城市交通拥堵机理探讨

罗少云 韩磊 郭增

关键词：城市道路;交通拥堵;机理;对策

  一、城市交通拥堵机理分析

通常来说，城市交通拥堵问题的发展主要经历了三个阶段：（一）初始阶段，主要发生在道路交叉口或交通事故地段，前者是在管理措施的限制下自行减缓行驶速度，后者则是在交通事故的影响下出现短暂性交通拥堵。（二）发展阶段，主要是在初始阶段的基础上发展起来的，随着车辆的快速增多，车辆的行驶速度逐渐减慢，导致车辆在道路交叉口走走停停的现象逐渐增多。（三）拥堵阶段，交通严重拥堵的发生过程，不论是从车辆的行驶状态来看，还是从交通拥堵的面积来看，都是最为严重的。

  二、解决城市交通拥堵问题的有效对策

（一）不断扩大路网容量，提高道路的通行功能;（二）不断平衡路网结构，疏散道路的通行压力;（三）不斷控制路网流量，减少道路的通行障碍。（四）相关部门还应该采取限制性措施，不断控制路网流量。

  三、结语

综上所述，在城市化建设的过程中，任何一项活动的实施都需要城市交通的支持，只有确保城市交通的畅通，才能确保各种经济活动的有序开展，从而为促进社会发展水平的提升奠定良好的基础。然而，就目前我国城市交通的运行现状来看，交通拥堵问题已经成为影响居民生活质量的主要因素。鉴于此，城市道路规划部门和交通管理部门必须加强交流与合作，对城市交通拥堵机理进行全面分析，以便制定出综合性的整改措施。此外，为了获得理想的改善效果，相关部门还应该采取多样化的管理措施，将发展措施、管理措施和限制措施有机结合，争取在增强管理效果的同时，也能构建系统的道路交通体系，从而更好地满足人们的出行需求。

参考文献：

[1]周师凯.城市道路交通拥堵机理及控制方法研究[J].资源信息与工程，2019（01）.

（作者单位：张家口职业技术学院）