衡重式挡土墙在山区高速公路施工技术研究

2020-08-03 08:17张学金
关键词:沉降缝墙身水泥砂浆

张学金

(中建路桥集团有限公司 河北石家庄 050000)

1 自然条件

施工项目区属暖湿带大陆性季风气候区,夏秋多东南风,炎热多雨;冬春盛行西北风,气候干燥少雨。所经区域地表径流贫乏,地表水主要源于大气降水。多年平均水面蒸发量1674mm,多年平均降雨量为469mm,降雨的主要特点是时空分布很不均匀。

2 材料计划

主要材料计划

3 机械设备计划

主要机械设备表

4 技术参数

K38+050-K38+080 衡重式挡土墙施工参数

5 主要施工工艺

5.1 测量放线

根据施工设计图使用GPS 测设出挡墙的内、外边线,并放出控制点,用水准仪测量各点的高程,确定下挖深度,经现场质检负责人检查符合设计及规范要求无误后进行下道工序的施工。

5.2 挖基

挡土墙基坑采用挖掘机开挖,人工配合挖掘机清底。机械开挖至基础底0.2m,由人工开挖至基础底高程。基底如有地下水,视水量大小、地下水位情况采用集水明排或井点降水,将地下水降至基底500mm 以下。基础的部位尺寸、埋置深度均按设计图纸要求进行施工。基础开挖坡度根据挡土墙高度,合理选用边坡坡度,防止因边坡坡度不合理,造成基坑边坡滑塌,必要时可设过渡平台或采用喷水泥砂浆对其进行临时防护。

5.3 浆砌片石基础

砌体采用M10 水泥砂浆,片石(厚度≥20cm,一条边长≥30cm)进行砌筑。砌筑前需进行基底承载力检验,经现场检查报告合格后方可进行基础砌筑,块石表面不得有泥垢杂质,必要时用水清洗干净。

5.4 浆砌片石墙身

(1)基础砌筑完毕后,与设计图纸核对检查挡墙基础几何尺寸、中线偏位、设计高程等是否有偏差,确认符合设计要求后方可进行墙身砌筑。为了控制好墙身内外侧的坡度,砌筑前,还需用木板钉好坡度架并立于砌筑段的两端,挂横线砌筑。在砌筑过程中经常校正线杆,保证砌体各部位尺寸符合设计要求。分段位置设在沉降缝处,各段水平砌缝应一致。

(2)墙身砌筑前,先将基础表面加以清洗、湿润。墙身要分层错缝砌筑。浆砌至设计顶面高度时,应用较平整的石块砌筑顶部,并用水泥砂浆全面找平。

(3)勾缝采用M10 砂浆凹缝,宽度、深度均为5mm,线条要平顺、圆滑。

(4)泄水孔为10cm*10cm 的方孔,沿墙身每隔2m-3m 上下交错布置。最下面泄水孔出口应高出地面0.3m,同时泄水孔进口处设置碎石反滤层。

(5)每10m-15m 设1 道沉降缝,缝宽2cm。沉降缝施工时,先将施工时遗留在原缝内的水泥砂浆或小石块等清理干净,然后用沥青麻絮填塞。沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,无搭接,沉降缝上下竖直,通畅。

5.5 墙背回填

衡重式挡墙由于自重较大,偏心距较大,采用边砌筑,边回填的施工方法,待墙身砌筑到5-6 层,砂浆强度达到设计强度75%以上时可进行基础及台背的回填工作。回填采用分层方式,每层回填0.2m-0.3m,用蛙式打夯机进行夯实。

5.6 监控量测

在挡土墙施工之前,设置监测点,对施工过程进行边坡位移情况、基底土体、地表沉降等进行监测,指导施工安全顺利进行。挡土墙施工完成后,在墙顶适当位置设置永久监测点,利用全站仪、水准仪等测量仪器定期对挡墙位移、沉降、变形进行测量并形成记录。

6 其他要求

6.1 安全管理

(1)设专职安全员,对施工现场进行巡视检查,发现安全隐患及时纠正、排除;对=施工现场不安全行为进行制止,消除。

(2)挖土时要注意土壁的稳定性,发现有倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。

(3)配合反铲挖土的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。

(4)临边四周必须设置1.5m 高的围护栏杆,要设置一定数量临时上下施工扶梯。

(5)场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。

6.2 文明施工管理

(1)在现场出入口设置洗车槽,车辆出工地前,轮胎、车身必须冲洗干净,并防止掉土污染路面。场地未做硬地化前,要定期压实地面和洒水,减少灰尘对周围环境的污染。

(2)禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。

(3)现场合理规划排水设施和排水沟,将雨水等集中排到雨污水管道内,防止雨污水流到场外。

(4)挖掘机装车不得过满(自卸运输车上土方堆放最高点不得高于槽帮50cm,边缘低于槽帮10cm),采用毡布覆盖,防止遗撒。

(5)车辆行进途中拐弯要慢行,防止甩土。车辆出场前由专人检查后槽帮,后槽帮关闭不严的严禁出场。

7 结语

通过对西柏坡高速K8+050-K8+070 衡重式挡土墙基础开挖、M10 浆砌片石砌筑、墙背回填等施工技术进行阐述,可以得出,选用优质的原材料,合理的施工组织和先进的施工工艺流程,提高衡重式挡土墙的施工质量,确保路堤边坡安全、稳定、可靠。以此,充分发挥衡重式挡土墙施工方便、可就地取材,适用性很强的特点,加快衡重式挡土墙在山区高速公路施工的应用步伐。

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