大跨度砖璇城门洞支撑防护通道施工技术

彭辉

（山西五建集团有限公司，山西 太原 030013）

0 引言

我国历史悠久，幅员辽阔，在几千年绵延不断的发展进程中保留有丰富而独特的古城墙，这些古城墙作为历史的见证、文化的载体，具有科学、历史、艺术等方面的研究价值。其中，门璇以其特殊的受力特点和优美的曲线造型广泛应用于古城墙城门中。

岢岚县古城文化旅游项目中南瓮城需新建一门璇，位于城楼南侧，处于正阳路主干道，新建门璇的修建将直接影响正阳路的正常通行。本技术主要从临时安全通道搭设、桁架拱状支撑体系及门璇砌筑等方面进行详细阐述，以确保在拱状砖门璇施工过程中正阳路能够正常通行。

1 工艺原理

工字钢搭设城门洞拱体支撑双向临时通道支撑架；运用木桁架进行门璇发旋处拱体支撑架搭设；采用四券四伏砌筑方式从两端拱脚起向拱顶方向对称、均衡进行门璇砌筑。

2 工艺特点

（1）该工艺简单，经济适用，具有良好的支撑固定效果。

（2）采用桁架搭设拱体支撑架，节约材料，减轻结构自重。

3 工艺流程

临时安全通道搭设→桁架拱状支撑体系搭设→门璇砌筑。

4 操作要点

4.1 临时安全通道搭设

4.1.1 临时安全通道搭设设计计算

根据城门门璇修缮平面尺寸（长6.8m，宽4m，平直段高4.55m，门璇高3.6m）。施工通道搭设宽度4m，高度3.5m，长度6m（在门璇两侧通道各延伸2m）。立柱采用25a 号工字钢，立柱纵距1m，高度为3.5m；上方设一道槽钢转换梁将立柱拉结，再设一道型钢横梁（16a 号工字钢），横梁纵距1m，长度4m 横梁上部满铺50 厚脚手板。纵向每两根钢柱间设剪刀撑拉结（14 号槽钢），增强通道整体性。临时通道支撑架立面、平面如图1、图2、图3 所示。

图1 支撑架正立面图

图2 支撑架立面图

4.1.2 钢柱基础

钢柱基础底部浇筑厚度100 的素混凝土且与路面平齐，钢柱基础采用长宽均为0.6m，厚度15 的钢板。钢柱基础直接设置于素混凝土面，且钢柱基础与素混凝土面通过膨胀螺栓连接牢固，每排共有7 个钢柱基础，基础间距为1m。

图3 支撑架平面图

4.1.3 钢柱加工

工字钢（3m）柱上端与14a 槽钢焊接牢固，焊接方法采用单面焊。

4.1.4 钢管立柱、横梁安装

工字钢立柱柱脚板与素混凝土面通过螺栓连接牢固。垂直度调整符合要求，保证轴心受压。

横向钢梁与转换梁槽钢焊接牢固。

为确保立柱整体稳定性，相邻立柱之间均加设一道剪刀撑（14a 槽钢），螺栓连接。

4.1.5 脚手板防护

在工字梁纵向顶部3.5m 处横向满铺50 厚脚手板，铺设严密，并在防护棚顶部四周采用φ48 钢管制作防护栏杆，侧立面满布竹胶板进行封闭。

作业层脚手板应铺满、铺稳。脚手板的铺设可对接平铺，也可搭接铺设，搭接时接头必须支在横向水平杆上。

4.1.6 防护设施

在门洞出入口顶部设置1.5m 高防撞栏杆，栏杆底部设30cm高挡脚板，栏杆内侧采用1.2cm 竹胶板进行全高围护，并设置反光条。门洞入口处设施工缓行标示及限高标示，并安设3.3m 高限高架。门洞内靠行车道一侧设置交通反光带，门洞顶设警示灯。

通道出入口两侧挂设“安全通道”示意牌，并悬挂“上面施工危险，请勿在此停留”警示牌，并将通道内外两侧采用彩钢板全封闭。

4.2 桁架拱状支撑体系搭设

拱体采用长度为50cm 方木拼接，将拱体方木打磨成设计弧度。在下弦杆取中心位置点设置腹杆一根，与拱体上部连接。以该腹杆为中心，在两侧分别以1m 为腹杆控制点，设置腹杆，并相互连接形成整体。

相邻拱体桁架间距为1m，固定于工字钢横梁上。

门璇模板采用50 厚方木，满铺于拱体支架上。相邻方木间拼接密实，固定在拱体支架上。

4.3 门璇砌筑

采用手工青砖，从两端拱脚起向拱顶方向对称、均衡地砌筑，最后砌拱顶砖。根据设计要求采用四券四伏砌筑方式，即先立砖砌筑一层，再加砌一层卧砖，重复砌筑三次。

5 质量及安全控制措施

（1）工字钢、槽钢应符合现行国家标准的规定。新工字钢、槽钢表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，工字钢、槽钢要有产品质量合格证、质量检验报告，工字钢、槽钢材质检验方法应符合现行国家标准的相关规定，质量和型钢外径、壁厚、端面等的偏差应符合相关规定，应涂有防锈漆。

（2）搭设工字钢前进行保养，除锈并统一涂色，力求环保美观。

（3）脚手板采用木脚手板，单块质量不大于30kg。

（4）木桁架选用的材质等级、选材标准、材料强度等级等必须符合国家现行《木结构设计规范》、中国古建筑修建工程施工与质量验收规范行标和设计要求。

（5）脚手架施工前，对施工人员进行书面技术、安全交底。

（6）安全通道搭设过程中两侧拉警戒线，并设专人看守。若必须有人通过应由看管人员通知上方施工人员，待无隐患后才可通过。通过时必须佩戴安全帽，并注意头顶上方情况。

（7）搭设之前对进场的工字钢、钢板以及配件进行严格的检查，禁止使用不和规格和质量不合格的杆配件。

（8）搭设前清扫现场，处理立柱下方路面的突出及凹陷。

（9）通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程序进行。

（10）通道按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随立随校正厚予以固定。

（11）脚手板应铺平、铺稳，并用铁丝绑扎固定，防止移动。

（12）在搭设过程不得随意改变通道结构，减少构件设置和扩大立杆间距。

6 结束语

本文详细介绍了大跨度砖璇城门洞支撑防护通道施工技术的施工程序，从临时安全通道搭设、桁架拱状支撑体系及门璇砌筑等方面进行了详细阐述。工艺简单，经济适用，具有良好的支撑固定效果；采用桁架搭设拱体支撑架，节约材料，减轻结构自重。采用此工艺搭设临时安全通道及桁架拱状支撑体系，确保了在拱状砖门璇施工过程中道路的正常通行及拱状砖门璇的施工，为类似工程施工提供参考。