浅谈公路桥梁墩柱施工及质量控制

杨凯

摘 要：经济发展的过程中也加快了公路交通建设的速度，在进行公路工程建设中桥梁建设是其中的重点。要想保证公路桥梁施工质量应做好桥梁墩柱施工过程控制并强化质量管理，从而避免给桥梁整体结构带来质量影响。通过对实际工程的桥梁墩柱过程中问题的分析可以深入了解施工过程中的问题并找到影响质量的因素，在提升桥梁墩柱质量的基础上保证公路桥梁工程整体建设质量，为人们创建安全的出行环境。

关键词：桥梁墩柱;质量控制;施工工艺

1、引言

在公路桥梁建设过程中，桥梁墩柱作为下部主要结构对桥梁整体建设质量有着非常重要的影响。公路桥梁工程中桥梁墩柱可以将来自桥梁上部结构的荷载传递到桩基基础结构上。从而保证公路桥梁整体结构的稳固性与安全性。通过对现有公路桥梁桥梁墩柱施工过程中问题的分析，可以对影响施工过程、施工质量的因素进行更加深入的了解，从而实现对施工质量的有效控制，提升桥梁墩柱施工质量，得到良好的建设效果。

2、墩柱在公路桥梁中的作用

随着公路桥梁建设数量的增多，也给施工质量提出了更高的要求。其中桥梁墩柱是公路桥梁重要的结构，可以将桥梁上部结构荷载传递到桩基基础结构上。但是如果施工质量无法与设计要求相匹配不仅会影响到桥梁整体运行安全，而且在投入使用后还会造成非常大的安全事故。在公路桥梁中桥梁墩柱起到了支撑作用，但是设计及施工中的不足会给墩身施工质量带来一定影响，因此应强化质量管理，从而提升质量管理效率。公路桥梁工程在使用过程中导致桥墩墩柱质量问题的因素相对较多，主要包括桥墩顶部纵向荷载、桩与桩间的距离、坡顶部荷载、桩柱施工时所使用的混凝土等级以及桥墩直径等，所以应严格控制施工过程，做好质量控制，在保证桥墩墩柱质量的基础上实现整体桥梁质量的提升。

3、主要问题

3.1竖直度问题

第一，安装钢筋笼模板时通常会采用平面放样与吊锤线集合的方式，从而来保证竖直度可以满足要求。但是在具体施工过程中多数施工企业为了减少施工现场等待及再次测量的时间通常忽视质量控制过程，无法保证桥墩墩柱竖直度满足要求。第二，公路桥梁工程中桥墩墩柱高度并不是很高，在进行模板安装过程中若与安装要求相悖可以将使用缆风绳进行固定。在初步确定好垂直度后如果没有做好固定工作会因天气情况、混凝土振捣不足最终导致垂直度发生位移。

3.2钢筋笼施工中的问题

第一，在现阶段公路桥梁工程桥墩立柱施工过程中所使用的钢筋笼采用集中加工方式，但是在进行钢筋笼加工过程中会受到桩基检测及天气原因等方面的影响延长加工时间，导致钢筋出现锈蚀现象，影响施工质量。第二，墩柱钢筋笼与桩基外露钢筋焊接过程中若施工人员为了节省时间，焊接部位在相同断面时会直接影响到墩柱受力情况。此外，焊接长度没有达到要求或焊渣表面不平整也会影响施工质量。第二，在进行钢筋保护层质量控制过程中既要避免锈蚀问题同时还应保证其耐久性。同时应保证钢筋与混凝土间的粘结力，这样可以在墩柱受力的情况下可以发挥出实际作用。当保护层垫块密度不足或出现掉落的情况就无法满足保护层质量要求。

3.3养护问题

第一，在充分了解方案要求后，如果所选择的覆盖薄膜方式不正确、墩柱养护时间不够时会直接影响墩柱施工质量。在具体施工过程中没有控制好拆模时间、养护过程、水分保有量不足会直接降低墩柱混凝土强度，给质量带来影响。第二，严格控制模板表面清理、打磨、脱模剂涂抹及混凝土振搗等流程时如果没有进行严格控制会直接影响工程外观。此外，未做好施工过程控制工作就无法保证墩身外观满足相关要求。

4、处理措施

4.1明确施工流程

公路桥梁桥墩墩柱施工过程中应先做好准备工作，并保证测量放样工作可以满足要求;保证脚手架安装及钢筋安装符合要求，同时做好钢筋检查及验收工作;在柱墩模板满足检验要求后进行混凝土浇筑作业，同时做好拆模及混凝土养护工作，从而满足质量要求。

