豪华之父

Million

1951年奔驰W187

在1951年的法兰克福车展上，第一代的奔驰S级轿车正式亮相，这一代的奔驰S级其实是由奔驰170V进化而来的全新产品。外观经过少许变化，而动力系统仍然为2.2LV6发动机，最大功率80马力。奔驰的气质从内饰开始，奔驰220的内饰主要以实木为主，车内的优雅和庄重质感让豪华成为了奔驰的代名词，其优秀的安全性能和乘坐舒适性同样获得了大批消费者的青睐。

1954年奔驰W180

第二代的奔驰其实是从奔驰180的基础上演变而来的，180也就是我们所熟悉的奔驰E级车型。第二代S级的整体外观相比第一代的要更加优雅，设计上更具现代化，轴距也增加了170mm，改用了承载式车身更加符合当时汽车发展的趋势。虽然还是采用上一代的6缸发动机，但是进行了许多改进，发动机功率提高到了85马力，压缩比、化油器和制动系统都有所优化。

1959年奔驰W111

这一代的奔驰S级推出了更多的细分车型，也是由于受到了美国汽车黄金时期的影响，这一代的奔驰带有“尾鳍”的车身设计，更加时尚张扬也与众不同。动力上采用了改良型的气门操纵连杆和更大锥度的凸轮轴，220b轿车可以输出95马力，而220Sb轿车的发动机额定功率则提升到110马力。220SEb更是采用了具有直通进气管的直喷发动机，其最大功率达到了120马力。

1965年奔驰W108

从第三代开始，S级轿车迎来了销售的黄金时期，第四代车型随后增加的300SEL6.3车型成为了当时世界上车速最快的量产轿车，该车采用了奔驰600的8缸发动机和自动变速器。发动机最大功率250马力，500N·m的强大扭矩使300SEL6.3百公里加速时间仅需8秒，最高车速高达225公里/小时。而扩大了100mm的车身增加了后排腿部空间和后侧车门的入口宽度，让其更受消费者青睐。

1972年奔驰W116

从第五代的车型开始，奔驰进入了新的里程碑，1972年编号为W116系列的280S、280SE和350SE轿车正式上市，并首次被官方正式命名为“梅赛德斯-奔驰S级轿车”。S级轿车在底盘设计和制造上也取得了进展，有零偏距转动和防俯冲控制装置的双横臂式前悬挂系统首次作为标配，让车的操控性得到提升，另外ABS防抱死系统的推出确立了奔驰在轿车市场中无可撼动的地位。

豪华，在过去半个世纪里被誉为奔驰的代名词，而最能代表奔驰豪华这一标杆，就只能是它的旗舰车型——奔驰S级了。奔驰S级从诞生至今差不多有70年的历史，从第一代到第十代的车型中，每一代的升级与进步都会引起行业的广泛关注。早年的奔驰公司还不是现在的梅赛德斯奔驰，而是戴姆勒奔驰，从梅赛德斯开始，奔驰已经开启了新的里程碑。不管是哪个奔驰，如今仍然占据着豪华车的霸主地位，它以優雅的外形、豪华的内饰、极其舒适的乘坐感和品牌历史的积淀，让它在消费者心中的地位不可动摇。C&