基于信息系统的汽车产品配置技术探讨

刘涛 祖建利

摘 要：随着我国当前信息技术的不断发展，信息技术已经和各个产业进行了相互的渗透和融合，提高了实际的工作效率以及效果。在汽车产品配置技术应用的过程中，在信息系统的依托下有利于提高汽车产品配置技术的应用效果。相关工作人员在实际工作的过程中，要加强对这一问题的重视程度，结合实际工作需求以及要求有序的利用信息系统，对汽车产品配置技术进行不断的完善，推动汽车产品配置技术的进步。

关键词：信息系统;汽车;产品配置技术

在当前时代下，我国汽车工业获得了良好的发展，但是在发展的同时所面临的市场竞争是不断加剧的，这就需要汽车厂商要不断对自身的产品进行创新以及改进，从而满足顾客对产品的需求。因此在汽车产品配置技术应用的过程中，相关工作人员要充分发挥信息系统的优势，结合客户需求和生产要求将产品配置贯穿于整个产品结构生产的过程中，从而推动汽车生产厂商竞争力的提高。

1 产品配置的概述

为了使信息系统能够推动汽车产品配置技术的进步，相关工作人员在利用信息系统时，要对产品配置的含义以及特征进行深入的分析以及研究，再结合信息系统的应用优势，将两者进行相互的融合[1]。配置主要是指被描述在技术文档或者是体现在产品实际使用中的产品功能和物理特征的体现，从客户和营销部门两个方面入手满足配置的需求。产品配置是按照一定的配置规则和方法完成，对一个产品解空间配置的精准度，有利于提高产品性能的具体化，在产品配置的过程中，需要结合产品空间铺设结构，明确各个组成部分之间的关系以及特点。产品配置技术要以信息系统作为主要的支撑，将最终产品的工程数据和文档进行紧密的连接，并且对产品的定位进行精准性的确定，根据产品对象的类型以及构成要素之间的关系，再对产品进行维护以及管理。在产品配置的过程中，要建立完善的管理方案，并且引入灵活性的检索和查询技术，对最新产品数据进行全面的搜索，从而体现产品数据的安全性和系统性。产品配置技术能够使企业的各个管理部门在产品生产的过程中进行资源的统一配置，并且结合不同阶段对产品进行精准性的定义，生成产品结构试图，例如设计图和装配视图等，从而有效地解决在实际中所存在的问题。

2 基于信息系统的汽车产品配置技术分析

2.1 产品配置生命周期的管理

在利用信息系统进行汽车产品配置的过程中，虽然工作人员可以利用信息系统对产品的数据进行全过程和全方位的管理，但产品的不同生命周期会发生一系列的变化以及改变，同一产品也会存在不同的配置，一个汽车生产厂商在实际工作的过程中会从多个渠道入手，对产品进行良好的维护，但是对产品进行维护工作是相对来说较为复杂的，并且所耗费的时间也是较久的，假如相关工作人员在实际工作的过程中，在工作手段和工作方法方面存在一些失误的话，那么会严重影响后续工作的有序进行。因此为了提高产品的效果以及维护的质量，相关工作人员利用了信息系统，对维护过程中的重点以及数据进行全方位的记录以及控制，并且信息系统还可以对产品的情况进行多方位的跟踪，从而使得工作人员能够明确产品在不同生命周期所体现的内容[2]。产品配置的重要任务是要随着产品结构的变化而调整配置的重点项目，工作人员要充分地发挥信息系统的优势，对产品进行不同生命周期的管理，并且做好数据的记录。

2.2 产品需求配置管理

由于产品在不同生命周期中所表达的需求存在着较大的差异性，因此一些汽车厂商在利用信息系统进行汽车产品配置管理的过程中，要结合实际工作需求以及要求列出最为完整的需求清单，或者是系统性的产品结构，根据顾客的特殊需求来进行单品的配置[3]。在这一背景的影响下，产品的配置是按照顾客的需求而进行的，企业可以在产品设计初期建立共享品牌對功能进行精准性的定位，并且明确零部件和产品之间的内在关系，一些工作人员在实际工作的过程中，可以通过网络浏览器或者是数据系统对产品的特征进行多方位的选择，从而选择符合顾客需求的产品配置管理，使得企业具备了网络对客户化配置产品进行有效的改善，并且结合产品的规则以及定义，将市场特征和产品配置进行了相互的融合，对整个开发过程进行不断的优化以及改善。在信息系统的影响下，既可以提高实际产品配置的速度，还可以最大程度的满足顾客的需求，建立良好的合作关系。

2.3 信息系统的管理

在汽车产品配置中利用信息系统时，对一些细节性的问题并不能进行有效的管理以及控制，再加上随着当前汽车行业竞争的不断加剧，各个厂商要对配置进行细节性市场充分的挖掘，从而实现较大的经济效应。因此相关工作人员在汽车产品配置时，利用信息系统对实际工作进行辅助的过程中，要充分的发挥信息技术的优势，对产品的整个过程进行精简化的配置，要体现服务于全过程的服务特征，从汽车产品规划阶段开始日常的管理工作。在汽车产品实现的过程中，每一个新产品是独立和全新的，相关工作人员要利用信息系统对关键过程和重要组成部件进行多方位的分析以及重新构建，将各个要素进行相互的融合，在对全线产品进行开发时，要利用信息系统对当前市场经济的发展方向和市场需求进行提前性的预测。与此同时还要兼顾预测过程中的风险，对产品进行功能性的分解之后，再将各个功能映射到不同结构中，有序的进行模块化的设计，相关工作人员也可以利用原有的模块，充分的考虑用户的潜在需求。假如所开发的产品不能满足客户需求的话，那么要进行变形设计，在新的模块的基础上替换原有的模块，形成新的产品，这就是定制产品的设计，要根据顾客的需要以及实际工作要求，对参数进行标准化的变形设计，从而满足市场的需求。

3 结束语

在进行汽车产品配置的过程中，需要充分的了解客户的需求，对产品定义进行灵活性的处理，并且结合客户的需求以及要求利用信息系统制定精细化的定制解决方案，并且利用信息系统对客户需求进行多方位的评估，在产品开发和产品配置的过程中，要利用信息系统防止信息的延误，提高汽车生产厂商的竞争力。

参考文献：

[1]韩宝石.汽车电子控制系统的关键技术分析[J].商品与质量，2017（17）：165-166.

[2]杨亚飞.基于自动控制系统的汽车电子技术分析[J].数码设计，2018（03）：182-183.

[3]孟盈盈.浅谈现代电子控制技术在汽车电器中的技术应用[J].科学与财富，2019（09）：63-65.