郑迎华
【关键词】汽车电器故障 实用检测技术
随着汽车生产技术水平的不断提升,现代汽车中电器功能正朝着标准化与集约化的方向发展,电器部件的应用也越来越普遍。电器故障是目前汽车运行中常见的故障之一,对于驾驶者的生命安全有着一定的威胁,为了解决这一问题,更好的提升汽车使用体验,相应的实用检测技术也在发展起来。目前汽车电器故障中较为普遍的有元件击穿,电器老化,性能弱化以及线路故障等,与之相应的检测技术也各不相同。因此,为了有效提高汽车维修效率,只有针对不同的电器故障进行精准的检测诊断,采取快速制定维修方案,保障汽车使用者的驾驶安全。
1.1元件击穿
汽车电器故障中的元件击穿通常是指电压或者电流过载使电器零件无法及时散热而引发的组件短路或断路情况,此种故障常发生在高温季节,是汽车电器故障中较为常发的问题。元件击穿造成的电器故障表现形式多样,电压过流、过热等都有可能会造成元件击穿现象的发生。此问题若没有及时发现,会对汽车的正常运行造成较大的损害,因为一般元件击穿造成的元件击穿都是不可逆的,维修方式主要以更换为主,无法较好的复原。
1.2电器老化
汽车作为耐消品,整体上而言能够保持较为稳定的长周期,因此其电器故障问题另一种常见问题便是电器老化。汽车电器在维持长期运转的过程中,电容量会逐渐减小,绝缘电阻损耗加快,晶体管的漏电现象会变得频繁,因此售后人员在维修保养车子过程中检测的数据与实际电器运行数据会存在一定的误差,使电器隐患无法及时的暴露,进一步加剧组件性能的退化。如承担电控制功能的继电器,其呈现出老化现象时会造成线圈烧断、匝间短路等,使初始的动作电流出现故障,较大的影响了车主的驾驶体验。
1.3线路故障
汽车在行驶过程中的震动,多次维修的拆卸再组装等行为都会造成汽车电器故障中的线路故障,常表现为接线松脱、线路被服饰、接触不良等,最终造成汽车在行驶时出现短路现象。汽车电器在运行过程中母线与其他设备的接触变得松动或断开,以及电器中的某一回路出现故障使线路断开,都会造成线路故障问题的出现,影响汽车的正常运行。这种电器故障虽然维修起来较为简单,但是严重时也会导致整个汽车系统的崩溃,若在行驶过程中爆发极易引发交通事故,威胁到驾驶者的生命安全。
2.1电器零件质量差异
造成汽车电器故障的原因有很多,其中电器零件质量存在一定的差异是较为普遍的其中一个原因。一辆完整的汽车多时需要由两万多个零部件,其中电器部件种类繁多,规格型号都各异,因此在生产时很难保证所有的电器零件都能保持同等的使用寿命,这种差异在汽车的使用过程中会被逐渐放大,时间久了就会引发电器故障[1]。此外,汽车在长期使用过程中,本身就要保持一定的频率保养维修,在此过程中替换的电器零件与原件并不一定能实现完全匹配,因此其零件的质量差异更难消除,都会在后续运行过程中出现一定程度的故障。
2.2汽车驾驶环境的影响
汽车的主要功能是满足人们的出行需求,路况较差地区或自然环境较恶劣的地方,也会引发汽车电器故障的频繁发生。如汽车长期在道路不平整的环境中驾驶,汽车颠簸严重带来的强烈震动和偶尔的磕碰都会对电器内部的零件产生较大的影响,从而造成电器故障。或者在雨水较为充沛的地区,汽车电器长期暴露在潮湿的环境之中,极易发生电流串联或短路现象,使汽车电器发生故障。
2.3驾驶者使用不当
汽车电器故障另一常发原因便是驾驶者的使用不当,引发了某些特定的电器故障。若驾驶者不能保持良好的驾驶习惯,就会造成汽车的传感器、执行器等电器发生故障。而驾驶者平时在驾驶过程中的操作不当也会导致车用电脑等电器的故障问题发生。汽车电器本身包含了车用电脑、发电机、压缩机、传感器与执行等多种部件,驾驶者作为使用汽车的第一人,若不能保持文明驾驶的意识,规范自身的驾驶动作,都会引发相应的电器故障,使汽车的使用寿命无法得到保障。
3.1外观检测
当汽车电器出现故障时,驾驶者为维修人员可以采用外观检测的方法初步推测故障发生部位与原因。维修人员通过直观的观察车子是否出现火花、冒烟都现象来判断电器故障的部分,从而有针对性的进行拆卸工作。这种方法较为简单明了,能够使维修者在较短时间内做出判断,是建立在维修者长期的经验之上得出的[2]。
3.2聲音检测
一般情况下,当电器发生故障时都会出现异响,驾驶者若能在平时的驾驶过程中留意车子发出的声音有无异常,便能及时发现电子故障的隐患,及时送去修理。车子在正常行驶过程中都会发出一定的噪音,但声音一般都较为稳定并保持一定的规律。因此,当汽车电器故障发生时,维修人员可以通过倾听异响发生的位置与特点,根据以往的故障维修经验做出迅速的判断,有针对性的采取下一步动作。如驾驶者在点火时如果先于发动机,排气管会发出异响,对于规范驾驶者的操作行为也有一定的提醒作用。
3.3触摸检测
检测汽车电器故障表象原因的一个重要方法就是通过触摸的方式进行,可以使维修人员迅速找到故障点。当汽车电器发生故障时,维修人员要秉持着不轻易拆卸整车的原则,通过触摸感知汽车关键部位是否存在过凉或过热问题,也可以打开前车盖,通过轻拽线路和抚摸零部件是否稳固,来观察汽车各电气设备是否存在异常,从而快速找到故障发生位置,设置合理的维修方案[3]。如电机出现过热现象,就说明很有可能是电机内部由于过载而出现了短路问题,造成了电器故障。
4.1整车信息载体技术
随着电子条码技术的成熟,为了实现现代汽车电器故障的检测,整车信息载体技术应运而生。整车信息载体技术,通过检测汽车各项电子设备的信息,并进行有效读取,从而建立起完整的数据信息库,从而对汽车电器的各部件形成有效的监督,在故障发生时能够及时的排查其数据异常部分,快速而又精准的找到故障发生位置,配合维修人员有效开展检修工作。整车电气设备的信息数字化,通过录入条码能够完成精准的数据搭建工作,使电器电子部件的消耗功率等收入可监控范围,以完成有效的检测工作。整车信息载体技术具有较强的完整性与唯一性,收录的每一个条码都具有真实性,因此有效的减少了检修人员的工作量,极大地提高了检修工作的效率。