东航航班已恢复至每天1400班

疫情期间，航班大幅停飞，航空公司收入巨减。据了解，国有三大航中，机队规模排序分别为南航（859架）、东航（723架）和国航（699架），而亏损额的排序则是南航、国航和东航，三家分别归属上市公司股东扣除非经常损益的净利润为-53.53亿元、-48.83亿元、-40.46亿元。

东航采取降本增效措施，营业成本同比下降了72.7亿元，降幅28%；航油成本同比下降了约34亿元，降幅42.5%；扣油成本同比也下降约39亿元，降幅22%。

东航通过航材的采购计划，大幅减少支出，制定了397项增收节支计划，节约了30多亿元成本支出。

目前，东航航班已恢复到每天1400班左右，有望在6月底恢复到2000班，即国内航班恢复到疫情前的70%左右。值得一提的是，截至5月中旬，东航执行抗疫包机368班、运送医护人员近2.3万、完成相关航班4000班和1万吨医疗物资运输，飞往全球20多个国家，在各大航公开数据中居首。（沈文敏）