汽车自动变速器故障原因及检修方法研究综述

2020-09-10 11:16王恩伯
内燃机与配件 2020年11期
关键词:检修方法

王恩伯

摘要:自动变速器是汽车不可或缺的部件,发动机利用向自动变速器传输动力,在集液压技术、电力技术以及机械技术等等为一体的基础上,保证汽车正常行驶。然而汽车自动变速器在使用中也容易出现各种故障,特别是在行驶状态中的汽车,一旦自动变速器发生故障,很有可能导致驾驶者不能正常行驶,而且导致驾驶者存在安全隐患。在平时的检修中若不能迅速找到自动变速器存在的各种故障,就会导致问题越来越严重,甚至出现交通事故,造成人员伤亡。基于此,本文以汽车自动变速器故障为研究对象,主要介绍了汽车自动变速器的常见故障及其原因,而且提出了汽车自动变速器常见故障的检修措施,希望可以为有需要的人提供参考意见。

关键词:汽车自动变速器故障;原因;检修方法

0  引言

近年来,隨着社会经济的迅速发展,人们生活质量的不断提高,很多人为了方便出行,选择购买汽车,汽车的生产制造技术也越来越高。比如:就汽车变速箱来讲,汽车自动化变速系统始终是汽车制造业重视的问题,自从手动变速转变成自动变速后,又不断完善这项技术。但是汽车自动变速器在使用中也容易出现故障,需要引起驾驶者的注意。

1  汽车自动变速器的常见故障及其原因

1.1 自动变速器换挡时系统冲击偏大

汽车起步以及行驶时,在自动变速器调档或换挡中,汽车有很大的震动或抖动幅度偏大,或在汽车行驶中,自动变速器在换挡时,车身由于换挡出现突然的震动情况,这样不仅容易导致驾驶者以及车内人员留下心理阴影,而且威胁他们的生命安全。之所以产生该故障,其关键的原因是怠速以及发动机温度偏高,在蓄压器调压阀以及拉线等等位置存在问题,或者是蓄压器的活塞卡住,或者是装备不正确,也或者是由于汽车重要元件劣质而造成故障。

1.2 自动变速器换挡规律错误

一般来说,自动变速器换挡规律错误可能会出现很多问题,主要包括无法升档、没有倒车挡以及没有超速档等等,无法实施较高的换挡。出现这种故障的主要原因是汽车换挡电磁阀堵住,也有可能档位开关已经受损。若在检查中发现以上原因都不是,这时很有可能是没有准确调设汽车节气门的方位传感器,或汽车节气门出的传感器调整不合适。

1.3 客观原因造成汽车无法正常行驶

当换挡操纵手柄是R档和D档时,汽车都无法行驶。造成该情况出现的原因有以下几点:其一,手动阀摇臂和换挡操纵手柄之间的连杆出现松动,即便手动阀放在适合的位置,也无法根据相对应的指令进行行驶。其二,自动变速器油底壳受损[1]。其三,进油滤网被堵住。其四,主油路部件受损。

1.4 自动变速器出现打滑,车辆行驶异常

通常,如果出现变速器打滑的情况,容易导致驱动无力。汽车启动的时候,踩着加油踏板加大发动机转速后,车速没有上升;汽车上坡时,发动机转速迅速加快,然而爬坡还是无力的。导致该故障出现的主要原因有可能是以下几个方面:其一,液压油的油面高度以及质量与有关要求不相符。其二,汽车产生刺激的异味,就像烧焦的味道。其三,主油路路由或者其他的因素导致油压偏低。

1.5 自动变速器声响出现异常

汽车在行驶中,自动变速器经常会出现一些异常的声响,但是若是空挡,就不会有异常声响。那么,此故障的主要原因包括两点:其一,油泵磨损严重而导致油面偏低和偏高。其二,换挡执行元件存在异常声响。

2  汽车自动变速器常见故障的检修措施

2.1 换挡时系统冲击偏大的检修措施

就该问题来讲,需要认真检测车中的关键硬件设备。如果组成部件存在问题,必须要及时更换有关的部件。一般来说,必须对发动机的怠速进行仔细检查,如果汽车处于怠速的状态下,这时汽车的主油路压力会增加,表示问题发生在汽车主油路的调压阀处。但是值得注意的是若汽车的电磁阀受损,在进行换挡时,汽车的主油路压力也会随之不断增加。对于该情况,必须要及时将电磁阀更换掉。