4.2处理好垂直度问题

第一，保证墩身测量工作可以满足要求同时做好监控工作，在进行工程施工过程中应先保证放样测量的准确性，模板安装结束后可以通过相关数据、垂直度来保证立柱中心点的准确性并做好再次审核工作，最终保证桥墩立柱可以充分满足平面及垂直度与设计要求相符。第二，要想控制墩柱高度应做好模板安装质量控制工作同时使用缆风绳对模板进行固定。可以将缆风绳一端与相应吨位的预制礅连接到一起，这样可以实现重复利用并可以保证施工过程的安全性，得到良好的施工质量。第三，在进行测量工作过程中应对天气情况进行充分了解，通常在天气较好的情况下进行测量工作，可以在上午9点或下午2点进行测量工作，避免出现测量误差现象。要想保证施工质量可以满足要求应严格控制竖直度误差，如超出范围应马上停工并进行纠正，同时对导致误差的原因进行分析找到解决措施，为后续施工顺利开展奠定基础。第四，在充分了解质量控制体系后可以进行墩柱浇筑工作，浇筑的过程中质量检测人员应做好测量数据收集、复核垂线数据并做好施工现场二次测量，从而保证墩柱竖直度，二次测量的目的是保证下道工序可以顺利开展。

4.3处理好钢筋笼问题

第一，桥墩墩柱加工的过程中通常会采用集中加工方式，采用此种方式可以将现场施工情况、能源消耗量等进行综合性考虑，同时在进行钢筋笼加工过程中可以提前5天或是7天做好上报工作，在满足要求后才可进行钢筋孔加工工作。因此，要想有效避免钢筋出现锈蚀问题可以扩大钢筋笼存储区域并在底层垫好防护垫，同时做好上层覆盖工作，避免钢筋锈蚀现象。第二，在进行焊接作业时应保证焊接长度可以充分满足要求并采用交错焊接作业方式，同时控制好交错间距。此外，在绑扎、焊接受力钢筋的过程中布置应力时可以采用分开布置方式，若相同一根钢筋不得含有两次接头，同时保证接头界面面积与总界面面积比例在设计范围内。第三，将设计控制在标准范围内并采用大小适中的预制垫块，每平方米布置3个，并做好控制工作。在完成模板安装结束后应做好钢筋笼保护工作并进行再次检查，确保其可以满足验收要求。

4.4严格控制养护工作并保证外观美观性

第一，在进行模板安装前应先涂抹好脱模剂并保证所使用的脱模剂是相同产品;保证混凝土浇筑后期表面颜色是一致的并保证建筑的均匀度，表面不得有污物存在。模板为厚度5毫米的钢板，将模板变形量控制在1.5毫米之内，保证模板表面无锈蚀现象并确保其严密性。第二，在进行墩柱混凝土浇筑时可以采用罐车、吊车进行运送并制定浇筑方案，混凝土运抵现场后应确保墩柱早期强度满足要求;在保证外观质量安装要求后有效控制混凝土的和易性并避免塌落现象。将塌落度控制在80毫米至120毫米之间，混凝土入模时塌落度不得小于80毫米。在震动时可以采用插入式震动方式并在混凝土密度满足标准后停止下沉，不得出现气泡现象，避免表面出现泛浆现象。振捣过程中应有效避免与钢筋接触并将距离控制在5厘米至10厘米之间。在进行新灌注混凝土振捣过程中应将振捣棒插入到混凝土5厘米至10厘米之间，保证两层混凝土可以很好的结合。第三，拆模过程中应控制好混凝土强度并进行及时拆除。在拆除侧模时可先在表面覆盖薄膜并使用滴灌方式进行养生，养护时间不得少于七天。在进行墩柱养护过程中应保证其湿度并对洒水次数进行控制，将温度控制在规定范围内，保证养护效果。第四，完成模板拆除后应及时修复混凝土表面，从而保证外观的美观性。

5结语：

通过以上分析可以看出，在进行桥墩立柱施工时应先做好技术交底工作并严格进行监管，有效避免施工过程中出现问题。例如，控制好竖直度、脱模剂涂抹均匀度、保证钢筋笼焊接质量、做好墩身养护工作等。此外，在进行施工时各施工部门、施工人员应做好配合工作，并保证外观可以满足设计要求。因此做好检测工作并避免各因素所带来的影响，从而保证桥梁工程墩柱施工质量。

参考文献：

[1]唐杨.填充混凝土对顶推施工中的方形钢桥墩垂直度影响分析[J].中外公路，2019（3）：89–93.