2020，新航天梦绚丽绽放

在即将全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的2020年，中国航天正迎来一个又一个新的梦想绽放。

看，大凉山深处，“北斗三号”最后一颗全球组网卫星已运抵西昌卫星发射中心，北斗全球星座组网进入最后冲刺阶段，中国“北斗”将造福全球；看，南海之滨，“长征五号B遥一”运载火箭和新一代载人飞船试验船一飞冲天，中国载人航天三期工程大幕开启……

“玉兔二号”再次梦想起航

2020年4月，人类航天史上的一项历史记录仍在不断刷新。“月球车在月球表面最长存活时间纪录”的保持者，是来自中国的“玉兔二号”。

在“嫦娥三号”探测器携“玉兔号”月球车登月后，这辆首次登陆月背的月球车本来可能有一个全新的名字。但在一场面向全球的征名活动之后，中国航天人反复衡量14 847个有效名称，最终还是选择了继续以神话传说中的“玉兔”为中国月球车冠名。

在探索星辰大海的征程中，月球探测和深空探测是人类走出地球家园、探索外层空间的必然选择。中国“嫦娥四号”着陆器和“玉兔二号”月球车在“安睡”一个月夜后，分别于4月17日13时24分和16日20时57分受光照自主唤醒，进入第十七月昼工作期。

地球上的新冠肺炎疫情，并未让月球上的“玉兔”停止工作。在科研工作者的努力下，“玉兔二号”按时“复工”，向规划目标点前进，开启新一轮的探索旅程。

这是一次次伟大航天梦想的起航，也是一次次伟大航天精神的起航。

一代又一代航天人梦想接力

2020年4月，航天专家孙家栋度过了91岁生日。这位被称作中国航天“大总师”的老人，亲历了中国航天梦最初的艰辛起步，也见证了一代代航天人之间的梦想接力：1967年，孙家栋领衔研制我国第一颗人造卫星“东方红一号”，那一年，他年仅38岁；2000年，袁家军担任神舟飞船总指挥，那一年，他刚刚38岁；2008年，孙泽州担任“嫦娥三号”探测器总设计师，那一年，他也是38岁。

一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当。中国的航天事业正是在一次次沉甸甸的使命交接中向前发展。

2004年1月，“神舟五号”飞船发射回收成功“百日”之际，42岁的张柏楠出任“神舟六号”总设计师。在这之前，执掌载人飞船总设计师“帅印”的，一直是“东方红一号”研制“十八勇士”之一的戚发轫。接过使命的接力棒，10多年间，张柏楠主持了“神舟六号”至“神舟十一号”飞船系统的研制，先后把10名中国航天员送上了太空。

几十年间，自力更生、自主创新这一精神早已融入中国航天人的血脉：创立“异想天开”的“双星定位”理论，建立别具特色的北斗导航星间链路，实现人类航天器首次探访月背……

几十年来，伴随中国航天事业的进步，中国航天精神也不断在继承中弘扬：航天传统精神、“两弹一星”精神、载人航天精神、探月精神……

2020年，新一代的航天人担当起新使命，中国航天将不断实现新的梦想、书写新的荣光。

航天智能技術服务国计民生

2020年4月，一场新冠肺炎疫情防控阻击战，在主战场武汉取得阶段性胜利。

科技战“疫”的冲锋中，身处太空的北斗导航卫星功不可没：建设火神山、雷神山医院，它支撑精确标绘；无人机喷洒防疫作业，它提供厘米级精准定位；车队运送物资，它规划导航路线，推送交通信息……

疫情防控不放松，复工复产稳增长。在疫情防控阶段，中国航天科技集团充分利用专业特点和技术优势，聚焦智能感知与信息服务产业，利用自研信息化、智能化产品，解决员工健康状况及时准确统计、自动化办公等方面的问题；推出净化产品、智慧药房等产品助力疫情防控和复工复产双胜利。

新冠肺炎疫情暴发后，中国航天科技集团充分运用信息化手段开展云端业务，员工通过云端业务支持系统在线开展协同办公、协同科研和云端营销、云端投标。同时，为多个企业提供一系列云端应用支持系统，为企业提供云端报税、云端发票、云端抗疫产品配套、云端抗疫物资采购、云端复工复产健康信息保障等业务，取得很好的社会效益。

北斗战“疫”，正是航天科技应用于我们日常生活的生动写照。今天的中国，航天成果已广泛服务于国计民生各领域：“高分”卫星为西昌森林火灾扑救的前方指挥、灾情评估提供了重要参考，“风云”卫星为人们的生产生活提供准确气象预报，航天医学研究成果可用于预防和治疗中老年骨密度降低等疾病……

中国载人航天工程新闻发言人武平曾将载人航天的意义形容为“顶天立地”。“之所以说顶天，是因为它事关国家长远发展，托举民族伟大复兴；之所以说立地，是因为它与国计民生紧密相连。”

顶天立地——载人航天如此，整个中国航天事业亦是如此。2020年，让我们一起期待中国的航天梦想绽放得更加绚丽。