路路面质量产生影响。一般情况下，最佳摊铺速度应该控制在60m/h至70m/h之间。在摊铺时候，摊铺机起步速度应稍缓慢，进入正常摊铺过程后，应保持均匀速度进行摊铺，如果摊铺机速度不平稳，会导致公路摊铺密度不均匀，进而影响公路路面的平整度和压实度。最后，在进行混凝土摊铺时，

如果天气环境恶劣，例如出现雷雨大风等气候时会对摊铺质量造成严重的影响，造成路面出现孔洞、蜂窝等现象，如果雨水渗透过施工材料，还会对公路的性能和稳定性造成影响，因此在进行沥青混凝土摊铺前，施工人员应该及时掌握天气情况，同时事先制定出一系列应急预案，保证出现紧急天气问题时，能够及时采取有效的施工对策。

2.5 碾压沥青混凝土

对沥青混凝土进行碾压是公路路面施工的最后一个环节，也是最重要的一个环节，在进行混凝土碾压时，施工单位主要运用压路机进行施工。首先，施工人员应该对碾压技术进行严格的把控，在碾压过程中尽量避免漏压或者重压的情况，这样才能够保证路面碾压程度的一致性。另外，在碾压过程中，压力机应该保持一定速度匀速前进，尤其不可突然加速或者突然刹车，否则会导致公路路面平整度降低，影响公路路面的整体质量。如果压力机需要调头碾压，应该首先停止震动，待调头完毕后在回程过程中再重复开启。最后，在对沥青路面进行碾压时应该控制好碾压温度，通常来说最佳碾压温度应该控制在 110℃左右，如果温度过低碾压效果得不到有效的体现，而如果温度过高会导致沥青的理化性质发生变化，都会对公路路面质量造成影响。

3结束语

综上所述可以知道，随着我国交通运输的快速发展，沥青路面施工技术也得到大众关注，沥青混凝土是施工过程中所用的主要施工材料，保障沥青混凝土的质量对提高整体路面安全性和舒适性有重要影响，相应路面施工人员也应重视对沥青路面施工技术的探讨和改进，及时优化施工技术。重视施工中的施工细节，进而让整体工程的质量得到保障与使用寿命得到延长。

参考文献

[1] 罗光远.探微沥青路面面层在路桥工程中的施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2018（21）：137.