陈小军
摘要:随着城市的发展,特别是在西南地区,城市市政道路往外延伸,有时候需设置一些大型的钢筋混凝土抗滑桩桩板墙对路堑边坡进行支档,由于其钢筋笼双层钢筋笼,重量可达几十吨甚至几百吨,需要整体进行吊装;在靠山体段进行加强,钢筋笼中心和重心不重合;此时,钢筋笼的吊装施工过程将非常困难,一方面吊装过程中,钢筋笼需要从水平状态在空中翻转为竖直状态,吊点位置和受力方向需要随之发生变化;另一方钢筋笼较重,因此对吊点位置的承载力要求较高,吊点位置的结构强度不够或者吊装过程中操作不当,都极有可能造成钢筋笼变形,进而造成钢筋笼的破坏,可能导致发生安全事故并影响工期、造成资源浪费和成本增加。
关键词:大直径;抗滑桩;钢筋笼
一、整体吊装思路
因抗滑桩位设置在边坡坡脚,场地受限,采用炮车运输过程中,引起钢筋笼变形,不能顺利入孔。因此从钢筋笼加工—吊装—入孔整个施工过程需根据现场实际情况提前策划。钢筋笼加工场地设置在抗滑桩孔位附近,通过大型履带吊车负载走行至孔位处后吊装入孔的整体思路。其中需解决的技术难题有以下几点:
(一)钢筋笼从水平状态翻转为竖直状态的抗滑桩钢筋笼吊装施工方法;(二)履带吊行走线路的地基加强处理措施;(三)履带吊的选型以及抗倾覆验算;(四)钢筋笼吊点位置选择;(五)钢筋笼自身刚度、强度的加强;
二、施工准备
施工前放样抗滑桩位,因山体边坡坡脚原地面起伏不均,需要根据现场情况策划钢筋笼加工场地和履带吊走行、材料运输的施工便道以及施工用电等,合理布置施工总平,总平策划时需要注意的地方有以下两点:(一)若抗滑桩顶高程与加工场地有一定高差时,尽量减少履带吊负载行走。可在抗滑桩顶位置设置吊装平台,吊装时先将钢筋笼在加工场双机抬吊至桩顶平台,然后空载走行至桩顶吊装平台,再将钢筋笼由水平方向翻转为竖直方向,最后负载走行至孔位入孔;(二)履带吊负载行走道路需根据履带吊自重和负载钢筋笼重量等计算承载力后对地基基础进行加强处理;
三、技术要点
(一)钢筋笼自身刚度、强度的加强
大型钢筋笼在吊装过程中,因自重大,若刚度、强度不足,很容易变形不能顺利使用。因此需要对钢筋笼加强箍筋进行加强,此外还可以在钢筋笼笼内设置三角支撑箍筋。
(二)吊点位置选择
如果吊点位置计算不准确,对钢筋笼会产生较大挠曲变形,使焊缝开裂,整体结构散架,无法起吊;对接头桩会导致混凝土的裂纹,影响结构的耐久性,严重时会导致桩体断裂。因此吊点位置的确定是吊装过程的一个关键步骤,需根据弯矩平衡定律,正负弯矩相等时所受弯矩变形最小的原理计算吊点位置。
(三)履带吊车选型
确定履带吊车型号要考虑以下几点:
1.钢筋笼自重;2.现场允许的吊装工作幅度和主臂长度;3.根据吊重验算钢丝绳型号和吊环;4.根据现场最不利条件对履带吊车进行抗倾覆验算。
(四)钢筋笼从水平状态翻转为竖直状态吊装方法
第一步:指挥转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。第二步:检查各吊点钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。第三步:钢筋笼吊至离地面0.3m~0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳后主钩起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥辅助吊车配合起钩。第四步:钢筋笼吊起后,主钩吊车匀速起钩,辅助吊车配合使钢筋笼空中翻转垂直于地面。第五步:指挥起重工卸除钢筋笼上辅助钩吊点的卸扣,然后远离起吊作业范围。第六步:指挥吊机吊笼入孔、定位,吊机走行应平稳,钢筋笼上应拉牵引绳。下放时不得强行入孔。
