城市轨道交通工程综合联调接口管理的有效方法探索

郝顺

摘 要 近年来，我国城市轨道交通建设有了较大发展，进而综合联调引起了人们广泛重视，其重点内容就是管理城市轨道交通的不同子系统之间、不同参与方等之间形成的接口界面，城市轨道交通系统性能在很大程度上会受到接口管理的绩效影响。

关键词 城市轨道交通工程;综合联调;接口管理;方法

当前，随着城市轨道交通综合监控系统的广泛应用，进而人们提高了对综合联调的重要性，通过这种方式，能对各子系统之间的联动功能进行验证，保证系统整体协调有效。当前，我国城市轨道交通综合联调理论研究尚处于起始阶段，并没有过深入的研究，进而无法提供专门的标准提供技术支撑，并且从接口管理探讨综合联调的内容也比较少[1]。城市轨道交通工程综合联调接口管理效果对我国城市轨道交通建设事业发展具有重要意义，有利于管理者快速识别接口问题，优化资源配置，进而较好地解决接口管理问题，提高综合联动效率。

1综合联调接口管理影响因素

（1）内部组织接口。内部管理的基础就是综合联动组织结构，并且接口问题形态也会受到组织结构设置的影响。综合联调内容多且时间紧，进而联调过程会受到组织结构设置是否合理的影响。组织各层级及部门应保证权责分明、相对独立。

（2）联调方案及管理制度。综合联调实施细则及办法主要在联调方案及管理制度中体现出来，并且对专业组进行调试工作具有指导作用。可见，各项接口问题会受到方案编制知否合理，是否符合设计要求，是否切合实际调试工作等的影响。

（3）信息沟通。组织内部接口管理效率会受到信息沟通方式及能力的影响，如果出现信息流转不通畅及信息不对称的情况，就会影响重要文件的传达，并且不能及时对相关问题进行汇总，进而出现接口问题[2]。

（4）合同约束力。在合同条款中，需要对系统接口问题的权利与责任加以明确，否则会出现有关接口问题的争议。

（5）外部责任接口。相关单位的沟通与协调能力受到参与单位管理能力的影响，还会对资源的分配及接口问题造成影响。如果参与单位整体技术能力欠缺，就不能按职责分工完成相应的工作，对整体联调进度及效果造成影响，出现接口问题。

（6）人员素质。在综合联调中接口管理中，人员素质发挥着重要作用，要求相关人员具备良好的思维能力及专业技能，并且提高团队合作能力，准确的识别接口问题。

2城市轨道交通工程综合联调接口管理方法

（1）接口管理标准化。对城市轨道交通设备系统各子系统间的接口技术参数科学匹配，进而使整个系统复杂联动功能得以有效实现，这就是接口管理标准化。首先，对接口要求进行分析，这样能对各个建设阶段间的界面关系进行区分，进而较好的连接各个夹断及各参与方的责任界面，避免出现工期延长以及资源浪费的情况，并且防止出现接口问题。其次，制定接口管理计划，能较好地解决接口问题。计划的制定可以从时间及空间上进行，前者主要为设置节点工期，后者为设置前置条件。最后就是建立交底制度、各项例会制度等接口管理制度[3]。

（2）加强合同管理。通过合同，不仅能明确内部职能部门之间的关系，还能对各参与方之间的关系加以明确，特别是一些针对各方责任重叠的内容，通过严格、合理、完整的合同，能对接口管理责任加以明确。为确保责任界面清晰，权责分配合理，可以建立合理及优化的组织管理结构。合同是双方承诺以法律形式固定下来的契约，因此，必须对合同管理工作加以重视，并且项目实施及管理的基础就是合同，因此，要在整个过程中发挥合同的作用。招标文件中的合同具有通用性，具有法定效力，其主要内容就是招标时各方约定的权利与义务。合同必须要准确、完善，否则会给后续工作带来较大隐患。编制招标文件时需要对合同主要条款进行仔细推敲，并且细化约定。招标结束后，一旦發现存在遗漏或不细致的地方，应该在不违背招标文件实质的情况下，由双方对相关条款进行细化与完善。在项目监管行为中，非常重要的法律依据就是合同，因此，需要对合同奖惩条款加以明确，条款中明确承建单位出现质量、安全事故、材料工艺随意变更等行为的罚则[4]。

（3）沟通与协作。沟通是协同配合的前提，也是协作的核心，综合联调常存在参与方任务、责任等节后接口问题，出现这些问题的主要原因就是信息沟通不到位。针对这种情况，需要对综合联调组织结构及工作流程进行不断的优化，通过沟通渠道的有效建立，进而协同管理综合联调各个接口。参与单位不仅要对文件流转引起重视，还应该进行联调专项会议，加深交流，进而提高各参与方之间的了解，通过这样的方式，更好的处理管理类接口问题[5]。

（4）接口管理信息化。接口管理的过程通过信息化手段进行集中整合的方式就是接口信息化，通过这样的管理方式，能进一步提高管理流程效率。在综合联调中，接口管理信息化能保证各参与方在各阶段准确的传递相关信息，如技术要求、管理文件等。接口管理流程应该与适合综合联调的实际需求，使各方的积极性大大提高，进而提高各参建方工作准则规范性。

3结束语

通过对城市轨道交通综合联调阶段及内容特征进行有效分析，从多个方面分析接口问题，明确接口管理的目标及内容，并且对其影响因素进行有效分析，认为通过接口管理标准化、加强合同管理、重视沟通与协作、促进接口管理信息化等，提高城市轨道交通工程综合联调接口管理效率，进一步提高城市轨道交通系统性能。

参考文献

[1] 邓亚军.城市轨道交通工程总联调中的接口管理策略[J].交通世界（工程技术），2018，25（4）：34-36.

[2] 万鹏.城市轨道交通工程系统联调联试技术[J].石家庄铁道大学学报（自然科学版），2018，31（S1）：134-139.

[3] 姚建伟，侯福国，晏兆晋，等.沙特麦加城轨铁路联调联试平台搭建与关键技术[J].中国铁路，2017，56（2）：26-32.

[4] 鹿文钊.拉合尔市轨道交通橙线项目综合联调现场管理方案探讨[J].现代城市轨道交通，2017，14（12）：63-66.

[5] 金宇明.城市轨道交通综合联调组织方案技术分析[J].设备管理与维修，2017，38（18）：48-49.