陈辉
广西柳州市融水县园林路灯管理所 广西柳州 545300
当前信息技术的飞速发展,第五代移动通信技术和人们的生活联系越来越密切。尤其是在移动通信和技术产业将进入到5G时代,5G网络和4G相比,它具有高流量密度,超高移动性等诸多特点,能够满足用户更好的体验。该技术还能应用于其他诸多领域,例如交通领域,和交通工具有机联合,应用到工业领域,和工业设施紧密联系,运用到医疗器械领域等等,在这样的情况下,让各行各业都实现了信息化的发展。
当前在城市中,除了条条通畅大陆之外,更重要的就是道路旁的照明等设施。然而当前大多数的路灯仅仅是提供照明的一种设施。随着5G时代的到来,5G基站的建设数量将大大地超过4G在同一区域内,4G基站只需要一个,而5G基站则需要七个之多,如何节省空间就成为了当前的重要问题,因此多功能灯塔的建设就应运而生了[1]。
因此在路旁的照明灯中结合5G微基站,就能够有效地推动智慧城市的进行,让城市照明实现信息化的发展。利用微基站与灯杆的有机融合,能够实现精细化的管理,保障基站的信号传输质量。在当前很多大城市,为了可持续发展,响应绿色环保的要求,提倡自行车和电动车出行,尤其是近年来,大城市地区的雾霾情况愈发严重,在这样的情况下,为了有效改善大城市的城市污染问题,自行车和电动车的用量极大提升,相比较自行车而言,电动车的数量越来越多。然而,电动车大量出现和应用就让电动车的充电成为了一项新的难题,城市中面临着电动车过多,充电桩过少的问题。在这样的情况下,充电桩的设置成为了城市交通中的一项重要工作,当前如果能够将充电桩与照明灯感有机结合,两者不仅能够减少占地,还能更大的方便使用。结合施工场地的实际情况,将微基站,充电桩和灯杆有机融合,可以有效满足当代通信交通等诸多要求,有效地节约城市空间,美化市容,减少设备的投入,实现最大化经济收益[2]。
当前城市化进程的飞速加快,经济发展和人民生活水平不断提高,新型的工业化新型城市化城乡一体化大力推进,市政建设规模也逐渐扩大,如何节能成为了当前政府所面临的一项关键工作。在这样的情况下,柳州市融水苗族自治县将路灯节能提上了日程,积极学习各地先进模式,对当地的led路灯工程进行了有效改造。融水苗族自治县属于广西壮族自治区柳州市,位于自治区北部云贵高原苗岭山地向东延伸的部分,该地区的地势中部高,四周低,中西部和西南部都是中山地区,东南部和东北部为低山地区,南端为丘陵熔岩区。因此该地区的施工环境十分复杂,路灯如果出现问题,后续的修复十分困难。为了改善当地居民的居住环境和生活质量,当地结合融水县的交通状况,实施了相关的路灯改造工作。
响应广西加快5G产业发展计划,贯彻落实中共中央国务院和广西壮族自治区人民政府关于加快武器发展的总体要求,智慧灯杆成为了发展智慧城市的一个重要载体,作为智慧城市的一个重要的出发点,能够推动城市潮智能智慧化方向发展[3]。通过将城市部分路灯改造成智慧路灯,为后续5G基站建设预留安装条件,实现全线成5G,网络覆盖率高达80%以上。因此经过相关统计,当前融水县路灯共有2867杆。经过初步考察,在城市主干道支路安装500套智慧灯杆,能够满足5G网络信号,覆盖高达80%。同时在这样的情况下,提到了节能与新能源汽车的发展。当前融水县的灯杆数量是约有2867杆,在结合灯杆改造的前提下,在城市主干道支线安装30套可以与智慧灯杆共享的充电桩,这样就能较好地满足县城当地电动车的使用。