2.2 换挡规律错误的检修措施

第一,需要对汽车的自动变速器进行仔细检查。第二,需要对蒸汽门的方位传感器进行仔细检查。第三,需要对汽车调档位置以及换挡器械等等部件进行检查。在检修汽车自动变速器的故障时,必须要查看节气门阀的操作是否出现异常,无法换挡的部件是否与有关规定相符[2]。在做好以上的基本测试工作后,应该开展油压测试,这样可以检查内部器械。摒弃热需要对调速器的油压进行检查,若油压显示正常,可以通过失速试验的方式对液力变矩器进行检查;若油压没有达到标准值,表示变速器是没有问题的,只需要将离心调速器拆下且修复就行。就运用车速传感器形成车速信号的,需要查看传感器以及电路是否符合有关规定。若全部都没有异常,但换挡规律还是异常,其很有可能是因为主油路压力异常导致的,所以能够对调压阀进行适当调整。若经过调整后还是异常,可以将控制阀体直接更换。

2.3 客观原因导致汽车行驶异常的检修措施

第一,需要确保换挡操纵手柄处在正常的地点,若是正常的,这时很有可能是以下几个方面的原因:其一,查看手动阀摇臂和换挡操纵手柄之间的连杆是否出现异常,位置是否正确[3]。其二,查看自动变速器的油底壳是否出现不异常,若由于油液面偏低导致给又不够,必须要迅速将受损的部件直接更换,而且加入适量的油液。其三,定期更换或者清冽进油滤网,避免油路出现堵塞的情况。其四,查看油泵是否完整,定期对其实施人工保养。

2.4 自动变速器打滑的检修措施

通常,只要发现自动变速器存在打滑的情况,需要认真查看各个操作机构是否出现异常,比如:节气门、油质以及油量等等。若液态油的颜色异常,变成黑色和暗红色,说明汽车离合器已经受损,必须要采取相应的维修措施,或将离合器直接更换[4]。若汽车液态油颜色五异常,就能够利用查看汽车超速档是否出现打滑而对汽车超速制动器是否发生故障做出准确的判断。除此之外,也可以针对时间开展滞后试验,若时间滞后偏长,就表示变速器内部存在磨损,需要将其拆开且修理;若时间滞后试验都正常,这时可以开展汽车失速试验进行确诊,在实施失速试验前应该防止出现将发动机无力错误诊断成变速器打滑的情况。

2.5 自动变速器出现异常声响的检修措施

其一,需要查看油泵的磨损情况是否正常,还要查看其油面高度是否适宜。将这些原因都排查后,然后对发出声音的部位进行检查。当前部出现异响时,很有可能离合器部件或者变矩器出现损坏;当后部出现异响时,有可能是行星齿轮结构发生故障;若在换挡过程中发生异响,就有可能是一些换挡执行元件发生故障比如:制动带以及离合器等等[5]。以上这些构件结构相当复杂,在修理过程中必须要由专业素质高和工作经验丰富的人来操作。

3  结语

总而言之,现如今,我国自动变速汽车数量不断增加,人们在驾驶中必须要充分了解各项维修技术。对于以上有关汽车自动变速器故障和检修,可以要求普通汽车驾驶员了解常见的维修技术,但是在操作中有些问题相对复杂,所以必须要由专业的人员进行全面检修、在汽车自动变速器故障查找和检修中,必须要在掌握变速器故障具体情况的同时,进行常规性检查,然后结合故障代码的提示,进一步明确出现故障的范围。

参考文献:

[1]林峰.浅谈汽车自动变速器故障原因及检修方法[J].中国战略新兴产业,2018(44):223.

[2]冯桂源,肖善巧,涂冰.汽车自动变速器故障诊断与维修[J].山东工业技术,2016(08):216.

[3]谢计红.汽车自动变速器常见故障诊断与分析方法[J].汽车维修,2015(11):46-47.

[4]张圆.汽车自动变速器故障诊断与维修探讨[J].时代农机,2015,42(10):25,27.

[5]衣娟,郭庆梁.汽车自动变速器故障原因及检修方法[J].拖拉机与农用运输车,2008,35(06):123,125.

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