道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探讨

陈艺升

摘要：道路桥梁工程作为国家重要的基础设施项目，关系着社会大众的切身利益，必须要保证建设质量和使用安全。在道路桥梁工程建设过程中，伸缩缝施工看起来似乎微不足道，但事实上对于整个施工项目却有着至关重要的作用，伸缩缝的施工质量，不仅决定了道路桥梁本身的施工质量和施工美观度，还决定了道路桥梁投入使用以后的安全性以及其寿命。所以，在施工过程中，务必要针对伸缩缝施工做好全面质量控制，从而提升整个道路桥梁的施工质量和水平。

关键词：道路桥梁工程;伸缩缝;施工质量

桥梁伸缩缝是道路桥梁的重要组成部分，可以避免由于气候变化、热胀冷缩带来的桥梁梁体与背墙的碰撞而导致的桥梁构件断裂，对提升道路桥梁的强度、耐久性与稳定性都有关键作用。桥梁伸缩缝类型及施工质量对行车舒适性、桥梁使用性能等方面有着直接的影响，因此选择合理的伸缩缝类型并在施工过程中保证质量对保证道路桥梁的使用性能以及延长道路桥梁使用寿命等意义重大。

1、道路桥梁的伸缩缝的重要性

在科学技术实现跨越式发展的同时，施工阶段可用的技术类型也更为多样化，这就为工程事业的发展注入了新的活力，而道路桥梁工程的质量能效也因此而不断提升，在技术发挥现代化作用的同时，道路桥梁工程的运行功能及性能优势也更为显著。而伸缩缝同时也是道路桥梁工程质量把控的关键所在，与工程的使用寿命息息相关，伸缩缝质量直接影响桥梁结构属性，如果控制得当，则能有效提升路面行车的安全指数，反之，一旦伸缩缝得不到有效控制，路面行车的危险系数也会增加，可以说只要存在质量问题，就会导致道路桥梁工程的价值弱化，可以说伸缩缝是检验工程质量的重点因素。通过对可靠资料进行研究可以发现，现阶段道路桥梁工程由于受到各类因素的影響，伸缩缝问题显著存在，伴随缝隙指标的上升，桥头跳车比比皆是。可以说伸缩缝问题的存在，是导致事故及影响事故严重程度的重要指标，如果伸缩缝较浅，同样会导致安全事故的出现，因此，在道路桥梁工程施工前期，有必要对伸缩缝类型进行了解，明确其质量技术控制策略，从根本上实现对安全隐患的合理规避。

2、道路桥梁工程中伸缩缝种类

2.1填塞式伸缩缝

在伸缩缝分类中，填塞式伸缩缝属于常见的应用类型之一，所谓填塞式伸缩缝是将油毛毡或沥青作为现有伸缩缝的填充材料，将其填充到其中，起到结构缓冲的作用。相比于其他类型的伸缩缝，此类伸缩缝所使用的材料造价较低，同时施工工序简单，在很多道路桥梁工程中得到了很好的应用。不过此类伸缩缝的耐久性较差，只能在短时间内满足道路桥梁的应用要求，后续更换频率较高，增加了后期养护成本的投入。

2.2钢板式伸缩缝

就目前道路桥梁工程中的应用情况来看，钢板式伸缩缝的应用普及度较高，在实际应用中，钢板式伸缩缝又可以分为搭接板式伸缩缝和U形式伸缩缝。前者借助搭接板来稳定伸缩缝内部强度，具备较高的施工强度，耐久性相对较高。后者在施工过程中，具备较高的施工灵活性，并且其应用经济性较强，目前在人行道铺设中应用比较广泛。

2.3板式橡胶伸缩缝

除了上述伸缩缝种类外，板式橡胶伸缩缝也属于常见的类型，此类伸缩缝的主体施工材料为橡胶材料。该材料属于高分子材料，具备较强的可塑性，而且在受到较大冲击时，橡胶还可以起到很好的缓冲作用，这也提高了道路桥梁工程的抗震水平，降低了行车经过时所产生的噪声污染。