充电桩和灯塔的融合也能有效地解决当地充电桩不足的问题。5G微基站和充电桩融合智慧灯敢在城市建设中的应用,它是符合当前时代特征,作为一种全新的移动通信网络,它能够更好地服务于当前不断发展的智慧城市。智慧灯杆的建设受到了政策的支持。早在2018年工信部就积极的推动路灯和通信塔的资源共享,2019年工信部提到了要对公共设施的灯杆进行改造,提前储备5G站址资源。在2020年年初,住建部推动了多杆合一的建设,2020年的三月份,明确提出要加快5G网络部署。在这一系列政策推动下。5G微基站将带动智慧灯杆的不断发展,同时在这个过程中,充电桩也能够与智慧灯杆有机融合,更好地满足现代化智慧城市人们的需求[4]。
不仅如此在城区的公共照明改造中,通过5G基站和充电桩的建设,还能够为多功能塔上提供其他的功能板块,让多功能灯塔更好地发挥作用。例如除了微小基站,智能路灯以及充电桩等,还可以在灯杆上设置视频监控,WiFi热点,多媒体信息发布,路况监测和环境监测等等。这些功能能够有效地满足人们的需求,根据调查研究发现,智慧路灯采取了光源,是用节能型的led光源代替传统高压钠灯综合节能率高达了50%以上。在路灯杆和监控摄像机能够对道路要点,人口流量大的区域进行全天候的监控,发现问题能够及时的处理,在用多媒体信息发布,只需要将led灯赶上融合led显示屏,就可以将相关的媒体信息发布其中,满足了人们对信息的需求。其次作为道路旁的重要基础建设路灯还能够有效地对车联网提供服务,车联网网络主要是由车与车,车与路,车与人,车与平台之间所组成的一个有效网络,利用快速的5G网络,能够有效地实现这些平台信息之间的相互传递。
设置统一的电力配套方案,对于诸多功能在灯管上的实现而言。就需要利用充足的电源满足这些要求,对于多功能杆塔上的设备,需要利用统一供电,利用路灯的专用箱提供电力支持。在这个过程中,可以将充电桩和路灯运用一路电源,其他功能设备共用一路,这样能够更好的满足这些功能的正常使用,也能够便于总指挥是对这些设备做好监测以及维修[5]。发现问题之后,只需要将电源分别断开就能够快速的发现问题,找到问题,解决问题。
工信部在2020年3月份召开的新闻发布会中介绍了新一代信息技术的情况,提出我国已建设18万个5G基站。在这样的情况下,对于5G微基站与充电桩建设的专业型人才需求就是非常迫切的。因为在公共照明改造中,5G微基站与充电桩的建设。需要结合道路的实际情况,在这个过程中涉及到诸多的复杂技术,都需要有专业的5G技术型人才,设计人才能够有效地对微基站充电桩智慧灯杆进行统一设计,规划,检修。因此需要有针对性的让4G技术型人才学习5G新技术,实现技术的更新换代,同时让他们能够深入到实践中,将5G技术和实际的应用有机融合,让理论和实践有机融合的前提下,实现技术的创新发展。
总结全文,5G微基站的多功能灯杆能够有效地和城市环境监测,交通检测,多媒体信息与人们出行等有机结合,节省维护的成本。同时在当前低碳化智能化城市的发展过程中,5G多功能灯杆是作为智能城市的一个重要基础,它有着非常广阔的应用空间,能够在未来智慧城市建设过程中更好地满足城市建设的需要。当前对于多功能灯杆的建设这项重要的民生工程,需要引起社会各界的重视。在国家政策大力支持下,积极的发展公共照明改造中的5G微基站充电桩改造建设。针对路灯提供多功能板块的发展需要,以便更好地满足未来智能城市的需求。结合实际情况,设置统一的电力配套,这样能够有效地解决在后期使用过程中出现的问题,储备5G专业技术型人才,让技术型人才和5G技术同步发展,为5G微基站多功能灯杆的建设提供专业的支持。