张元福
摘 要:我国车流量的与日俱增以及公路网的不断扩大,交通事故也越来越多,这不仅对人民财产和生命的安全带来严重威胁,也阻碍了我国的公路事业健康发展。道路标线对驾驶行为模式有一定程度的积极影响,能够规范驾驶员的驾驶行为,为驾驶员提供了安全保障。
关键词:道路标线;驾驶行为;公路事业
1 道路标线概述
道路标线概念:道路标线,主要指由标划在路面上的各种箭头、线条、文字、立体标记、路边线轮廓标记以及突起路标等所构成的道路交通各项信号设施。
道路标线主要分为彩色防滑标线、常温冷漆标线、振荡防滑反光标线、预成型标线以及热熔标线等[1]。
道路标线特征:道路标线通常被划设在道路表面,常常受到风吹雨淋、阳光暴晒以及受到车辆冲击而磨耗等。因此,对道路标线的性能有着严格要求。第一,需要具备耐磨性以及抗滑性,保证驾驶员的行车安全和道路标线的使用寿命。第二,需要有较强的反射能力和反光度,并有鲜明的色彩,无论白天还是黑夜都具备良好的可见度。第三,道路标线的干燥时间短,从而减少对道路交通的干扰。
2 道路标线的现状
随着我国公路的高速发展,公路的标线已经成为项比较专业的工作其研发设计和实施都有专门的人员负责。虽然目前我国的道路标线已相对完善但也不免存在一些问题。
一是道路标线种类问题。我国对于交通道路标线的设置还远远不够,具体表现在线种类单一和数量不足以及缺乏规范性等,致使道路指示指路标识不全面等难以满足日益增长的行驶需求。
二是道路标线功能性问题。从目前的资料显示中,我国的高速公路标志标线对驾驶员驾驶行为的规范较多,相关交通信息和交通流量的信息明显较少,高速公路标志标线功能少,信息量远不能满足日益增长的车辆量的需求,在一定种度上制约了我国公路的发展。
3 道路标线对驾驶行为模式的影响
3.1 驾驶行为模式
车辆在没有标线的道路上行驶时速度相对较慢事故相对较多这在很大程度上是因为驾驶员对道路的边缘估计不准所致因此提出驾驶行为视觉效应模式而车辆在有中心标线而无路缘标线的道路上行驶时车辆速度没有增加但有路缘线时行车速度明显增加相对事故危险性也增大因此提出驾驶行为路缘效应模式可用“冒险动态平衡”理论来解释这种现象该理论在本质上是指行为的适应性,其表现在增加安全度的同时,使得驾驶行为变得不安全起来,导致事故率的增加。
3.2 道路标线对驾驶行为模式的影响
道路标志标线可以为驾驶员提供道路状况,安全顺利地到达目的地。一些提醒的标志标线可以起到警示驾驶員行为的目的,如限速标志、分道标志、靠右行驶标志、近远光灯的使用等等,提示驾驶员选择合适的车道和速度。另外,以高速公路为例,标志标线还有指示驾驶路线的作用,指示牌应标准、清晰、正确地标识地名,引导驾驶员选择合适的路线快速到达目的地,以维持高速公路的行车秩序。高速公路车流量大、车速也较快,这相应地要求驾驶员对路况掌握充分,而高速公路的标志标线可以发挥指导作用,满足驾驶员的需求。
道路标线主要的作用:使机行人、非机动车以及动车有所分隔,对道路的利用率进行提高,减少或者防止发生交通事故,和交通信号以及交通标志相互配合,增加道路标线的有效性。
驾驶行为模式具有两大特征,即波动性以及线性,驾驶员越疲劳,这两大特征越明显。根据相关研究报告指出,车辆行驶于(特别在夜间)具备边缘线的道路上,更容易居中行驶。同时,行驶在这种道路上,驾驶员更加不易发生疲倦现象。所以,道路标线对驾驶行为模式有着极大的影响。
道路标线对驾驶行为模式的规范作用:高速公路上的道路标线作用极大,借助其特殊的形式以及内容,很大程度地对驾驶行为模式加以规范,例如不同路段的限速道路标线,能够有效控制车辆行驶中的车距和车速,从而降低甚至避免发生交通事故,为驾驶员提供了安全保障。
道路标线对驾驶行为模式的警示作用:道路标线能给驾驶员带来警示作用,为其带来一定程度的冲击,从而对其进行及时地提醒,使其保持一定的安全行驶距离、按车道行驶等,降低交通事故的发生概率。
道路标线对驾驶行为模式的指示作用:许多道路标线与交通信号以及交通标志相互配合,具备一定程度的“指路”作用。道路标线可以指示其及时地选取最合适的行驶路线,从而快速到达其目的地,为其节省大量时间。对于在普通道路上驾驶车辆的驾驶员,道路标线能够有效辅助其将行人和机动车进行有效分隔,进而降低交通事故发生的概率。
4 结语
总体而言,道路标线对驾驶行为模式有着一定程度的规范、警示以及指示作用。合理、简洁、清晰的道路标线设置能够为驾驶员的视觉、心理起到良好的提示效果,在行驶途中可以减少对驾驶员的干扰,有利于驾驶员的识别,提高驾驶的安全性。因此,有关部门应当致力于深入研究不同的道路标线对驾驶行为模式产生的影响,从而推动我国的公路事业能够更加健康地发展。
参考文献:
[1]凌泽权.雨天夜间城市立交入口路段识认性评价技术研究[D].重庆:重庆交通大学,2017.
[2]丁灿.双向八车道高速公路出口处标线设置问题研究[D].西安:长安大学,2016.