于耀宗
(中海石油(中国)有限公司天津分公司 渤南作业公司,天津 300456)
某海洋石油无人驻守采油平台[1]配备了1套20 kV·A的UPS装置[2],自平台投产以来UPS蓄电池多次出现浮充电流过高现象,造成蓄电池长期处于异常高温状态,对UPS的正常使用造成较大影响,严重影响了采油平台供电安全,同时可能引发设备损坏甚至火灾等情况的发生,存在非常大的安全隐患。为避免该问题引发的设备和安全隐患,为此投入了较大的人力和物力成本,增加了对无人平台的巡检频次,定期检测蓄电池浮充电流值,判断蓄电池工作状态。通过技术手段将蓄电池浮充电流信号远程传输至中心控制室DCS[3],便于电流值实时监控、异常电流故障报警。
该平台配备的UPS装置位于平台夹层甲板的应急开关间内,其容量为20 kV·A,由2台UPS柜、1台旁路电源柜、1台负载分配柜及1组由170块镍镉蓄电池组成的电池组,蓄电池组安装在电池间,其主要器件包括整流器、逆变器、静态转换开关、蓄电池等几个部分。
1)整流器。是将交流电转换成为直流电的元件,整流器[4]由其内部的微处理器控制,将从配电柜来的交流电整流成高质量的直流电,经过滤后再供给逆变器并给电池组浮充充电。
2)逆变器。与整流器的作用相反,逆变器是将整流器变换的直流电再转换成交流电,其电源来自整流器或电池,逆变的电流为负载提供所需要的高质量、持久稳定的交流正弦波电压。
3)静态转换开关。作用是防止正常电流与旁路电流切换时造成瞬间供电中断并产生继电器触点拉弧、打火等现象,转换开关采用静态开关后,其过渡时间大幅减小,在0.2 ms以内。
4)蓄电池组。主电源或整流器故障的情况下,蓄电池组作为后备电源工作并通过逆变器向负载供电。
UPS系统蓄电池充放电的过程也是能量转化的过程,在电网电压工作正常时,由电能转化为蓄电池的化学能,主电源给负载供电以及给蓄电池充电,UPS系统蓄电池充电示意如图1所示;当主电源突发停电时,由蓄电池的化学能转化为电能,蓄电池放电为重要负载提供电源,以降低对生产的影响,UPS系统蓄电池放电示意如图2所示。蓄电池完全充电后,其容量足够向所有由UPS供电的用电设备同时供电30 min。
图1 UPS系统蓄电池充电示意
当电流通过导线时,产生磁场,磁场的大小与电流成相应的对应关系,利用霍尔效应[5]原理,霍尔电流变送器[6]能够实现对交流、直流、脉冲等复杂信号的隔离转换,使之能够被各种采集装置直接采集或接受。
图2 UPS系统蓄电池放电示意
霍尔电流变送器也称作一体化电流变送器,是集电流互感器、电流变送器于一体的新一代电流变送器,它可以直接将被测主回路电流转换成按线性比例输出的4~20 mA直流电流信号。在应急配电间UPS配电柜,蓄电池断路器下口,安装一个霍尔电流变送器,它的作用可以将蓄电池浮充电流转化为可以被DCS模拟量卡件接受的4~20 mA直流电流信号[7]。
在中心控制室上位机DeltaV浏览器“DeltaV Explore”软件中定义新接入的AI通道,并新建浮充电流功能模块,对新增模拟量输入信号进行参数量程、报警值以及历史趋势组态[8],并将其分配到相应控制器[9]中;使用画面组态软件进行参数HMI画面图形组态,下装程序,实现了UPS蓄电池浮充电流的中心控制室远程监测[10]功能。最后通过现场测量蓄电池浮充电流值与DCS人机界面显示浮充电流值相对比,确认DCS采集数值准确。
该项目化被动为主动,通过增设霍尔电流变送器实现了对无人平台UPS蓄电池浮充电流的采集,通过铺设电缆、中心控制室组态等实现了DCS对蓄电池浮充电流的远程在线监控,加强了对无人平台重要设备的管理;蓄电池浮充电流运行数据远程传输至DCS,方便了中心控制室值班人员第一时间监控蓄电池浮充电流值,同时通过设置参数报警值,当蓄电池浮充电流出现异常时,发出报警,便于第一时间得到信息,为应急处理问题留下足够的时间;通过该项目有效降低了无人平台的巡检频次,减少了对无人驻守平台管理的人力及物力成本,避免了浮充电流异常导致的蓄电池损伤甚至引发平台火灾等情况的发生,推进了无人平台的自动化管理进程。
利用霍尔电流变送器将蓄电池浮充电流转化为可以被DCS模拟量卡件所接受的4~20 mA电流信号,从而将UPS蓄电池浮充电流远传至DCS,操作员可以在DCS的操作画面上快速、直观地观察浮充电流值,该项目有较强的理论依据以及硬件条件基础,不仅具有非常高的应用价值,而且推广意义广阔,进一步完善了DCS对生产一线重要设备运行数据的采集及监控,为今后DCS对现场设备的在线监测提供了实践参考经验。