3、道路桥梁伸缩缝施工技术应用要点分析

3.1施工前准备

在道路桥梁工程施工阶段，施工技术的质量控制相当重要，这就需要以工程具体情况为基准，在明确施工技术质量控制要求及要点的基础上，将准备工作做好，为后续施工项目的有序推进夯实基础，其流程化项目为：对伸缩缝施工内容进行全面了解、对施工项目进行优化及完善、对伸缩缝施工操作进行有序控制及指导，提高实际操作的可行性;同时还应当对质量监督小组进行单独设置，明确机械设备检查方向及重点，将伸缩缝施工质量控制纳入重点范畴，对监督职责进行进一步明确，为道路桥梁工程伸缩缝施工提供扎实的基础。

3.2伸缩缝切割

在伸缩缝施工的过程中，切割作业会造成大量粉尘出现，从而对周围环境产生严重的影响。所以，为了有效避免污染，应当妥善布置钢板、彩条布的位置，从而尽量避免灰尘对道路环境产生影响。同时，在施工过程中施工材料对于伸缩缝的平整度有很大的影响，特别是采用沥青材料的情况下。所以，在施工前必须要对桥面和路面平整度展开精确的测量，并以此为依据做好沥青用量控制。只有在保证伸缩缝切割后依然满足平整度要求的状况下，才能实施放样处理。还有，必须要严格依据图纸展开施工，同时在施工过程中务必要正确使用切割器，通常情况下都采用直线切割。另外，要根据实际需求采用相应切割形式，并按照需求给与相应辅助处理。比如，采用湿切必须要具备清水冲洗，采用干切必须要配备鼓风机等等。

3.3伸缩缝的开槽

通常情况下，道路桥梁伸缩缝的开槽至少要保证13m的深度。在开槽作业之前，需要对槽内杂物实施全面的清理。开槽作业对于伸缩缝的环境有相对较高的要求，所以务必要使其处于整洁状态。完成开槽作业以后，才能够实施型钢的安装作业。在安装之前，必须要首先对槽内预埋筋展开检查，确保其无生锈或其他质量问题;如果发现存在问题必须要予以更换才能继续后续施工。开槽作业全部完成以后，应设置明显标识提醒车辆行人。

3.4校验型钢平直程度

型钢的平直程度会直接影响着缝隙的平直度。虽然型钢在完成生产后会有检测的过程，但无论是在运输过程中还是在施工过程中，型钢都容易产生变形，导致型钢的平直度下降。所以道路建设企业要对放之前的型钢进行检测工作，确保型钢平直度在误差范围内。

3.5安装与焊接伸缩缝

安装与焊接是伸缩缝施工技术中期的环节。在装配的过程中需要遵循安装的标准进行，确保伸缩缝的形变量在一定的范围内，进行伸缩缝的平整堆放。对于焊接技术，随着机电一体化的发展，定位电焊法已经得到了普遍的应用。

3.6混凝土浇筑

在混凝土浇筑的过程中，首先要确保模板的牢固性与严密性，并在混凝土中添加适量的抗冻剂与抗裂剂，以此来大大增强混凝土的使用性能，进一步延长道路桥梁的使用寿命。其次，施工人员在浇筑混凝土的过程中，需要先利用振捣棒进行振捣，让混凝土浇筑均匀，有效减少气泡。最后，待混净土浇筑结束后，要进行定期的检查，以防因人为原因而诱发混凝土浇筑施工问题。在浇筑混凝土的过程中，由于强度是无法控制的，因此就要充分发挥与应用混凝土的使用性能，选择高效的措施来开展后续的养护工作。一般情况下，混凝土的养护时间大多在7d以上，且在完成浇筑后的28d才可以准确的确定混凝土强度。另外，在混凝土养护的过程中，可将土布或者是草席覆盖在混凝土表面，通过洒水开展保湿养护工作，并严格禁止车辆与行人通行。

4、结语

综上所述，道路桥梁伸缩缝是道路桥梁的重要组成部分，伸缩缝的好坏直接影响整个道路桥梁的质量、性能和使用寿命。通过做好道路桥梁工程伸缩缝施工过程的应用管理，一方面，可以加快道路桥梁工程的施工进度，另一方面，对于降低施工问题发生概率，延长结构使用寿命有着积极的意义。

参考文献：

[1] 付师炎.道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析[J].城市建设理论研究（电子版），2018（22）：132.

[2] 李桂花，刘政全.道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析[J].山东工业技术，2019（06）：114，134.

（作者单位：辽宁陆兴交通建设集团有限公司）