汽车发动机典型故障诊断与维修

郭力铭

摘 要：发动机是汽车核心系统之一，汽车发动机的典型故障诊断和维修具有非常重要的实践意义与研究意义。本文阐述了汽车结构与发动机组成，对汽车发动机的几种典型故障进行了细致的讲解，分析了具体的故障诊断方法和维修措施，为汽车发动机的故障诊断与维修提供具体理论与方法。

关键词：发动机;故障诊断;故障维修;典型故障

1 汽车的结构与发动机分析

汽车由多个系统组成，包括车身系统、发动机系统、电气控制系统和底盘系统等，其中汽车的发动机系统可以说是传统汽车制造结构中的动力唯一系统。发动机系统的运行原理是：发动机通过汽油或者柴油的燃烧所产生的动力，把热学能转化为机械能，对活塞做功，来转换成汽车前进的动力，从而为汽车向前运行提供源源不竭的动力。

发动机的具体结构，又可以分为：冷却系统、启动系统、配气系统、机体润滑系统等。可以说，发动机是汽车的核心系统之一，是汽车的关键部分。直接影响着汽车能否正常运转使用。而发动机在工作做功时候易于受到内部外部各种各样因素的影响而导致出现故障。

对常见典型故障进行分析，并采用合理维修技术对所诊断的故障进行处理，从而保障汽车安全运转，是非常有研究意义的课题。

2 汽车发动机典型故障及维修对策

2.1 发动机机油消耗异常的故障与维修

首先指出，较少部分的机油消耗是被允许的，即：不超过0.3%燃油消耗量的机油消耗是符合《汽车发动机性能试验方法》规定的。但如果汽车机油消耗过大，就要考虑发动机是否存在问题。其一原因是机油内漏，是由于缸垫的老化、或者缸套的破裂，而使机油进入水道导致的，其二是由于机油外漏，是由油管破损、油管连接处的密封不正常，而导致的。其维修方法在于：检查破裂和老化的具体部位，从而进行针对性的更换或者重新密封。其三的原因，是由于机油进入了燃烧室，此种情况的隐蔽性较高，并且消耗量较大，而使检测诊断难度增大，使维修时间增加。其解决方法在于：必要时拆卸发动机，检查活塞环安装的方向是否正确，注意标记的位置是否装反，若是油环磨损甚至出现裂纹、间隙增大而使油环失掉了刮油功能，在此种情况下，需要将汽缸盖拆下，诊断活塞，依次拆下并更换。

2.2 机油散热器的故障诊断和维修

如果发动机机油散热器发生堵塞，维修时可以拆下散热器，添加足够的煤油，立起机油散热器，观察散热器出口煤油流出情况，如果煤油不连续流出，则说明其内部有被堵塞的地方。其维修方法是：采用加注高压机油迫使其内部的杂质排除散热器，或者是加入清洗剂，来对机油散热器进行内部的疏通清洗，若是以上方法仍旧不能解决问题，说明堵塞较为严重，则可以采用更换新的散热器来确保发动机的正常运转。

2.3 发动机的“飞车”故障诊断及维修

“飞车”现象故障是指：即正在运转的发动机的运转速度突然增加，即使减小了或关闭油门也不能使得转速下降。此种故障的产生原因可能是进入气缸的燃料或机油过量，燃烧而导致的。维修方法：将油门和油箱开关关闭，使发动机转速逐渐下调，如果转速依然保持很高的状态，维修人员可以拧松高压油管螺母，阻止燃料进入发动机气缸中，可以用布堵住进气管。如果作业过程中发生飞车，可以加大负荷逐渐使發动机熄火，行驶中发生飞车驾驶者可以利用变速杆和制动系统进行制动，将变速杆推入高速挡，紧急制动，不要踩离合器。

2.4 排气颜色不正常诊断和维修

汽车多使用汽油作为燃料，汽油燃烧后产生的气体是无色透明的，如果汽车发动机出现了故障，排出的气体颜色会有所改变，部分汽车尾气排放异常，如气体颜色变为黑色、白色和蓝色，说明汽车存在一些异常，要及时维修。排气变为黑色的主要原因是燃料的燃烧不够充分;排气为白色的原因有两种，一是燃油不纯，燃料里面含有水分，二是因为燃油和气体的配比不正确，出现排气颜色为蓝色的原因在于：机油进入燃气室，活塞环的气环磨损过大，与油环的开口对口不到位。以上几种问题的出现都表示发动机出现了问题。其维修方法在于：如果排除了黑色气体，要着手解决燃料不完全燃烧的问题，检查喷油嘴、火花塞、还有点火线圈，掌握空气过滤器的清洁度是否达标，排气管中氧气传染期的运行是否正常。若是排除白色气体，就解决点火、配气的配合是否恰当，要检查汽车发动机缸体和汽缸垫是否破损，燃油中是否水分过多，油箱中是否存在积水。若是排出蓝色气体，要着手解决气缸中上串机油，检查油环的密闭是否完好，并且注意机油消耗量等等。

2.5 发动机噪音过大的故障诊断和维修方法

汽车内的声音标准分贝在行驶中应该地域60dB，超出此范围即定义为噪音过大。噪音过大的原因在于：电路漏电了、零件的松动或者零件的损毁，以及气门出现问题，以及常见的原因如：皮带打滑或者皮带涨紧轮的问题故障等等。其诊断和维修的关键点在于：噪音要结合噪音效果来综合诊断，如果发动机发生无规律抖动，伴有间断的高低音，说明汽车点火系统异常，维修人员要查看风扇叶转动是否异常，维修人员可以通过按顺序短接火花塞的方法判断故障的位置;若是长时间噪音并伴随加油越多就越增高噪声，说明是皮带系统的问题故障，检查皮带磨损并维修。

3 结语

发动机是汽车核心系统之一，汽车发动机的典型故障诊断和维修具有非常重要的实践意义与研究意义。汽车的结构较为复杂，汽车发动机是汽车的核心部件，做好发动机的检查维修至关重要，出现故障后，要判断发动机机油消耗是否异常、机油散热器是否存在故障，做好发动机的“飞车”故障诊断，通过汽车排气颜色判断发动机是否存在异常，发动机噪音过大也要进行诊断分析，进而消除汽车发动机隐患，促进汽车稳定运行。

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