吴志鹏
摘 要:汇流条是一种多层层压结构的功率模块电连接部件,可以连接多个电路的电力分配处。汇流条具有感抗低、抗干扰性强、可靠性好、维护方便等特点,汇流条作为功率转换装置部件,广泛应用于民航电力系统。断路器是指在回路正常工作时保持闭合状态,而在回路故障时能在限定的时间内断开回路的一种开关保护装置。汇流条和断路器在Cessna172R G1000飞机电源系统中扮演着至关重要的角色。本文主要分析汇流条和断路器与飞机各个用电设备之间的联系,进而为平时的故障维修提供一定的指导思路。
关键词:Cessna 172R G1000 飞机 汇流条 断路器
中图分类号:TN912 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2020)06(b)-0091-02
Cessna172R G1000型飞机电气系统共有6根汇流条,分别是1号电气设备汇流条、2号电气设备汇流条、重要设备汇流条、交输汇流条、1号电子设备汇流条和2号电子设备汇流条。飞机的1号和2号电气设备汇流条由电源盒内的F1和F2断路器供电。
1號、2号电气设备汇流条如图1所示。1号和2号电气汇流条均与发电机系统相连接,正常飞行状况下由发电机供电。正常情况下,重要设备汇流条由1号及2号电气设备汇流条共同供电。与此同时,Cessna172R G1000型飞机备用电瓶直接与重要设备汇流条相连,在其它电源全部失效的紧急情况下,保证重要设备汇流条30min不中断供电来确保人员的飞行安全。由图2可知,重要设备汇流条给备用指示灯、PFD、大气数据机及姿态航向基准系统ADC/AHRS、1号通信及1号导航供电。在1号、2号电气设备汇流条和重要汇流条之间分别有一个隔离二极管,隔离二极管有以下作用:当某一电气设备汇流条出现短路故障后,电流超过二极管的承载能力,二极管断开与电气设备汇流条的连接从而保证重要设备汇流条的正常供电;当重要设备汇流条出现反流故障时,因为二极管具有单向导通的性质,电流不会流入电气设备汇流条,因此反流故障不会影响电气设备汇流条的正常工作。
如图2所示,交输汇流条给发电机的励磁系统、警告系统提供电源。交输汇流条由1号及2号电气设备汇流条供电,极大的提高了交输汇流条供电的可靠性。同样在1号、2号电气设备汇流条和交输汇流条之间也有一个隔离二极管。与重要设备汇流条一样,二极管用于防止某一电气设备汇流条短路故障影响交输汇流条的供电,以及交输汇流条的反流故障影响电气设备汇流条的正常供电。
通过图3我们可以知道,1号电子设备汇流条给1号导航、发动机参数、大气数据计算机及姿态航向基准系统ADC/AHRS、PFD、选装的FIS及选装的DME/ADF供电;2号电子设备汇流条给选装的自动驾驶、应答机、音频、2号通信、2号导航及MFD供电。如图4所示电子设备汇流条分别由1号和2号电气设备汇流条供电。1号电气设备汇流条通过电子设备总电门给1号电子设备汇流条供电,2号电气设备汇流条通过电子设备总电门给2号电子设备汇流条供电。
G1000系统的飞机采用可拔出式断路器,可以人工断开或者系统故障时自动断开断路器。断路器断开弹出部分呈白色,与周围黑色背景形成鲜明对比,能够及时的引起飞行和维护人员的注意。断路器面板如图5所示。在飞机某个系统需要进行排故工作时,我们需要将相应的断路器跳开关断开来保障维修人员的安全;同时当飞机某个系统出现故障,相应的断路器也会自动断开来保护飞机设备安全。
汇流条是一种多层层压结构的导电连接部件。采用汇流条式的结构可以大幅减少线缆连接的数量从而达到分散供电的目的。Cessna172R G1000型飞机采用6根汇流条供电的方式大大的提高了供电的可靠性,同时也给维护人员排故提供了方向及思路,提高了工作效率。
参考文献
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