探索新疆石河子职业技术学院1+X证书制度在汽车专业领域的试点案例

顾建疆 江鲁安 郭瑞娟

摘 要：根据国务院印发的《国家职业教育改革实施方案》要求，要在职业院校、应用型本科高校启动“学历证书+若干职业技能等级证书”（即1+X证书）制度试点。鼓励学生在获得学历证书的同时，积极取得多类职业技能等级证书。为推进1+X证书制度汽车专业领域汽车维修职业技能试点培训及试考评工作的顺利开展，让学生能够在有限的时间内更好的提升职业技能水平，以适应新时代职业教育发展的需求。

关键词：1+X证书 汽车检测与维修专业 试点

根据国务院《国家职业教育改革实施方案》文件精神，要在职业院校、应用型本科高校启动“学历证书+若干职业技能等级证书”（即1+X证书）制度试点。新疆石河子职业技术学院汽车检测与维修为试点专业。为推进1+X证书制度汽车专业领域汽车维修职业技能试点培训及试考评工作的顺利开展，让学生能够在有限的时间内更好的提升职业技能水平，以适应新时代职业教育发展的需求，我院成立了新疆石河子职业技术学院1+X制度证书培训工作领导小组，为1+X证书制度考评工作提供了可靠的保障。经过为期一个月的精心准备，并于2019年12月23日至25日圆满完成了1+X证书制度试考评工作。

1 背景

1.1 专业背景

汽车专业基础好，现有汽车维修实训中心一个，使用面积820平方米，教学设施完善，仪器设备总价值500多万元。校企共建师资突出，拥有专兼职教师13名。集教学与培训为一体综合团队。针对汽车维修、检测与诊断、维护与保养，每年可对中高职500多名学生进行实训教学，下属职业鉴定所是兵团国家职业技能鉴定第一鉴定所站，新疆机械行业协会职业技能鉴定38所站，可满足社会初、中、高级、技师和高级技师层次的培训及鉴定。为1+X汽车应用与维护专业能力证书试点与推广奠定了基础。

1.2 政策依据

首批启动试点的为建筑信息模型（BIM）、Web前端开发、物流管理、老年照护、汽车运用与维修、智能新能源汽车等6个职业技能等级证书[1]。教育部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅联合印发了《关于推进1+X证书制度试点工作的指导意见》[2]，对培训评价组织、师资培训、财政支持等方面情况进行了进一步规范。明确教育行政部门要切实把1+X证书制度试点工作作为深化职业教育改革、提高人才培养质量、拓展就业本领的重要抓手，加大统筹力度。提出要面向学生开展X证书培训，要与推进教师、教材、教法改革结合起来[3]，由学校统筹用好有关资源和项目，结合教学组织实施。

2 措施

首先，参加北京中车行和兰州石化职业技术学院进行了业务培训，确定专业负责人，进行对《汽车检测与维修技术》专业人才培养方案的修订，在修订人才培养方案时进行课证融通，一课一证，教材对接，完成模块训练。

其次，针对试点专业时间紧，任务重，考试人数多的难题，学院加强组织管理，协调设备保障，强化师资培训，充分发挥士官生“军”的属性，进一步提高士官生技能水平和组织能力。因士官生相对普通生纪律性更强、专业技能水平更高。在考评场地准备工作中，士官生全程参与试考评的前期各项准备工作，通过考评不仅锻炼了学生协调能力和吃苦耐劳的精神，同时还增强了其担当意识。

最后，努力发挥好“传帮带”作用。在考评前训练中，教师带士官生，士官生帮带普通生。普通生和士官生协调配合，互帮互学。这样既锻炼了士官生的综合素质，同时也提高考评了培训效率，解决师资不足，任务重且紧迫的难题。

3 实施效果

3.1 提高了师资能力

为贯彻落实好1+X制度，我院选派4名专业教师前往北京中车行集团和兰州石化职业技术学院进行了业务培训，并获得了考评资格证书。还组织汽修教研组所有教师进行了培训经验交流，让每名老师都成为1+X证书制度“内行人”。4名教师前往北京中车行集团和兰州石化职业技术学院分别取得了中车行颁发的培训师和考评员，并最后被认证为教育部认可双师。

3.2 開启了师学共培

本次参加1+X制度证书考评学员共80人，其中士官生33人，普通生47人。4名专业教师及2名企业专业技术骨干参与了学生训练工作。通过1+X制度证书试点学生和教师一同学习，共同进步，并提高团队建没。

3.3 增加了设备保障

通过1+X制度证书试点我院购买设备投入77万余元，为保证1+X证书制度试点考评工作顺利进行，我院设立两个考场，总占地面积800余平方米，共16（每个考场各8个）个工位，满足1+X制度证书考评要求，每个考场设两个考评模块。本次考评共考4个模块。试考评准备工作中，邀请企业专业技术人员进行现场指导，为1+X证书制度提供可靠的保障。

3.4 题目验证效果

通过1+X制度证书试，我院教师对题目验证不断提高，严格按照中车行要求，结合我院学生实际情况，根据实训设备技术参数，经专家指导，我院专业教师交流讨论，对福特、吉利新能源、起亚、大众等多种车系悬架系统、转向系统、安全系统和制动系统等模块参数进行多次测试验证，最后通过我院汽修专业教师和企业技术骨干教师讨论，并经中车行专家评审，确定适合我院的四个考评模块。本次考评等级为初级，考评模块有安全系统部件维修与保养、制动系统部件维修与保养、转向系统部件维修与保养、悬架系统部件维修与保养。

4 问题建议

1.存在问题及改善。本次培训釆用集训方式，课证融通不够，教材缺。所以本次考评工作虽然取得了圆满的成功，但由于时间紧，准备不够充分，工作细节上仍存在不足之处。学院师资力量较薄弱，教师业务技能水平有待进一步提高，设备不足。

2.下步实施计划。我院将加强与企业的合作，先后投入300万余元，增设汽车车身修复（钣金）、汽车电气设备及新能源汽车等新教学模块，逐步扩大教学规模，完善汽车教学体系。扩大教师队伍，加强师资培训，努力打造一支有活力能力强的教师团队。

5 校校交流及合作

通过在1+X制度证书试考评工作全面推进及考评队伍的相互交流。学院与石河子工程职业技术学院、第二师华山职业技术学院、石河子工程职业技术学院、第十三师职业技术学院等多家兄弟职业院校、企业的相互交流，相互学习，取长补短，推动了试点院校工作的不断完善，促进了教师教学能力的不断提升，明确了教改方向，为后期1+X试点专业考评工作的开展打下了基础。

参考文献：

[1]高职汽车检测与维修技术专业“1+X”证书制度的探索与实践[J].魏显坤.汽车维护与修理.2020（06）.

[2]1+X证书制度试点对汽车维修专业教师的挑战分析[J]. 羌春晓.汽车维护与修理.2019（22）.

[3]浅议1+X证书制度下“课证融通”的人才培养模式[J]. 徐峰.汽车维护与修理.2019（16）.