王恬波
摘要:如今,社会经济飞速发展,人们越来越重视安全生产。交通运输相比之前得到了更加广泛的应用。越来越多的人选择汽车作为自己日常的出行方式,相应的汽车制造与维修行业也受到相应的影响近几年发展快速,汽车的制造与维修对于汽车来说格外重要,而机械加工技术对于汽车制造维修来说是一个关键性技术。交通出行一直是不能含糊的重要方面,所以,运用机械加工技术可以在汽车制造维修保证汽车的安全,对人们安全出行也有益处。
关键词:机械加工技术;汽车制造;汽车维修;技术应用
中图分类号:U466;U472 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2020)21-0126-02
0 引言
由于我国科学技术发展飞速,很多行业都有很大的进步和改革,机械加工技术通过这几年的快速发展,同样取得了胜利的果实,有很多成功应用的经验并且开始从精密朝着超精密发展,加工技术也越来越向着原子级发展,并且在很多地方有所应用。合理运用机械加工技术可以对整个汽车行业都起到一定的推动作用,在汽车加工维修建造中更便捷,效率更高,还可以制造出更精良、安全、性能好的车辆,使汽车行业更安全快速的持续发展。
1 机械加工技术在汽车制造中的应用
近几年我国的经济发展飞速,很多行业都在大环境的影响下有所革新,各行各业发展都有很大的进步,尤其是汽车行业,越来越多的人选择购买汽车,认为汽车是可以提升幸福感的生活物品。所以汽车行业产生了很多机遇和挑战,为了满足越来越多人的需求传统的机械技工技术开始出现弊端,很多地方都不能满足人们的需求目标,所以新型的机械加工技术逐渐被研究开发应用,从传统走向现代化。机械加工技术经过几年的发展研究如今已经变得越来越精细,更加的信息化,融入目前热门的信息技术手段变得更加现代化。相比于之前的传统机械加工技术,整体有了质的飞跃。目前运用在汽车行业的很多方面,算作汽车建造维修的主流技术,起到至关重要的作用。合理的运用机械加工技术可以有助于汽车的发展,会使建造维修过程更加便捷、更高效,受到人们的喜爱。目前切削工具、机床和夹具等技术在汽车建造维修中起到很重要的作用。
1.1 切削技术的应用
切削技术是建造汽车时的主要关键技术,通过切削工具进行一些材料的切割、裁剪。通常需要及其精细的尺寸要求所以切削技术起到很重要的作用。在切削技术中切削工具直接影响整个切削技术的实现效果,一旦切削技术产生失误就会影响整个汽车的建造过程,最后还可能影响汽车的生产效率和质量问题,产生无法预计的后果。所以对于切削工具的选择上需要注意很多方面,在材料、数量、坚固程度上都需要有严格的控制,一般要选择一些硬度很大、重量轻的材料比如硬质合金、高速钢、碳素工具钢等等。除此之外还要考虑使用寿命的问题比如采用一些碳化钦、碳化钨等涂层技术可以有效的延长工具的磨损度和使用寿命。通过近几年的发展,切削技术也取得了很大进步,材料更加坚固轻便形状也可以做到根据实际情况做出各种形状尺寸,不同大小的道具去进行切削,甚至还有一些特殊用途的切割道具被设计应用在专门的场合,这些都能很大程度的促进汽车制造的发展,提高制造的水平和效率。合理运用切削技术在汽车制造的过程中可以更高效的提供一些制造汽车的材料,不但有助于汽车被生产的数量,由于技术足够精细还可以提高生产出汽车的质量。
1.2 机床的应用
大家都知道汽车不可能是由一个部件就构成,而是通过很多大大小小的零件组装加工而成的。在汽车制造中除了需要对于大型材料的切割还需要其他零件的生产制造,由于我国人口数量大,自身需要汽车就很多还有更多出口的汽车。所以就需要专门成产汽车零件的机床。通过机器流水线的生产就很难出现人工误差的错误,但是这又极大的考验了生产技术。在机床生产中需要用到夹具,只有合理的将夹具和机床的有效结合,才能更高效高质量的生产出汽车零件。汽车中每一个细小的零件都决定了整个汽车的质量,一旦产生问题有可能造成无法控制的后果,所以为了保证零件能正常保质保量的生产,我国在机床技术方面也进行了一些更新改进,根据目前的汽车现状,改进原有的确定,加入替换了一些更加精细的材料,和一些新型技术合理结合打造成如今的机床技术。机床虽然是生产一些小型零件,但往往积少成多是组成汽车的重要部分,所以好的机床技术可以推动整个汽车制造行业的发展,使整个汽车行业走向现代化。除此之外,相比于传统的机床技术,现在的技术极大的减少了人员的分配,节约了一些资源。如今汽车制造业逐渐转为自动化、现代化,所涉及的技术支持也要朝着这方面发展,打造一个自动化、多元化,并且可以保证高质量的加工效果。以此来满足人们对汽车越来越多的需求,提升汽车制造的生产效率。
1.3 夹具的应用