四、吊装施工技术措施
(一)吊装施工道路在吊装开行路线浇筑30cm钢筋混凝土路面或铺50cm道渣整平上面铺设25cm厚钢板,确保吊车行走道路平整,高差控制在3cm~5cm。
(二)钢筋笼吊装之前,做到自检合格后,报请总包及监理验收、检验符合要求后,签发钢筋籠吊放交底。
(三)钢筋笼起吊之前,再派专人对钢筋笼进行巡检,确保钢筋笼内无短钢筋等遗留物,并清除干净。
(四)钢筋笼吊装之前,组织施工班组进行技术、安全交底,并有书面资料,对钢筋笼的重量、长度进行明确及吊装的吊车停机位置。
(五)钢筋笼吊装时,配备专职起重指挥,以主机起重指挥为主,副机起重指挥配合主机起重指挥,确保钢筋笼在吊装过程中合理受力。
(六)钢筋笼吊装时,先由主副钩同步起吊,起吊到一定高度后,钢筋笼受力稳定,副钩配合主钩进行钢筋笼吊装回直。
(七)防止钢筋笼散架安全技术措施:
1.焊缝检查,避免咬肉,加强圈设置三角撑。2.吊放钢筋笼专职安全员,钢筋笼制作督查员必须到场,分别配合检查吊放环境及钢筋笼各吊点及料索的情况,符合安全吊放要求后才可正式吊放。
(八)钢筋笼定位精确度控制措施:
1.钢筋翻样认真按设计图纸翻样。2.钢筋笼制作根据翻样单,正确布置钢筋、钢筋连接器,并焊接牢固。3.测量护筒标高,正确。换算吊攀钢筋的长度,焊接搁置槽钢、吊攀钢筋长度要准确无误,并应验收。钢筋笼制作前应核对孔型、孔深与成型钢筋尺寸,无差异才能上平台制作。钢筋笼吊放入孔时,不允许强行冲击入孔。
五、主要安全施工措施
1.吊装作业期间,吊装区间设置警戒线,严禁无关人员进入施工场地;2.严格遵守“安全生产六大纪律”及起重吊装“十不吊”的规定;3.起重机应有专职司机操作,司机必须持证上岗,并应由专职指挥工持证指挥;4.驾驶员必须持证上岗,熟悉起重机技术性能,执行规定的各项检查与保养后,方可启动发动机,注意各种仪表指示,认为正常后,才可开始工作;5.开工前做好施工现场安全生产宣传教育工作和管理工作,做好三级交底工作。6.操作司机必须得到指挥信号后,方可进行操作,操作前司机必须按电铃、发信号;7.全体现场施工人员必须严格遵守安全生产六大纪律,遵守国家规定的条例和企业规定的有关规章制度。8.建立安全管理网络及安全管理责任人网络及各类网络,项目体人员必须签安全生产岗位责任工作。9.按规定挂牌工作,建立安全管理台帐、消防安全台帐及外包工管理台帐。10.吊车作业时,必须在专人指挥下进行,做到定机、定人、定指挥。严格控制吊车回转半径,避免触及周围建筑物与高压线。严禁高空抛物,以免伤人。11.开始工作前,应先试运转一次,检查各限位保险是否齐全正常,各机构的工作是否正常,制动器是否灵敏可靠,必要时应加以调整或维修;12.起重机吊起满载荷重物时,应先吊起离地面30~50CM,检查起重机的稳定性,制动器的可靠性和绑扎的牢固性及吊钩的保险卡等,确认可靠后,才能继续起吊;13.分部分项安全施工交底工作必须由当班施工员根据当时施工条件及作业环境,生产条件作安全交底,并要有记录。14.施工现场必须落实业主及总包的有关规定。15.钢筋笼吊放前,对钢筋笼制作必须实行三检制:班组自检,项目体人员复查,专职人员专检确保起吊安全,方可起吊。16.钢筋笼吊放过程中,在高空拆换吊点钢丝绳时,必须佩带好安全带。17.危险源控制:危险源是针对施工现场工作范围内,使用机械,压力容器,施工用电,临边设置没有按制定的操作规程和规定执行,或者现场有关管理人员管理上的疏漏,易诱发安全事故苗子和造成安全事故。
本工程危险源是钢筋笼制作、吊装、施工用电、临边防护及机械管理使用。
钢筋笼制作、吊装控制包括:电焊焊接质量,防钢筋笼散架的技术措施,吊装的技术措施等。