孟阳君 李 灿
(湖南文理学院 湖南常德 415000)
课程教学改革是学习方法和教学方法的改革,它改变了传统的过分注重传授知识的倾向,强调主动学习态度的形成,是传统学习方法“被动性、依赖性、统一性、虚拟性、同一性”向现代学习方法“主动性、独立性、独特性、经验性、问题性”转变的过程。
当前,新型桥梁结构形式层出不穷,计算理论方法不断更新,致使桥梁工程教学面临很大挑战。然而,无论多么复杂的结构、高深的计算理论,以及桥梁工程教育教学改革均需桥梁工程的基础理论为依托,强基固本是桥梁工程教学改革的基础。
针对学生桥梁工程学习的难点,下述结合某地具体的工程案例,详细探讨了现浇整体式简支斜板桥受力分析与配筋教学改革。
案例式教学起源于“哈佛大学”的情景案例教学课[1],之后迅速成为一种为全球培训业公认为最行之有效的培训方式之一。
案例式教学,是一种开放式、互动式的新型教学方式,需要结合一定理论,通过各种信息、知识、经验、观点的碰撞来达到启示理论和启迪思维的目的。通常,案例式教学要经过事先周密的策划和准备,使用特定的案例并指导学生提前阅读,之后组织学生开展讨论,互动交流,提出观点。在案例式教学中,所使用的案例是基于一定的事实而编写的故事,它用于课堂讨论和分析之后会使学生有所收获,从而提高学生分析问题和解决问题的能力。
案例式教学能使学生形成合作与自主学习、研究与探索性学习的开放学习氛围,使之成为教学活动的主体。相比于传统的教学方法,案例式教学法具有以下优点[2]。
传统的教学方法注重教师和教材,从书本到书本,从概念到概念,注重把什么知识灌输给学生,忽视了对学生学习潜力的开发,导致学生的理论与实践脱节。案例式教学注重发挥学生的主体能动性,教学相长,引导学生通过分析、演绎并运用案例,更好地解决实际问题。
相较于传统的灌入式教学,案例式教学是一种动态的、开放的教学方法。案例式教学能让学生置身于特定的情境,在有限的信息条件下,对复杂多变的情境作出独立的判断。在这个过程中,学生综合运用各种理论知识、经验分析和解决问题的能力会得到很大的提高。
传统的教学方法是用概念把现成的问题答案教给学生,并让学生机械地背诵、记忆,按照标准答案回答问题。案例式教学则告诉学生答案不是唯一的,而是开放和发展的。在案例式教学中,教师有意识地引导学生查阅资料,作出分析和判断。通过个人或团队合作,积极寻求各种可能的答案,这样反复练习,不断积累,学生必将掌握自主学习的方法。
案例式教学的过程通常要经历个体与群体思维的碰撞,产生灵感,找到最佳答案。在合作中相互沟通,在沟通中加强合作,教会学生沟通与交流,并学会尊重与关心他人,增强说服他人、倾听他人的能力。
一般来说,案例式教学过程可以分为下述五个部分:问题导入、讨论组织、观点总结、集中点评和理论完善与提升五个阶段,每个阶段都有自己的侧重点和注意点。
在运用案例式教学法时,应做好以下两个方面的工作:
1.案例必须突出中心主题
采用案例式教学法时,案例的选取不能任意、随机选取,而是要根据不同的教学内容和教学对象精心挑选和设计。所选案例既要突出中心主题,又要符合教学要求。一般来说,案例的选择需要把握以下几点要求:
案例要恰当,能充分体现教学内容;所选案例应该生动而有吸引力;案例难度适中,易于学生理解;根据学生的知识水平,最好选择与其学习、生活相关的案例。
2.教学方法得当,准确把握教学过程
案例式教学的过程本质上就是用及时、恰当的问题介绍案例,组织学生进行讨论、思考,最后由教师进行点评和总结,最终完成教学目的的过程。在教学过程中,务必注意下述几个要点:
案件问题要适度,要有目的;案例问题要有层次性,充分考虑学生的认知顺序;教师应具备控制课堂过程和处理突发事件的能力;教师要有一定的组织、协调能力。
某桥上部结构采用1×6m现浇砼简支实心板,斜交45度,桥梁宽度:4.5m(行车道)+2×0.5m(防撞护栏)。下部结构采用一字桥台,整板基础;0#桥台采用TST伸缩缝,1#桥台采用桥面连续;采用混凝土防撞护栏;桥头两端设置5m搭板。设计荷载:公路—Ⅱ级。
整体式斜板桥结构受力分析与配筋计算是桥梁工程教学的一个重点,也是一个难点。学生在理解斜板受力特点时,除了要把握斜板本身的受力特点,还需要和正交板的受力进行对比,弄清两者的异同点,这样有助于学生更好地理解斜板的受力。