上文讨论了汽车是由很多不同的零件组装成的,和机床技术同样重要的还有夹具。夹具顾名思义就是用來夹紧各个零件的。由于组成汽车的零件大小个不同,所以需要夹具很高的精度而且定位精度一般会大于工作精度,需要产生误差程度极小。夹具的高精度也是随着社会科技的发展一点一点加强提高的。目前产生的误差程度几乎可以忽略不计。夹具随着汽车制造的高速发展所应用的地方也越来越多,而且相应的根据一些情况产生了一些衍生发展,一些衍生发展也广泛的应用在各种场合变得更通用化,在夹具的设计上和传统夹具相比也更加的人性化,极大程度简化其他无关的结构,缩减了材料的消耗。降低了汽车的制造成本,提高了一些零件的性价比的同时也保证了汽车建造维修的质量。对于夹具来说最重要的指标就是刚度,只有保证了一定的刚度,才能保证夹具的质量过关,将钢板和气体焊接手段结合极大的保证的夹具的质量,降低产生形变的概率。在应用上将夹具和机床合理的结合,使得整个汽车制造可以顺利、高效率的进行,促进了汽车制造维修的发展。
2 机械加工技术在汽车维修中的应用
汽车行业除了主要的汽车的制造另一大主要部分就是汽车维修,汽车维修就是将构成汽车加工好的各个零件进行定期的维修和保养,汽车的各个零件都决定了汽车的性能,一个细小的问题都有可能导致很严重的问题产生。所以汽车维修是很重要的一部分,可以保证各个零件能够正常工作,保障了整个汽车的安全和综合性能。将机械加工技术合理运用在汽车维修方面,不仅可以汽车在维修保养时更便捷快速,还能保证维修保养的质量更好,从而促进了整个汽车行业发展。
2.1 机械加工技术在粗糙度的应用
通过机械加工技术可以减少汽车零部件的表面粗糙程度,采用机械加工技术可以很好的修复一些汽车零件的使用性能由此来提高汽车零件的综合性能。机械加工技术相比于其他技术更加经济实惠,更加方便,性价比高。机械加工技术的综合性很强但是仍然存在一些弊端,可能会出现一些硬度很大,定位产生偏差或者产生形变的现象。一般需要维修保养的零件都是已经产生一定磨损甚至严重的可能已经变形损坏,这种情况维修就有很大难度,必须要确定零部件的定位,确定这个零件的基准面,然后根据基准面进行维修更换确保维修的零件能达到一定精度的要求,和损坏之前的标准一样。在维修保养的时候需要注意的还有零件的粗糙程度,汽车零件在达到标准程度的情况下粗糙程度越低越好。零件表面的粗糙程度决定着整个汽车的整体性能,粗糙程度越低说明维修效果越好水平越高,一定程度提高了汽车的综合性能。
2.2 机械加工技术在维修汽车零部件的应用
在修理汽车零件的时候常用的一种方法就是修理尺寸法,修理尺寸法通过运用机械加工技术来修复汽车的零件,主要是确保零件尺寸恢复成损坏之前。汽车零件有很多很细小的但每一个都需要很精准的尺寸,如果一个地方出了问题很有可能会导致整个汽车在运行时产生问题,造成不可预计的效果。所以一般通过修理尺寸法可以修复汽车零件的尺寸,然后再找一个可以相匹配的零件一起共同作用,来确保零件的正常工作的同时还能加强汽车的相关性能。机械加工技术除了修理尺寸法,在汽车的修理保养中还经常应用在附加零件法上。附加零件法一般用于一些损坏严重无法维修的零件,将损坏的部分直接切掉然后在通过机械加工技术进行模拟原部位的尺寸找到一些和这部分尺寸相同的其他零件进行组装在拼整在一起。通过这种方法使汽车零件恢复到原来的尺寸和状态可以继续使用,保持原有的性能。平时一些容易损坏磨损比较多的零件像气缸套、气门座圈等等这些平时运行汽车时候消耗比较多的部分或是因为不良的驾驶习惯导致的一些零件消耗程度快。这些零件产生问题就可以通过修理尺寸法或者附加零件法进行修复保养,如果这两种方法都无法彻底修复这个汽车零件那就可以应用局部零件法进行维修。将机械加工技术和这种维修方法相结合,就可以继续保证零件可以继续使用。局部零件法就是将损坏较大的零件进行一些局部的修理或者是重新加工,然后在通过焊接或是其他手段进行组合使得零件恢复原来的性能,减少了资源的浪费还能保持汽车的性能。因为组成一个汽车的零件有很多很多,会由于各种情况产生不同的消耗和损坏,有的零件可能由于工作位置磨损之后通过简单的修理可以继续使用,不影响正常使用。但也有一些零件处在很重要的位置,而且消耗程度很大,被损坏到一定程度就无法再修理直接整个替换才能保证性能可以正常使用。最后还有一种零件是虽然磨损很严重,到了单独无法使用的程度但是经过和其他一些零件的配合就可以保持原有的性能。这一点机械加工技术就可以起到很大的作用,通过机械加工技术可以更加方便快捷的使这些零件继续保持性能继续工作,很大的节约了资源成本是性价比很高实用性强的技术。通过机械加工技术可以把一些本来要报废的零件变废为宝继续发挥作用,还能保证其性能稳定性。
3 结束语
通过上文分析可以发现,随着我国的飞速发展,汽车早已和人们的生活息息相关了,无法想象没有汽车的生活将如何进行,而短时间内也不会出现代替汽车的交通工具,所以促进汽车的发展,建造出一些安全系数更好、性能更好、材质更坚固的汽车有助于提高人们的生活水平,促进社会的发展。继续研究加强机械加工技术对整个汽车行业发展都起到很大作用,机械加工技术可以应用在各种地方,使汽车的加工、建造、维修等都更加方便快捷。
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