基于绿色低碳理念的城市商业街设计策略研究

林灯

摘 要 伴随着国内城市建设全面化发展，城市商业街也愈发成为反映一座城市基础建设完善度以及当地文化特征的空间代表性建筑。立足于此，本文将以绿色低碳理念的城市规划作为解析出发点，从空间特征、规划准则以及规划举措这几个环节全面总结此理念下城市商业的空间规划形式，从而为相关工程建设提供可参考性的建议。

关键词 绿色低碳;商业街;城市规划

1绿色低碳理念下城市商业街空间特征解析

（1）业态特征。绿色低碳理念对经济业态发展而言，更强调其循环的运作，核心表现为业态融合以及商业空间的科学布控，从而让城市商业街具备多元化的业态发展特征，同时更强调充分的运用商业街内部的空间，进而有效提升商业街的经济效益。

（2）形态特征。空间形态是一座城市经济和文化的重要体现。城市商業的形态特征突出个性空间的实时化打造，以及建筑、景观等众多街道元素的整体协调性，是城市文化特征的重要表现载体。

（3）生态特征。生态资源的高效以及循环运用绿色低碳理念的核心环节之一，所以在空间规划中需充分融合自然要素，让自然景观可以更加突出其的功能作用。除了给予自然景观更多的展示空间，还需要让绿色景观和周边建筑等形成密切且自然的联系，并且也需要增强空间资源的科学化运用[1]。

（4）文化特征。绿色低碳理念的文化特征核心所指的是保持相关城市的文化特性，从而达到深化空间认同感的效果。一座城市的商业街往往是承载城市文化的核心场所，所以需要注重历史和当代文化的和谐共存。

2绿色低碳理念下城市商业街空间规划举措

2.1 商业功能架构

①创新多元的服务功能。现代化的城市商业街区定位早已经不是单纯的零售区域，其还包括办公、居住等功能的用途，同时这当中也充分融合了购物、餐饮、艺术展示等诸多环节内容[2]。所以如今城市的商业街功能需要呈现持续化创新以及多元化的态势，从而更好吸引不同兴趣爱好的消费者可以驻足在商业街区之中。②商业设施的平衡化布控。大型的商业设施在商业街当中的所处位置需要进行合理且平衡的布控，规避出现设施都集中在某一块区域的情况发生，借助体验的分散性特点来有效增进人群的不断深入游逛。在整体布控的时候可以在商业街区周围安置众多通过核心区域的入口，同时将入口有效的扩展成为节点，布控不少于一处大型商业设施，从而达到增强吸引力的效果。

2.2 绿色景观的科学化布控

①网络化布控。绿色低碳理念下的商业街道绿色开发空间需要有效形成线状的网络化布控，而不应该是大体量且相对集中绿色系统规模形式;需要均衡分布，科学调配场地区域，创建绿色景观和周边建设深入化联系，依照阶层进行调控，从而进一步形成合理的网络化布控[3]。②全局性管控。增强城市商业街区绿色景观空间的关联性以及功能性是整体布控的关键点，从而可以更好实现城市生态功能的全面渗透和结合。绿色景观中的树木品种挑选需要具有一体性，进而有效地达到空间叠加的视觉感受;全面考虑所有植被在营造景观功能以及外观整体形状方面的深度协调，以及对于商业空间的影响，需要尽可能选用本地的植被，从而形成具备区域性的整体环境空间。

2.3 商业街广场空间的规划

（1）化繁为简。商业街广场空间的覆盖区域往往会对于周边人群的体验以及观感带来强烈的冲击，占据面积相对较小的广场空间往往会给予人群一种非常安静以及私密的感觉，而占据面积相对较大的广场空间则往往会在体验感方面大打折扣。在城市商业街的广场空间布局之中，需要尽可能规避产生面积相对较大的广场，而是运用充分利用较小的空间区域，从而营造出非常优异的娱乐和休闲氛围。

（2）与商业设施有效联动。广场空间作为城市商业街区的重点休闲区域，需要重合与大型的商业设施进的布控进行有效联动。将具备较高人气以及客流量的商铺有效的布控在广场周边，或者是借助公共活动和集散功能的有效结合，全面提升城市街道广场空间的体验感。运用小面积的广场空间和相关建筑的室内空间进行深度融合，从而有效形成商业建筑当中的内部休闲路线，进而形成室内和室外自然结合的效果。

2.4 地下空间的深度整合

（1）立体网络空间。城市商业街区地下空间的立体性与集约化可以全面地展现出空间的功能价值。所以相关的规划需要注重各个建筑地下室空间的深度融合，进而形成灵便的运用方式。借助于布局地下的交通点位、健全人行系统的持续性、融合商业活动规划，可以更好完成地下网络化空间的全面整合。

（2）交通与商业性的深度协同。城市商业街区的人流量管理是需要改善的核心问题，而地下交通网络则可以全面缓解交通问题的核心方式。地下空间的接入需要在满足于交通需求的基础之上，科学调控空间接入的区域与覆盖面积，从而达到交通和商业的有效协调。

2.5 绿色交通规划

（1）交通多元化的协调。尽可能规避机动车辆进入到商业街道中，创建私家车转换为公共交通的运输模式，充分引导人群通过步行方式坐乘公共交通，依据城市商业街区具体的交通流量，对于其的交通线路开展多元化交通方式组合的街道布局。依据运用需求科学地调配人力步行、公共交通互为结合的多元化交通布控。

（2）可达性优异的公共交通。需要将中心转化站布控在城市商业街道中心区域，同时注重公共交通工具、步行等多种交通方式之间的有效转换和交互。借助对于公共交通站点以及停车场的整体规划以及调控，增进换乘的便利性，进而提升公共交通的运用率。

3结束语

综上所述，城市商业街区绿色低碳空间规划需要充分秉持连续性、协同性、多元性的基本规划准则，借助于充分总结商业功能架构、绿色景观布控、地下空间融合、绿色交通规划等规划举措，从而让城市商业街区更好发挥出其城市文化传播以及推进城市经济发展的作用。

参考文献

[1] 王瑞瑞.基于绿色低碳理念的城市商业街设计策略研究[J].城市建筑，2019，16（5）：13-14.

[2] 王诗宇.新型工业商业街设计的思索与设计初探[J].建材发展导向，2018，16（4）：24-27.

[3] 刘敬业.分析商业街地域要素运用[J].建材与装饰，2019（6）：116-117.