结合案例,首先提出问题“整体式简支斜板桥受力特点”,组织学生开展讨论、思考,调动学生的积极性。为了让学生更好地理解问题并作答,特把正交板的受力特性给学生进行复习,并回答部分学生提出的问题。根据学生回答情况,进行归纳总结。
为了便于学生进一步理解“整体式简支斜板桥受力特点”,现将简支正交板(直板)与斜板的受力特点列于表1,并逐一进行讲解。
表1 简支正交板(直板)与斜板受力特点的异同[3][4][5]
学生在掌握斜板桥的受力特点之后,接下来讲授斜板在各类荷载作用下的受力分析与计算。这部分内容之中,特别是活载作用下的受力分析与计算,学生不易理解。为了加深理解,结合某1×6m现浇砼简支实心板桥进行讲述。现将部分计算结果列于表2。
表2 某1×6m现浇砼简支实心板桥内力
表2中,永久作用内力特别是自重内力采用M1=k1ql2、M2=k2ql2计算,其中,M1为垂直于支承边方向主弯矩,M2为平行于支承边方向主弯矩,k1、k2分别为M1、M2方向的弯矩系数,根据计算位置和b/l查表确定。讲授此处时,应时对学生讲明,其中l为斜板的斜跨跨长。现以某1×6m现浇砼简支实心板桥为例,板跨中央,b/l=5.5/(5.4/cos45°)=0.7202,斜交角φ=45°,查表k1=0.068、k2=-0.011,代入公式即可算得自重作用下的板跨中央弯矩,详见表2理论计算结果一栏。
在弄懂结构受力的基础上,就可进行斜板桥的配筋及计算分析的讲授[6]。在讲述配筋计算分析之时,首先需要讲解简支整体斜板桥的配筋计算公式(为了使学生产生兴趣,便于理解,暂不讲解公式的推导过程)。公式如下(式中M1',M2'为钢筋方向的弯矩):
运用公(1)时,首先需要讲清各个符号的含义,特别两个角度的定义(ψ、δ),此外,务必注意板顶、板底的配筋方向,当为垂直布筋时,ψ=90°,此时式(1)可以进一步化简。为了提高学生学习的兴趣,化简的任务留在课后让学生自己完成,并对结果进行点评。
配筋计算分析之后,就是构造验算,包括混凝土保护层厚度,配筋率,钢筋的间距及其连接等。针对整体斜板,特别是钝角部位上下层钢筋,应严格按构造要求验算,这块是学生最易忽略的部分,应该加强讲解。
根据计算结果,结合构造最终可得1×6m现浇砼简支实心板配筋图,限于篇幅详图省略。
经过近几年教学改革与探索,案例式教学法在桥梁工程教学中取得了良好的效果。学生积极主动,能将枯燥的力学分析与数学建模、桥梁实例进行结合,逐步提高分析问题、解决问题的能力,同时,逻辑思维的辨别能力也得到了很大的提高,并在实验教学中表现出积极主动性。通过案例式教学,学生反映他们的职业认同感大大增强,极大地提高了专业兴趣。
通过桥梁工程的案例式教学,针对如何改进高校案例式教学做了深入探讨,得出下述几点建议,可供参考。
1.既要关注案例的选择,更要注重案例的开发。当前高校课程选择的案例陈旧、简单,无法反应案例式教学的真谛。案例式教学的真谛应是通过学生独立思考、教学互动、讨论或争论,在共同参与的教学活动中相互交流、寻求共识,即便难于达成共识,也可借此开阔思路,在讨论中获得启示。
2.案例式教学对课堂也有一定的要求,讨论案例要求分组。案例式教学的课堂不宜过大,形状宜为正方形或半圆,无台阶。学生不宜过多,30-40人为宜,采用随机分组的方式,每组以6-8人为宜,并且注意男女比例;组长在小组内民主选举产生,小组讨论由组长协调组织,充分发挥各讨论小组的积极性,讨论结束后,应安排各小组及时展示或汇报小组讨论情况,并作简要评论。
3.参与案例式教学的教师要有实际工作经验。把这一理念落到实处,不仅是一个渐进的过程,更是一个采取措施提高实践工作者教学质量和技能的问题。然而,实际工作经验丰富的同志往往缺少教学经验,面对教学目标、如何聚焦教学主题、组织教学活动等问题,则存在明显不足。
4.案例式教学对象应为具有实践经验的学生。同时要注意所选案例内容与学生实践经验的关联性。同时,尽量结合多种背景的学生,为案例讨论中不同经验、信息、知识、观点的交流互动奠定基础。
5.案例式教学更需注重团队合作。案例式教学是一种团队活动,教师在很大程度上是某种意义上的策划者和训练师,发挥专职教师的作用是必不可少的,但团队合作对提高案例式教学效果的作用更为突出,必不可少。